Liest sich nicht schlecht 👍
Posts by Kiesi
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Stimmt, Ihr habt recht, der Reiniger ist ja nur bei den Einspritzventilen wirksam, bei der Verkokung leider nicht. Das wird mit Nussstrahlen gemacht oder letztens gesehen mit Knallgas, nicht so effektiv wie Nussstrahlen, aber dafür deutlich weniger aufwendig.
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Heftig, diese Problematik haben leider markenübergreifend alle Benzindirekteinspritzer, da die Reinigungswirkung hier nicht wie bei den Motoren ohne Direkteinspritzung gegeben ist...deshalb immer mal Direkteinspritzerreiniger in den Tank kippen, ich nehme den immer von Liqui Moly, gibt aber auch andere Anbieter...
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Wenn der Luftmassenmesser original neu gekommen ist, würde ich ganz stark auf die Lambdasonden tippen, obwohl die bei Deiner Laufleistung eigentlich noch nicht fertig sein sollten, vielleicht dann eher vom Alter her...Du hast ja insgesamt vier Stück, zwei Hauptsonden und zwei Prüfsonden, ich würde die beiden Hauptsonden erneuern und schauen, ob dann alles gut ist. Original waren die glaube auch von Bosch oder NGK, ist aber schon viele Jahre her, wo ich die beim damaligen 156 2,0 JTS getauscht habe...
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Mit den Werten kann ich auch leider nichts anfangen, aber von welcher Marke ist der Luftmassenmesser denn bzw. warum wurde der denn erneuert? Fehlereinträge gibt es gar keine? Lambdasonden vielleicht dann ?
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Hi Berto,
läuft der auf allen Zylindern zu fett? Wenn nein, evtl. "pinkelt" eine Einspritzdüse dort rein und zerstäubt nicht mehr ordentlich, was beim JTS wohl schon mal vorkommt. Ich persönlich hatte da noch keine Probleme, ich kippe aber auch immer mal wieder Direkteinspritzer Reiniger in den Tank in der Hoffnung, das es was bringt.
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Habe meine Antennen und auch den DAB-Splitter im Spider alle von Antennentechnik Bad Blankenburg, bin sehr zufrieden damit 👍
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Hi Udo,
die Spezifikationen lesen sich schon mal nicht schlecht, ich habe bei meinen 939ern von Junsun solche Android Geräte drin, die laufen sehr gut und der Support bei Fragen war auch klasse. Schau doch mal bei AliExpress, ob die welche für Deinen Passat anbieten, Lieferung bei mir erfolgte aus Polen, somit keine Zollprobleme. Oder probierst das von Dir gewählte aus und wenn es nicht passt, gibst es zurück, hast ja mindestens 14 Tage Widerrufsrecht 😉👍
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zyon : Danke für die Änderung des Titels 😂🙂👍
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Wenn es dir um den Verbrauch geht: Hast du mal über über eine Gasanlage (LPG) nachgedacht?

Ja, habe ich schon häufig, aber meine drei Alfas sind alles Direkteinspritzer und es gibt zumindest in Deutschland leifer für keinen davon eine zugelassene LPG Anlage, ansonsten hätte ich zumindest im 159iger schon längst eine drin...
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So Ihr Lieben,
ich habe das Inserat nun gelöscht, ist alles so richtig, was Ihr geschrieben habt...den Spider kenne ich in und auswendig, ist so schön, mit ihm durch die Sonne zu düsen 😍 Wenn ich mir was anderes hole, was E10 kann und auch weniger verbraucht, kostet das trotzdem in der Versicherung z.B. mehr, da der Spider supergut eingestuft ist. Und auch der jetzige Parkplatz ist kurz und nicht so toll, aber wir wohnen auch in einer sehr ruhigen Gegend, wo eigentlich nicht viel passieren sollte und wenn doch, ist das halt so...ich weiss, irgendwie überkommt mich das immer mal wieder, aber gut, wenn Ihr mich dann wieder erdet 😉😂👍



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Behalte den Spider, ein so gutes Exemplar findest du nie wieder und vor allem kennst du dein Auto in und auswendig.
Das ist wohl war, auch der Tüv war wieder begeistert...puuh und wo der überall in den 19 Jahren dabei war 😳🤔 und auch beim ersten Portaltreffen am Edersee mit Dir, Clausi, Andre, Ninchen und vielen mehr, war 2008, da hatte ich den gerade mal ein Jahr...wie die Zeit vergeht 🙄
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Uwe,
ich glaube, das liegt am heutigen immer schlimmer werdenden Perfektionismus, heutzutage muss alles 100% genau und korrekt sein, möglichst nicht aus der Masse herausstechen, alle möglichen Crashtests weltweit müssen erfüllt werden etc. , die 916er sind alles andere als perfekt und klappern, scheppern gerne, weil nicht verwindungssteif, haben ein Design, was man sich so heute niemals mehr trauen würde, auch die 939er und das Julchen haben ein tolles und eigenständiges Design, ebenfalls mit einigen Eigenwilligkeiten...
Der Stelvio ist halt ein SUV, wenn auch ein echt schönes, der das modernste und damit emotionsloseste Fahrzeug im Vergleich ist. Je moderner so ein Fahrzeug ist, umso steriler wirkt es, so zumindest ist das bei mir. Letztens den Cupra Born meiner Arbeitskollegin gefahren, E-Beschleunigung schon gut, aber gefühlt, wie wenn ich Need for Speed auf dem Tablet spiele 😳
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Hast Du ein
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Vielleicht 🤔😂😉 Ich erkläre mich ja selbst schon so langsam für bekloppt, wie bei meinem Papa mit seinem letzten Volvo, der jahrelang mehr oder weniger nur noch in der Garage stand, weil er ihm eigentlich zu groß war, er sich aber auch immer und immer wieder nicht trennen konnte...und das war nur ein V40 in normaler Ausstattung 😉
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Hallo Ihr Lieben,
bitte keine Streitereien wegen meines Spider Verkaufs...ich muss schon sagen, alles in allem mit der Wertigkeit vom Innenraum, den drei Einzelscheinwerfern, auch vom Fahrwerk her ist die 939er Baureihe schon echt toll. Der 916er ist halt ganz anders, der klappert und knirscht bei Fahrbahnunebenheiten seit ich ihn habe, ist super puristisch und deshalb auf einer kurvenreichen Straße so ziemlich ohne Gegner durch die coole Hinterachskonstruktion, hatte schon mal bei uns durch das Gelbbachtal erfolgreich einen Ferrari 355 gejagt...
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Hallo Ihr Lieben,
ich hatte ja immer mal wieder die Idee, meinen schönen Spider abzugeben, nun ist es glaube nach gut 19 Jahren in meinem Besitz final soweit, bei den Spritpreisen und dem Ersatzteilthema muss etwas sparsameres im Vergleich zu meinen drei Alfas her und mein ehemaliger Parkplatz ist leider auch futsch 😟, hier der Link mit Fakten zu Kleinanzeigen: