Beiträge von SquadraSportiva

Chips und Bier her zu mir - Wobei ich glaub ich greif lieber zur San Daniele Schinken und einem guten Glas italienischen Rotwein. Oder besser gleich zur ganzen Flasche. Könnte ja wieder mal etwas länger dauern ...

Aber Marketing und Show können sie, das muss man den Italienern schon lassen - Der Rest ist ausbaufähig

Zitat von Ignazio

Kurze Frage habe eine komische Aussage gehört und wollt nur mal eure Meinung wissen.

Man sollte den SGW-Bypass nicht dauerhaft angeschlossen haben sonst könnten Probleme am Steuergerät entstehen oder die Kilometer werden falsch im Steuergerät hinterlegt

Das ist doch nicht wahr oder nicht?

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Kompletter Unfug, da passiert mit dem Kilometerstand gar nix und Probleme am Steuergerät gibt es da auch keine. Kam wahrscheinlich von einem Alfa Romeo Händler ...

Es kommt ein wenig das Gefühl auf, das Luigi nach 10 Jahren keine Lust mehr hat die Dinger zusammen zu schrauben. Zuerst der Rotstift bei den Ausstattungen und kleineren Details und dann noch solche Geschichten ...

Am Dicken gestern auf der Heimfahrt vom MotoGP Sprint Rennen am Redbull Ring die 88.000 Kilometer voll gemacht ...

Am Spider heute 76.666 Kilometer am Tacho passiert ...

Das Inserat wurde denke einfach nur so aus dem Netz genommen ...

Junge die Kiste ist ein Transport/Totalschaden ...

Die Veloce TI und Estrema Sondermodelle hatten die Alcantara Sportsitze aus den Q Modellen, und hier konnte die Sitzneigung verstellt werden. Bei den Lusso und Veloce Sitzen hatten sich die Italiener gedacht lassen wir mal einfach weg ...

Ölwechsel-Kit Automatikgetriebe (Ölfilter / Getriebeölwanne und Öl)

Gibt die Wanne im Netz schon für 80 Euro, hab aber bis dato noch keine vernünftige Bezugsquelle für das Öl gefunden - Ist halt pro Liter schon recht happig...

Also ich will es ja nicht besser wissen, aber sicher das deiner Werke vertraut werden kann? Wie viel Kilometer hat die Bella auf der Uhr? Ungeachtet des Kilometerstands würde ich dein Vorhaben die Bella weiter zu fahren nochmal überdenken - Ich hätte da keine Freude mehr dran ...

yes. Hab den Fehler gestern gelöscht und heute über die Bahn nach St. Pölten Hin und Retour wieder alles schick ... Der Dicke ist halt eine Diva

Heute hat der P0299 nach knapp 8 Monaten und 7.500 Kilomteter wieder mal vorbeigesehen ... Waren grad am Weg zum Wirt und sind ohne Last bei 35 Grad auf der Landstrasse entspannt abgebogen, und der sonntägliche Frieden wurde mit einen Pieps und MKL Leuchte & Start/Stop nicht verfügbar unterbrochen. Fehler gelöscht und wieder alles gut. Verstärktes Wastegate Gestänge vom Andre bereits verbaut. Der DTC Fehlercode muss wohl rausprogrammiert werden ...

Der Spider bekommt den 98 Oktan Super Plus in der E5 Ausprägung den die JET Tankstellen in Österreich verkaufen. Die beiden 1.6 TS tanken den 95er E10, Stelvio und Giulietta ebenfalls ...

Ich fahre auf meine Phase 3 mit Originalfahrwerk die 18" Zoll Blackline Felgen mit 225/40/18, und das fährt sich super komfortabel. Welche Reifendimension hast du geplant? Ich fürchte mit 19 Zöllern leidet der Fahrkomfort dann doch deutlich ...

Wenn bei der Werksbestellung die Sitze in 505 Tanned Leather angekreuzt gewesen wären, hätte sich möglicherweise der eine oder andere schon mal zu einer Besichtigungsfahrt aufgemacht. Die schwarzen Sitze sind allerdings in der Kombination mit der Außenfarbe Rosso Brunello nicht stilecht ...

Also für die Ewigkeit ist da wohl nix, auch die verstärkten bekommen irgendwann wieder Spiel. Hab letztens bei meinem eine kurze Prüfung gemacht, und da ist erneut etwas "Luft" reingekommen ...

Interessant, wenn das so ist wie ihr beschreibt, bleiben bei euch die Händler auf den Autos sitzen?

Also bei mir war der Restwert nach 4 Jahren unter dem damaligen marktüblichen Niveau. Die Kisten sind ja gebraucht jetzt nicht wirklich wertstabil im Vergleich zu anderen Marken - Kann ich mir ehrlicherweise nicht vorstellen...

Nachdem Alfa Romeo zuletzt leider immer wieder mit neue Produktvorstellungen aus meiner Sicht enttäuscht hat, habe ich damals meine B-Tech Stelvio auch aus dem Leasing rausgekauft und hab seit mehr als 6 Jahren immer noch Freude an dem Fahrzeug. Kann dir also nur selbiges raten, besser wird es vermutlich nicht mehr. Das ganze E-Gedöns - bei aller Affinität zur Technik - hat für mich nix mehr mit Leidenschaft und Emotion zu tun. In diesen Fahrzeugen kommt für mich einfach keine Freude am Autofahren auf. Das Design von Stelvio und Giulia ist zeitlos und fällt immer positiv auf im Straßenverkehr ...

Heute den Centerline Kit im Dicken verbaut. Ging in ca. 10 Minuten recht fix (das Garagenbier im Anschluss danach hatte länger gedauert)

Langstreckentest ist natürlich noch aus ständig, ist aber, ab einer gewissen Fahrergröße jeden Cent wert.

Schade nur, das die Italiener dieses Standardfeature der Neigungsverstellung nicht ab Werk in die Produktionslinie mit aufgenommen haben...

Bin das noch nicht angegangen, aber hätte tatsächlich den Sprühkleber von Würth am Radar. Mein Schwager arbeitet dort, und hab mittlerweile doch schon einiges an Material von Würth im Einsatz und wurde bis dato nie enttäuscht ...

Wir mussten die Türverkleidung nicht demontieren ...

Hab ich bei unserem 147er mit Lederausstattung auch. Geht vernünftig nur via Demontage und neu ankleben ...

Wahnsinn was die immer noch für Kernschrott ab Werk verbauen. Meine OEM Brembo's mit den EBC Greenstuff Belägen schauen nach ca. 40k Kilometern Betrieb an der VA und HA noch immer aus wie neu ...