Die Laufbuchse wird es hinter sich haben, selbst wenn nur feinste Riefen oder Einschläge von der U-Scheibe vorhanden sind.
Beiträge von SelespeedDriver
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Habe ich eigentlich vor, kann aber auch sein, dass ich mir das anders überlege.
Ist ja noch Zeit bis zu den Anmeldungen.
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Jetzt muss nur noch Petrus mitspielen.
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Supi Andre!
Dann sind ja richtig viele vom Portal dabei dieses Jahr
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ist eine offizielle Alfa Werkstatt.
Das hat heute leider auch nix mehr zu bedeuten
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Ich bin sehr gespannt was einen da erwartet, war da ja auch noch nie.
In Zandvoort zwar schon und auch an der Rennstrecke, aber eben noch nicht beim Spettacolo Sportivo.
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Naja dass da eine komplett falsche Batterie drin war und noch ne steinalte dazu, war nicht nötig.
Was mit dem Fahrwerk und den Xenons ist wissen wir auch noch nicht.
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Ja vom Seilfett, danke für die Infos.
Ich habe ja schon Fluidfilm in den Hohlräumen. der Unterboden muss noch gemacht werden.
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Wieviel Dosen braucht man davon für den Unteboden?
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Batterie an Sohnemanns V6 getauscht.
Morgen gehts weiter, dann steht endlich die Innenreinigung an.
Soll zwar sehr kalt werden, aber da muss Sohnemann durch, Hauptsache kein Regen
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Batterie ist getauscht, da war eine 56Ah Batterie drin, wo eine 72Ah reingehört und zu hoch war die von der Bauform auch.
Deswegen lag das Halteband auch daneben , weil das nicht drüber gepasst hat.
Den Grund für die Feuchtigkeit habe ich vllt auch gefunden, hinten rechts war die Scheibe einen Spalt offen.
Der FH von der Scheibe funzt nicht richtig, wahrscheinlich wurde die deswegen nicht richtig zu gemacht, who knows??
Den FH gucke ich mir im Frühjahr mal an und mache alles wieder gangbar, aber erst wenns wärmer ist.
Die Scheibe ist jetzt erstmal zu, mal gucken obs das war
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Da ist die Bühne von Tommy ist aber besser mMn, da wird wenigstens nix vom Unterboden verdeckt
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Carglas kann cih auf Grund schlechter Erfahrung auch nicht empfehlen.
Ich lasse meine Windschutzscheibe dieses JAhr von Aldo austauschen.
Er lässt die zwar auch von nem Autoglase einsetzen, aber rausholen macht er.
Denn gerade dabei kann man den größten Mist anstellen, in dem man den Lack vom Fensterrahmen beschädigt und dann rostet der Bock.
So geschehen bei oller Zicke durch Carglas.
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So morgen gehts weiter an der Kiste.
Erst ne neue Batterie und dann muss ich nachschauen wo die ganze Feuchtigkeit in der Karre herkommt.
Der Bock ist von Innen so feucht wie ne Tropfsteinhöhle, da bringt nichtmal ein Luftentfeuchter etwas
Super genau das habe ich gebraucht, eine verkackte Bastelbude, habe ja nix besseres zu tun, als an der Kiste rumzudengeln
Einsteigen und so damit losfahren sieht für mich gaaaaanz anders aus
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Ich habe mir einen zugelassenen HJS 200 Zeller in ein Ragazzon Rohr einschweißen lassen.
So habe ich es auch vor Micha, 200 Zeller mit E Prüfzeichen im Katersatzrohr einschweißen lassen.
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Du übrigens auch nicht.
Ich weiß, juckt mich aber nicht
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Mein GTA darf 87dB
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Da muß ich wohl mal in den Zweitwohnsitz ziehen und ein paar Tage mit der Familie verbringen.
Solange du den Wagen dort putzt ist mir das egal, hehe.
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Ich stell dir im Frühjahr meinen GTA hin, dann kannste dich austoben
