Alfa Romeo 916 GTV und Spider Forum

Der Alfa Romeo Spider (Typ 916) und sein Coupé-Pendant, der Alfa Romeo GTV (Typ 916), zählen zu den markantesten Alfa-Romeo-Modellen der 1990er und frühen 2000er Jahre. Beide wurden vom Designstudio Pininfarina entworfen und zeichnen sich durch ihre keilförmige Linienführung sowie das charakteristische Heckdesign aus. Technisch basieren Spider und GTV auf einer Frontantriebsplattform und wurden mit einer Auswahl an Twin-Spark- und V6-Motoren angeboten, darunter der legendäre „Busso“-V6. Das Fahrverhalten gilt als sportlich und direkt, während das Design bis heute als zeitlos und typisch italienisch wahrgenommen wird. Der Spider bietet offenen Fahrspaß mit klassischer Roadster-Charakteristik, während der GTV als sportliches Coupé mit höherer Verwindungssteifigkeit und Fokus auf Performance überzeugt. Beide Modelle haben sich mittlerweile zu begehrten Youngtimern entwickelt.

    1. Farbliste der Ledersitze im 916 ? 8

      • 75 Evo
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    1. Serienmäßiger "Subwoofer" beim Spider 87

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    3. strados-

    1. Spider 916 neues Dach, aber nach dem Waschen immer noch "undicht" 44

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    1. Alfa Spider 916 automatische Scheibenabsenkung funktioniert nicht 7

      • 48 Cent
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    1. Spider 916 knackt vorne im Fahrwerk 11

      • BMWQR100
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    1. Erst Batterie alle, dann Luftmassenmesser Fehler 5

      • Jonas
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    3. Jonas

    1. Schönes Lenkrad für 916 7

      • Martin1977
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    3. Pam

    1. Spider und serienmäßige Eibach Federn 2

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    1. Internetkauf Ventildeckeldichtungen 27

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    1. Spider V6 12V 141kw Bosch ECU 3.7.1 oder EPROM ev. defekt? 13

      • Chrisd79
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    1. GTV 1,8TS Kaltstart 1

      • HWAQ55
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    1. Spider riecht nach Sprit 37

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    1. Spider 916 Autoradio austauschen 23

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    1. Alfa Spider 916 3.0 24V Fernbedienung ohne Funktion 8

      • spider0815
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    1. Alfa Spider 916: Der Sommer kann kommen ... 71

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    1. Spider 916 Blinker 35

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    1. Die Wehwehchen des "Blauen": Bremse hinten geht beim Fahren zu 7

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    1. Komplettlackierung nach der Saison 15

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    1. Wassereinbruch Fahrerseite beim Sicherungspaneel 2

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    1. Lautes klackern.... 5

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    1. Dichtung Steckverbinder LMM 4

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    1. Die Wehwehchen des "Blauen": Ausstattungsvariante 1

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    1. Umlenkrolle vom Polyflachriemen lösen (GTV 2.0 ts, Bj. 1996) 12

      • marks61
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    3. fiat5cento

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