Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 3

    Unser 147er braucht beidseitig neue Schweller - aaaalso: Passgenau rumgedengelt an den Zubehörschwellern - läuft💪

    Am 159er festgestellt, dass die LiMa den Geist aufgegeben hat - am 2.4er🤪🤪

    Aber ich hab ja kleine Fingwr - läuft auch!👍👍

    Ich mache entweder eine Handwäsche. Ohne Eimer. Einfach Hochdruck absprühen, dann einschäumen und mit Microfaser Handschuh reinigen. Dann mit Klarwasser absprühen und mit Microfaser Handtuch trocknen. Oder wenn's zügiger gehen soll, in eine Waschanlage mit flauschiger Textilwäsche. Vorhin habe ich das Auto nur hochdruck und klar gespült und getrocknet. Bürsten-Waschanlagen kommen nicht in Frage. Gibt's meinem Kenntnisstand nach auch kaum noch.

    :AlfaFahne:

    Erfahrungsgemäß nimmt Hochdruck den Mikrodreck nicht vom Auto, man muss zwangsläufig (am besten mit Schaum) einmal mit einem Microfaser/Handschuh alle stellen abwischen, das löst den Dreck ab.


    Was ich empfehle ist es immer alle Ritzen und Kanten zu machen, gerade im Tankdeckel, unter der Motorhaube, Kofferraumklappe, Hecklichter usw... Gerade die stellen wo eine normale Waschstraße nicht drankommt sind bei vielen Leuten nicht gemacht wenn man genau hinguckt.

    Aber korrektes Waschen brauch eigentlich einen eigenen Pfosten.

    geswtern beim gt nach dem ölverlust geschaut hat ne schöne spur gezogen

    fazit getriebesimmerring def :fail:

    da mein kumpel dem der wagen gehört sich eine rippe angeknaxt hat schauen wir mal welche werke lust hat die reparatur zu machen und was sie aufrufen

    heute die mängelliste bei meiner Frau ihrem alten mini abgearbeitet

    trommelbremse hinten links zylinder undicht lenkmanschette und srurstangenkopf def

    lies sich alles super einfach zerlegen und austauschen da merkt man das das wägelchen noch nie einen winter gesehen hat

    Stau ist nur Hinten blöd vorne macht er Spass

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von yumko

    Ich mache entweder eine Handwäsche. Ohne Eimer. Einfach Hochdruck absprühen, dann einschäumen und mit Microfaser Handschuh reinigen.

    … und das alles was nach dem Hochdruck reinigen auf dem Lack bleibt, wird dann schön mit dem Handschuh verteilt.


    Genau dafür gibt es die „2 Eimer Methode“.

    ;)


    Würde an deiner Stelle vielleicht weniger oft das Auto waschen, dafür dann etwas gründlicher. Anschließend ordentlich versiegeln und schon bleibt der Schmutz nicht mehr so doll haften.

    Spider bekommt ausschließlich Lanzenwäsche in der Waschbox an der Tanke. Wird schön eingeschäumt, mit dem Waschhandschuh sauber gemacht und dann mit einem dicken Trockentuch trocken gewischt. Kostenpunkt 4 Euro für das komplette Programm.

    Bewundere die Schönheit der Idee, und lerne mit der Mittelmäßigkeit der Ausführung zu leben ... :AlfaFahne:

    GT und 159 dito, und zwar in den Waschboxen der Aral in Zasieki/ PL, wo beide auch immer 98 Oktan/ Ultimate Diesel betankt werden.

    Gestern beim 156er den Innenraumlüfter repariert, ausgebaut, 12V dran, lebt. Stecker kriegte auch 12v. So gut es geht gereinigt mit Kontaktspray und die Sicherung überprüft/gereinigt. Weil das so flott ging nochmal bissel Kühlflüssigkeit draufgekippt und anschließend die Gummidichtungen und das Leder gepflegt. Ich liebe diesen Wagen :schrauber: - von allen Autos die ich fahre braucht es bei dem keine Zeit sich zu orientieren.

    • Offizieller Beitrag

    Am Wochenende bekam der GT eine neue Hohlraumkonservierung inkl. Unterbodenkontrolle. Nun hat wieder alles schick und haltbar gemacht. Vorsorge ist besser als Nachsorge.

    Großen Dank gilt dem lieben Michael Pape für seine tatkräftige Unterstützung und Bereitstellung von Technik und Wachs. :knutsch:


    :AlfaFahne:FB_IMG_1728162757794.jpg IMG_20241005_160850.jpgIMG_20241005_162134.jpg

    Die Verbindungsmuffe zwischen Einfüllstutzen und Tank notdürftig mit einem Fahrradschlauch geflickt, damit nicht noch mehr Benzin ausläuft und ein neue Muffe in Bella Italia bestellt.

    Nun denn... nicht, dass noch jemand meint, ich würde nix machen... :wink:

    Ich habe mein Mädel heute Morgen in die Werkstatt gefahren, zum Kühleraustausch. Und die Winterräder sollen auch montiert werden.


    Gib dem Leben einen Gin...

    Heute starten die Vorbereitungen für den Trackday am Wochenende im Rahmen der Dekra Klassik Tage auf dem Lausitzring.


    Werkzeug und Ersatzteile zusammenkramen.

    Was man bei hat braucht man nicht.

    Wenn doch etwas defekt ist hat man sowie so nie das richtige beisammen :D


    Und den 75er auf den Bühne noch mal durchchecken.



    Wer mag kann gerne vorbeischauen es gibt wohl jede menge zu sehen zu hören und zu riechen.

    Eintritt 5€/ Person

    Kinder bis 16 Jahre haben freien Eintritt


    Und mit etwas Glück könnt ihr Helge Thomsen vielleicht die Hand schütteln.


    DEKRA KLASSIK TAGE LAUSIZRING




    Gruß Steve

    Meine Bella will mal wieder repariert werden!

    Lichtmaschine im Poppes - und das beim 2.4er.

    Könnte brechen...

    PDC zickt auch rum - das checke ich dann, wenn ich die halbe Front zerlegt habe für die sch... LiMa...

    Unser 147er Alfonso bekommt momentan zwei neue Schweller eingesetzt. Sieht schon ganz gut aus, die Schweller haben tatsächlich gut gepasst. Nächstes Wochenende geht's ans Lackieren, dann bekommt der Kleine Mann neuen TÜV!