Wie bist Du auf diese Variante gekommen ? (denn es gibt 21 verschiedene)...
Ich habe da tatsächlich noch gar nichts gemacht, da die jetzigen Wischer noch super sind. Wahrscheinlich werde ich auch einfach wieder welche vom 156iger danach nehmen.
Beiträge von Kiesi
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So Urlaub an der Ostsee ist Rum morgen geht's nach Hause mal schauen wie wir durchkommen
Dann mal gute Rückfahrt 👍
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Nun hat mein Spider auch wieder eine funktionierende Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung. Nachdem mir vor einigen Wochen der letzte Originalschlüssel den Dienst mit Funk auch verweigert hat, habe ich nun eine universale Funkfernbedienung gekauft und heute verbaut. Ging an sich recht einfach, einfach am Stecker oben hinter der Deckenleuchte die Kabel abgegriffen und angelötet 🙂👍
Auch mein Edelstahlersatzteil für dieses blöden Kühlwasserrohr aus Kunststoff ist heute aus Italien angekommen, werde dann kommende Woche mal einen Termin in der Werkstatt zwecks Einbau machen, dann ist die Inkontinenz auch wieder Geschichte 😉
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Mal wieder unglaublich...aber vielleicht ist es ja auch irgendeine KI, die unser Kuschelforum hier mal testen will 🤔😂😉
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Vielen Dank für die Warnung...und sowas hat auch noch Top Zufriedenheit bei seinen Bewertungen 😳
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Beim Besuch in Luxemburg hatte ich am 1.5. Shell Ulimate 98 für nur 1,80€ getankt, was hierzulande ja um die 2,60€ gahandelt wird...oh man, was werden wir hier in Deutschland verarscht und unsere Regierung macht mit den Steuern ihren eigenen Schuldenausgleich 🤔👎 Naja, evtl. steht ja ein weitererer, von uns finanzierter Radweg in Peru an 😳🤔
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Kann ich mich nur anschließen, so ein schwarzer Nasenbär sieht einfach top aus 👍 Ich hatte damals auch nach einem schwarzen oder diesem blaumetallicfarbenem gesucht, auch einen schwarzen probegefahren, aber der war trotz geringer Laufleistung ziemlich runtergerockt und dann hatte ich meinen jetzigen mit damals doppelter Laufleistung, deutlich besser erhalten, dort probegefahren und somit wurde es ein silberner Spider, der mich in den mittlerweile über 19 Jahren bei mir absolut nicht enttäuscht hat 😍🙂
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Gerade auch wieder ein Beispiel für einen Jaguar XE gehabt, der hatte ein paar Nachlackierungen, was ich auf Rückfrage per Mail erfahren habe. Habe dann rund 1500€ weniger geboten, da kam dann leicht arrogant zurück, dass man solchem Handeln aus dem Weg gehen würde und ihre Preise immer Festpreise wären. Auch der Wagen steht schon bestimmt drei Monate...naja, habe ihm dann geschrieben, das er so sicherlich noch länger Spaß daran haben wird 😂😉
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Wie geschrieben passt bei mir alles und ist ordnungsgemäß eingetragen und angenommen, da schleift nichts. Hatte beim ersten Versuch vorne beim Einlenken geschliffen, deshalb auch die dünnen Spurplatten vorne, damit war das Thema durch. Habe allerdings keine Tieferlegung und die letzte Serie. Auf meinem damaligen GTV der ersten Serie musste ich auch für die 17 Zoll Wählscheiben die Innenkotflügel nacharbeiten, sonst hat es auch geschliffen. Da scheinen sich also innerhalb der einzelnen Serien auch einige Kleinigkeiten geändert haben. Meiner hat ja z.B. auch andere Stoßdämpfer mit anderen, langen Koppelstangen...
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Preisanstieg beim Stelvio Villa D'Este auf Mobile
Die haben wohl mitbekommen das wir ihn hier kommentieren 😂
Na ob die den so aber besser loswerden, wage ich zu bezweifeln 🤔🙄
Aber viele Händler sitzen auf einem so hohen Ross, obwohl der Hof voll steht und man kaum noch an einzelne Autos drankommt... trotzdem wird eisern bei den Preisen geblieben oder wie hier sogar noch erhöht...
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Hallo Wolfgang,
ich habe auf meinem Brera von H&R Spurplatten mit 15mm pro Rad bei den 18 Zoll Winterrädern montiert und auch eingetragen. Das hat bei mir ohne Bördeln gepasst. Als ich dann meine 19 Zoll TIs bekommen habe, hatte ich die auch mit den Platten montiert, hat aber hinten dann geschliffen. Wollte nicht bördeln, also ohne Platten montiert. Vermutlich wären 10-12mm Platten passend, aber nochmals mit Eintragung etc. hatte ich keine Lust drauf...
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Drücke die Daumen 👍
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Und bitte noch um die Angabe, wo der Standort wäre, um dann zur Anpassung der Teile vorbeikommen 🙂
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Ich glaube, ich war das mit dem Angebot, aber bei den Spritpreisen und wie Holger schon schreibt, macht es durchaus Sinn, sich die Hard-und Software einmal selbst zu besorgen, sind nun auch nicht mehrere Hunderte von Euros 😉
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Das wird das Alter sein. 301000 km grob hat die jetzt hinter sich. Dafür das noch viele erste Teile drinnen sind darf ich eigentlich nicht meckern. Sie wird schließlich nicht jünger. Blöd halt das jetzt alles nacheinander kommt.
Na das ist ja schon ordentlich, meiner hat mit 158tkm gerade mal die Hälfte gelaufen...und ja, die Autos werden genauso wie wir nicht jünger und die Wehwehchen kommen dann 😉
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Okay, interessant, hatte echt gedacht, das es mit den Faceliftversionen zusammenhängt, aber gut, wieder was gelernt 😉👍
So sieht das bei meinem 159iger aus bzw. hat es ausgesehen:
Original ALFA ROMEO Motorhaubenschlösser - 50512273 | mypartoORIGINAL Alfa Romeo Motorhaubenschloss Verschluss Motorhaube 159 (939) 50512273www.myparto.com...und anscheinend auch nirgends mittlerweile noch neu zu haben 😟
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Der zum Ziehen ist nicht für den 159. Zum Ziehen ist für Brera und Spider
Holger, das ist soweit ich weiss Baujahr abhängig, die erste 939er Serie bis zum Facelift 2008 hatten alle das Teil zum Ziehen, danach dann der Hebel, der hier abgebrochen ist. Mein 2006er Brera hat das zum Ziehen, meine anderen 159iger von 2006/2007 hatten den auch, mein jetziger 2008er Facelift hat den Hebel zum Drücken...ähm...hatte, der ist bei meinem auch diesen Winter abgebrochen, nachdem ich die Motorhaube geschlossen habe. Es geht aber so an sich problemlos auf, man muss nur die Finger etwas weiter reinstecken. Ich hatte damals geguckt, das Ersatzteil lag bei ca. 90€.
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Heute werde ich mich mal um den Mini kümmern Radlager Spiel an der Vorderachse nachstellen und alles abschmieren
Dir wird es auch nicht langweilig Wolfgang 😉 Dann gutes Gelingen mit dem Engländer 👍
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Ich bohre doch nicht einfach so am GTA herum
Außerdem ist hinter der Batterie auch k in Platz, dahinter ist sone Art dickes Gummi und dahinter direkt der ABS Block.
Ne größere Batterie habe ich auch drin, 72Ah
Mich stört es auch nicht, ist nur ein kleiner Streifen.
Okay, verstehe, dann ist das wohl nicht zu ändern und wenn dich das so auch nicht stört, umso besser 👍
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Nope, geht nicht, kein Platz, nach vorne ist der Schlossträger und nach hinten der Relaiskasten vor der Batterie im Weg.
Das ist schade, evtl. die Bohrungen etwas vergrößern, damit es passt? Würde ja dann auch zur Aussage von Wolfgang passen.
Grundsätzlich ist ja so alles okay, aber wie ich Dich kenne, gefällt Dir das auch noch nicht 100%ig, da es etwas improvisiert aussieht, oder ? 😉
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Hi Nobbi,
schützen tut es ja so, aber optisch zerstört es m.E. die Top Optik von Deinem Motorraum...drücke mal die Daunen, dass Du den Luftfilterkasten noch etwas tiefer setzen kannst. Oder evtl. diesen mit etwas nach hinten drücken/einklemmen, damit da mehr Luft zur Quertraverse oben ist?
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Oh man Fabri, Du hast aber echt den Lauf, tut mir sehr leid 😞
Ich sitze nun gerade beim KFZ Nacke in Bendorf und bekomme meine ergatterte NOS Antriebswelle rechts eingebaut, da die vor kurzem neu gekaufte von Magneti Marelli leider von Beginn an am Eiern war...bin gespannt, ob dann endlich Ruhe ist, sonst habe ich auch keine Idee mehr.
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Zündspulen von Magneti Marelli 30€ über Bosch 80€ bis zu NGK 120€... wtf?!
Ich hatte mir auch mal die von Magneti Marelli für meinen Spider mit dem 2,0 JTS gekauft, aber die waren Schrott, Motor lief zwar recht ruhig, aber die MKL war an und es gab auf jedem Zylinder Fehlzündungen laut MES. Dann habe ich von Bosch die genommen, sind auch Original ab Werk drin und damit war dann alles gut.
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Glaube auch nicht, das es früher kommen wird, die geben ja so schon ca. 3 Wochen Lieferzeit an...aber Hauptsache es kommt überhaupt und passt dann auch ordentlich...
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Puuh....das ist mal eine Hausnummer für so einen Schlauch.
Ich hoffe damit ist es dann aber gelöst und hält ne Ewigkeit
Absolut, auf Ebay bietet einer so ein Plastikteil nur angeblich kurz verbaut für 950 € an 😳😳😳
Aber bevor Du das Auto wegen so einem blöden Teil dann entsorgen kannst, bist Du zu einigen Zugeständnissen bereit. Deshalb dann lieber direkt die Edelstahlvariante, die sollte denke bzw. hoffe ich dann weniger empfindlich gegen die Hitze vom Auspuffkrümmer sein, so sieht das Teil dann aus:
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