Das übliche abgebrochene Teil der Türgriffs ist ident beim Fiat 500 und kostet 7-8 euro.
Dafür nen 147 beerdigen.?
270k km, zweiter motor 1.6 TS, mehrere Unfälle, Rost an der Heckklappe... die Probleme ziehen sich.
Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?
- SelespeedDriver
- Geschlossen
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270k km, zweiter motor 1.6 TS, mehrere Unfälle, Rost an der Heckklappe... die Probleme ziehen sich.
OK, dagegen ist mein FL "neu" mit 102 Tausend., gerade neue HU seit Sept.
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Ich glaube, ich habe gerade meine neue Werkstatt gefunden. Meine bisherige hat ja den Betrieb aufgegeben.
Ich habe heute morgen einen Termin für den Wechsel der von mir angelieferten Xenon-Brenner bekommen, und zwar heute um 13:00 Uhr. Den Wechsel des linken Brenners hat der Inhaber erledigt, ohne Teile zu demontieren, quasi im Handumdrehen. Der Wechsel des rechten Brenners erforderte die Demontage einiger Kleinteile. Dann hat er noch die Scheinwerfereinstellung getestet, auch die der Nebelscheinwerfer. Die des rechten hat er korrigiert.
Dann hat er auf die Frage nach dem Rechnungsbetrag um einen Beitrag für die Kaffeekasse gebeten.
Ich habe 40€ gegeben.
ATU verlangt für den Austausch eines Brenners mindestens 40€ und verbaut nur Ware aus dem eigenen Sortiment.
Kontakt: Andre Wax, Köln
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Es gibt halt immer noch Perlen die man nur finden muss ...
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Bremsen sind auch wieder hübsch, jetzt noch den Repsatz reinfummeln und einbauen...
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Himmel am 156 ausbauen, Ziel ist alles schwarz zu machen, leider bisher keine Plastikteile zu finden und auch keine Sonnenblenden.
Himmel wird selber bezogen und die Leuchte durch eine aus einem Mito getauscht mit roter Ambientebeleuchtung, schönes OEM Upgrade wie ich finde.
Bei dem Himmel war jemand sehr erfinderisch 😂
Da die Kiste keine Leistung hatte als 2.5er und es mich nicht sonderlich interessiert hat was da für ein Kat drunter war beim kauf, sah als ich drunter geschaut habe nach pfusch aus. Hab nun festgestellt da wurde irgendwas eingeschweißt an Kats, die alten wurden wohl mal geklaut.
Also direkt in England Von scorpion ein Ersatzrohr gekauft, gibt's leider nur im GTA Durchmesser, also wird eine GTA Abgasanlage drunter geschraubt.
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Himmel am 156 ausbauen, Ziel ist alles schwarz zu machen, leider bisher keine Plastikteile zu finden und auch keine Sonnenblenden.
Himmel wird selber bezogen und die Leuchte durch eine aus einem Mito getauscht mit roter Ambientebeleuchtung, schönes OEM Upgrade wie ich finde.
Bei dem Himmel war jemand sehr erfinderisch 😂
Da die Kiste keine Leistung hatte als 2.5er und es mich nicht sonderlich interessiert hat was da für ein Kat drunter war beim kauf, sah als ich drunter geschaut habe nach pfusch aus. Hab nun festgestellt da wurde irgendwas eingeschweißt an Kats, die alten wurden wohl mal geklaut.
Also direkt in England Von scorpion ein Ersatzrohr gekauft, gibt's leider nur im GTA Durchmesser, also wird eine GTA Abgasanlage drunter geschraubt.
Wie unterscheiden sich die 2,5er und und GTA Anlage ? Erst nach dem Kat oder ?
VG
Udo
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Wie unterscheiden sich die 2,5er und und GTA Anlage ? Erst nach dem Kat oder ?
VG
Udo
Meines wissens hat der Kat unter dem Auto einen größeren Durchmesser zum MSD, also Durchmesser größer, CF2 Krümmer und Wizard Downpipes kommen noch hinzu, wird wieder guter V6 Klang wie es sich gehört.
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Die Wizard Downpipes sind durch Zoll usw. mächtig im Preis gestiegen, sagte mir mal Aldo
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Die Wizard Downpipes sind durch Zoll usw. mächtig im Preis gestiegen, sagte mir mal Aldo
Gibt leider keine Alternative, zumindest kenne ich keine.
Hab noch die Rechnung von meinen irgendwo von 2019.
Allein CF2 Krümmer finden ist schon sau Schwer ist nichts im Netz.
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Jo das ist wohl so, gibt sonst nix.
Für meine hatte ich 2016 für um die 500€ ink. Versand bezahlt.... meine ich
CF2 Krümmer waren bei mir schon nicht leicht zu bekommen, wenn man nicht gerade 250€ oder mehr für einen bezahlen wollte.
Bin ja dann zum
für beide für 250 weg gekommen 
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Jo das ist wohl so, gibt sonst nix.
Für meine hatte ich 2016 für um die 500€ ink. Versand bezahlt.... meine ich
CF2 Krümmer waren bei mir schon nicht leicht zu bekommen, wenn man nicht gerade 250€ oder mehr für einen bezahlen wollte.
Bin ja dann zum
für beide für 250 weg gekommen Hab für meine Krümmer damals 50€ bezahlt.
Downpipes haben mich damals 475€ gekostet.
Dein Alter CSC wird wohl erstmal als ESD her genommen bis ich vielleicht was anderes finde.
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Dein Alter CSC wird wohl erstmal als ESD her genommen bis ich vielleicht was anderes finde.
Den hast du noch?
Die alte Radautüte
Edit:
Dann bist du sehr günstig an die CF2 gekommen
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gestern beim 156er und 147 die winterreifen montiert und als ich denj luftdruck prüfen wollte das große kotzen bekommen
ich habe letztes jahr ventieldeckel aus alu drauf geschraubt die beschriftet waren mit vl usw die scheissdinger sind aufgeblüht und auf den ventielen fest gefressen beim 156 mussten 2 neue venliele rein und beim 147 hab ich die mit einer schlüsselfeile auf gefeilt bis sie runter gegangen sind
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Den hast du noch?
Die alte Radautüte
Edit:
Dann bist du sehr günstig an die CF2 gekommen
Jup der fliegt noch in der Ecke rum, war kurz unter meinem alten 156er, dann war ein Ragazzon UTP ESD drunter welchen ich aber verkauft habe an jemand der wohl am Karfreitag mitgefahren ist.
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gestern beim 156er und 147 die winterreifen montiert und als ich denj luftdruck prüfen wollte das große kotzen bekommen
ich habe letztes jahr ventieldeckel aus alu drauf geschraubt die beschriftet waren mit vl usw die scheissdinger sind aufgeblüht und auf den ventielen fest gefressen beim 156 mussten 2 neue venliele rein und beim 147 hab ich die mit einer schlüsselfeile auf gefeilt bis sie runter gegangen sind
einfetten, dann gehts spielend
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Stelvio hat heute seine Winterschuhe bekommen, wobei ich mich eigentlich Frage wozu eigentlich. Heute 20 Grad und keine kalten Temperaturen in Sicht ...
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ich muss erst am 2. ...
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ich muss erst am 2. ...
Du Glücklicher! Ich muss JEDEN MORGEN (!) etwa um NEUN. Das geht doch noch. Manche müssen des Nachts um 5 oder so. Gruselig...
