Weiß jemand von euch ob es für den 916 noch neue Dachhimmel, oder eventuell gut gebrauchen?
Danke
Himmel
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Da gibt´s einen, der alles mögliche anbietet.
Brademann-Automobile No1. | eBay Shops
Bin mal auf ihn gestoßen, weil ich einen Aschenbecher für meinen 916 gesucht habe.
Habe aber nichts bestellt, weil mir die Preie zu "apothekenhaft" schienen.
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Habe aber nichts bestellt, weil mir die Preie zu "apothekenhaft" schienen.
So wie der Kassettenradio für den 916
https://www.ebay.de/itm/265933764492?hash=item3deae3378c:g:rAQAAOSwbwFf~v-w
1600 Euro
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So wie der Kassettenradio für den 916
https://www.ebay.de/itm/265933…e3378c:g:rAQAAOSwbwFf~v-w
1600 Euro
Ich sollte das olle Kassettenradio vom 156 wohl nicht entsorgen, wer weiß, was das Ding mal wert ist? 😅
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Brademann hat meiner Ansicht nach Abzockpreise in Ebay Wuerde mal bei Thorsten Runge in Eicklingen oder Corse Parts anfragen.
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Thorsten ist super
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Da gibt´s einen, der alles mögliche anbietet.
Brademann-Automobile No1. | eBay Shops
Bin mal auf ihn gestoßen, weil ich einen Aschenbecher für meinen 916 gesucht habe.
Habe aber nichts bestellt, weil mir die Preie zu "apothekenhaft" schienen.
Hab mal geschaut. O ha zwischen 500-1000€ ruft er auf.
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So wie der Kassettenradio für den 916
https://www.ebay.de/itm/265933…e3378c:g:rAQAAOSwbwFf~v-w
1600 Euro
Ist bestimmt mit Goldauflage.
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So wie der Kassettenradio für den 916
https://www.ebay.de/itm/265933…e3378c:g:rAQAAOSwbwFf~v-w
1600 Euro
letzte Chance
sonst wirds teurer...... oder was
geht gar nicht......
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Nach den Fotos sieht der ordentlich aus.
Mir persönlich gefällt auch, dass er nicht verbastelt ist.
Originalfelgen, keine Tieferlegung.
250.000 km ist halt schon viel.
Und ansonsten ist die Beschreibung recht dürftig.
Als KFZ-Meister, weißt Du ja auf was Du achten musst.
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Nachdem ich fast 30 Jahre (und ca,250.000km) einen Fastback Spider mit dem 2,0l Nordmotor hatte, war ich erst kritisch gegenüber den TS-Motoren.
Aber ich bin inzwischen zufrieden mit den TS, trotz eines Zahnriemenüberspringers mit krummen Ventilen bei meinem 916 (ich war aber auch ein Stück weit selbst schuld).
Das Wichtigste beim 2 Liter, meiner Meinung:
Ein gutes Synthetiköl
Die teuren NGK-Zündkerzen (die halten dann aber auch lange).
Wechselintervalle für Zahnriemen und vor allem WaPu einhalten (wobei ich da, aufgrund meiner Fahrweise, ein wenig "kulant" bin)
Und alle meine Alfa-Motoren haben ein wenig Öl gebraucht, obwohl ich inzwischen ein "zahmer" Fahrer bin, und auch immer sorgfältig warm fahre.
Ob dir die Leistung reicht, musst Du selbst entscheiden, ich finde sie okay.
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Der 155 ist nicht so ganz meins.
Eine Alfetta GTV würde mich noch reizen, vor 2 Jahren hätte ich fast eine gekauft, aber dann bin ich krank geworden.
Mal sehen, aber ich habe eigentlich schon zu viele Autos ...
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Danke!
Bin wieder fit.
