Alfa Romeo Junior vormals "Milano"

Zitat von holger333

da wird sich keiner aufmachen...um diesen Peugeot/Citroen - made in Polen anzusehen ...

DAS wird niemals ein Alfa Romeo

egal, wie viele Schriftzüge und Zeichen in dieser Kiste klebt

wie kann man solchen Schmarrn schreiben ...

der hat 4 Räder, Frontscheibe, Motorhaube, sieht als fast ein wenig aus wie ein Porsche oder Ferrari oder oder oder ..

das er jemanden nicht gefällt, ist okay, ist ja Geschmackssache aber solchen Stuss ... ohne dass man einen live gesehen geschweige denn gefahren zu haben

Zitat von Sellessen

wie kann man solchen Schmarrn schreiben ...

der hat 4 Räder, Frontscheibe, Motorhaube, sieht als fast ein wenig aus wie ein Porsche oder Ferrari oder oder oder ..

das er jemanden nicht gefällt, ist okay, ist ja Geschmackssache aber solchen Stuss ... ohne dass man einen live gesehen geschweige denn gefahren zu haben

Stimmt, man sollte sachen live sehen….jedoch ist das wirklich der erste Alfaromeo der soviel shitstorm in den sozialen Medien erhalten hat und auch in meinem Netzwerk kommt der Junior nicht gut weg. Ich persönlich sah ihn bei der Präsentation und es machte nicht einmal eine Regung ausser, nein, was ist das. Wenn man die Bilder die gelaked wurden von einem zulieferer, wusste ich da schon, das hat mit AR nichts zu tun.

Der Tonale war für mich persönlich der letzte ( Stand heute) mit dem Centrostile AR Design. Dort finde ich nur die Leistung und Fahrverhalten lächerlich…. (Stradale 33) ist ebenfalls ein Kunstwerk und wunderschön; leider nicht in meinem Budget)

Leider ist der neue Chefdesigner ein Seat Designer und VW Konzern Denker….dies passt leider nicht ins Centrostile…. und wenn die Beschreibungen die ich habe von Giulia und Stelvio, dann gut nacht….wird absolut nicht mehr mein Ding und wenn 1000 PS

Ich persönlich finde, dass sie nun zuviele Alfistis vergrault haben mit dem Junior (Designmässig) und somit sind Neukunden gefordert das zu kaufen….die AR Händler mit denen ich gesprochen haben, machen auch keine Luftsprünge…..

Für mich persönlich ist AR zeitloses Design, Leistung, Fahrdynamik und schönen Motoren Sound - il sportivo

und TINO:

Vorsicht mit Deinen Äußerungen...

immerhin sind durch meinen Job bei Alfa Romeo in meinen 15 Jahren rund 17.000 Alfa Romeo Fahrzeuge auf deutsche Straßen gekommen.

Wenn WIR "ewig gestrige" nicht gewesen wären...hättest Du und andere heute keinen Alfa fahren können.

und dieser MADE IN POLEN Elektrokarren wird trotz Deiner Schreibe NIEMALS ein Alfa Romeo sein

Persönlich finde ich den Junior besser als den Tonale.

Aber auf tiefem Niveau…

Kann mir den Junior in der Veloce Version als Dienstwagen (müssen EV nehmen) mit 0,25% Regelung zum täglichen 70km Roundtrip schon gut vorstellen. Muss ihn allerdings erstmal live sehen.

Mir ist die ganze Aufregung eigentlich nicht so ganz plausibel.

Wie bei einigen Dingen die mit Emotionen verbunden sind, also besonders bei Alfa im Sektor der Mobilität, läuft eine Diskussion in der Regel in die Leere. Was will mir das Gegenüber sagen? Was mir gefällt, ist für ihn die Absurdität in gelebter Form. Will sagen/schreiben, jeder hat seinen eigenen Blickwinkel, von daher ist eine gedankliche Tiefe bei diesem Thema die Anstrengung nicht Wert, sie ist so mühsam, also eher ..........

Österreichpremiere des neuen Alfa Junior!

Er sieht in echt viel besser aus als auf den Fotos, aber ich war auch von den Bildern schon sehr begeistert.

Das neue Rot ist der Hammer, die Sitze - in diesem preproduction Auto leider nicht die Corsa - sind sehr bequem, der Innenraum ist generell sehr stylisch gemacht und wie es sich für einen Alfa gehört, wurde natürlich auch auf die Details geachtet.

Dieser Junior ist nur einer von derzeit 10 in Europa und es ist die erste Veranstaltung überhaupt, in der er nicht nur statisch gezeigt wurde!Juniorfront.jpegJuniorheck.jpegJuniorinterior.jpegjuniorspiga.jpegLogoinnen.jpeg

Das Heck ist auf den Fotos leider noch hässlicher als die Front - aber ist Geschmackssache.

Die Sitze machen es auch nicht grad schicker. Da fehlt das Corsa Pack ...

Die größte Frechheit ist der Kunststoff mit Lieferwagen-Anmutung im Innenraum.

Man kann ja gerne Kunststoff verbauen aber dann bitte wenigstens dem Fahrzeugpreis angemessen.

Die Sitze sind eine Zumutung.

Ist das das Adipositas Paket?

Zitat von Conni

Danke für die Bilder. Sind da echt schon Macken in dem Lenkrad? Jenseits der Hochglanz Bilder sieht das alles bisschen grau aus.

Die Kiste ist ja eine Preproduction und somit eine zusammen gezimmerte Büchse - Da darf man nicht genau hinsehen. Hat ja einen Grund warum bei den offiziellen Präsentationen immer schummriges Licht aktiviert ist. Aber wie auch immer sind hier mehr als ein paar Dinge nicht stimmig - Sowohl außen wie auch innen, da können selbst die Sabelt Sitze nicht davon ablenken ...

Zitat von Lappen

Die größte Frechheit ist der Kunststoff mit Lieferwagen-Anmutung im Innenraum.

Auf welchem Foto genau erkennst du das ?

Foto 3 wo auch die Macken am Lenkrad und am Mitteltunnel zu erkennen sind. Sieht in der Tat nicht sehr hochwertig aus, muss aber nix heißen das könnte in weiterer Folge auch anders aussehen. Was mich stört ist der Klavierlack am Mitteltunnel. Geht gar nicht ...

Diese Macken an Lenkrad und Mitteltunnel kommen wahrscheinlich vom Probesitzen/-nutzen, etc.

Zitat von stocki

Die Sitze sind eine Zumutung.

Ist das das Adipositas Paket?

Die Sitze sehen nicht weniger konturiert aus als die Seriensitze in der Giulia. Was hier fehlt, sind natürlich gemäßigte Sportsitze. Die Sabelts werden vielen für den Alltag zu extrem sein.

Ich würde mir mehr Farbe/Kontrast im Innenraum wünschen. Abseits der Veloce (Alcantara) eine Version mit farbigem Gewebe an Mitteltunnel-Armaturenbrett-Türen-Sitzen. Die Einstiegsversion mit Stoffsitzen hat blaues Kunstleder im Cockpit, aber sobald man etwas Ausstattung will ist man zum Premium-Paket in schwarz (mit rotem Sitz-Verlauf) gezwungen. Mal sehen, beim 600 und Avenger haben sie jetzt weitere Sitz-Optionen mit silber/beige nachgeschoben.

Zitat von pumadog

Die Sabelts werden vielen für den Alltag zu extrem sein.

Das wären auch meine Bedenken. Bestimmt nichts für Stramme Jungs. Müsste allerdings erst einmal Platz nehmen in beiden.

Aber persönlich finde ich die normalo Sitze erst einmal gar nicht so verkehrt.

Zitat von SquadraSportiva

Foto 3 wo auch die Macken am Lenkrad und am Mitteltunnel zu erkennen sind. Sieht in der Tat nicht sehr hochwertig aus, muss aber nix heißen das könnte in weiterer Folge auch anders aussehen.

Sehe ich auch so. Muss man einfach mal live sehen und befummeln.

Sagte ich schon, Anschauen, Probe fahren und dann ......................................... meckern

Es ist ...

... ein Auto ...

das mich nicht interessiert.

Falls ich wirklich mal ein BEV kaufe wird die Entscheidung zu 90% Preis getriggert sein.

Der wird dann eh nur zum rum rutschen in Umkreis von 200 km.

Alle, die den Junior schon vor der offiziellen Händlerpremiere sehen wollen, haben ab 3.6 die Möglichkeit bei ausgewählten Händlern in Deutschland:

https://www.alfaromeo.de/junior-roadshow

Der Wagen ist die größte Katastrophe seit dem Arna

https://de.motor1.com/news/402801/alfa-romeo-arna-1983-1986/

Das war damals auch so ein Badge-Engeneering-Projekt mit Nissan.

Allerdings hatte sich der Arna nicht ganz so schlimm am Alfa Herz an der Front vergangen, wie die Stellantis Barbaren.

Einfach ein Schwarzes Loch in die Front stanzen, wer kommt nur auf sowas?