Ab Werk ist eine Heavy-Duty-Batterie verbaut.
Posts by TruEnemy
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Macht eine freie Werkstatt nicht aus, dass sie nur Fremdmarken bearbeitet?
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Du hast also kein Security Gateway und brauchst daher keinen Bypass
Die Frage ist aber immer noch, wieso das nur im ersten Gang auftritt und in wie weit die Software bzw. die Modifikation der Software für die Paddles und den Remote Start dafür verantwortlich sein kann.
Hast du dir deine alte Bytes-Konfiguration gesichert und könntest diese zurückspielen, um es ohne die Modifikation mal zu testen?
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Bei der Fülle an Modifikationen und Fehlern wünsche ich dir viel Erfolg bei der Ursachenfindung. Ich gehe stark davon aus, dass du einen Security Gateway Bypass hast, oder?
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Vielleicht kannst du mal die Adaptionswerte des Steuergeräts des Getriebes zurücksetzen?
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Das originale Radio ohne Adapter funktioniert doch auch nicht, also sollte die Fehlerquelle nicht am nicht-originalen Radio mit Adapter liegen.
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Auch da als Info, das ist wie eine Teer Bitumenmasse und bekommt man nur extrem schwer abgespachtelt/gereinigt, aber manche wären der Meinung der Ansaugreinigerspray würde helfen, der Glaube versetzt auch hier Berge bei manchen, von dem Abgesehen diese Massen an Teer möchte ich im verbauten Zustand auch nicht lösen
Somit vernünftig machen und das Geld für so Müll sparen oder belassen solange es keine Probleme gibt,Und als Nachtrag, das Fahrzeug hatte in dem Zustand mit der Ansaugbrücke absolut keine Probleme, ich habs nur gemacht und hinterher mit einem Tomsafile das AGR deaktivieren lassen, somit seit 2013 ohne dem Mist unterwegs.
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Und ohne Betriebserlaubnis.
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Kann die erste Einstellung nicht nochmal zusätzlich langsamer oder schneller eingestellt werden?
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Wenn das Verhalten durch zu wechselndes Getriebeöl verursacht werden sollte, müsste es dann nicht auch die weiteren Gänge betreffen?
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Lies dir die Threads bitte auch durch, wenn man sie dir schon auf dem Silbertablett serviert.
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Schwurbler-Ecke.
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Das gehört in das Biete-Unterforum.
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Bei eBay kann man sich die Dienstleistung "Reparatur Steuergerät Blue&Me" auch kaufen. Wir haben das an unserer Giulietta bereits erfolgreich praktiziert.
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Ich habe letzte Woche einen Kostenvoranschlag für die Ölwechsel im Getriebe, Verteilergetriebe und Hinterachsgetriebe erstellen lassen. Da steht folgendes drin:
1 l Verteilergetriebeöl SAE 75W-80
1,4 l Hinterachsgetriebeöl SAE 75W-85
Meine Giulia ist eine 2.2D mit 190PS in der Q4-Version.
Wurde der Kostenvoranschlag von einem Alfa Romeo Servicepartner erstellt? Was kost?
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Einzelteile würdest du sicher los bekommen. Was würdest für die Felgen wollen?
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Man muss den NFT aber erst aktivieren und darauf achten, dass der Servicepartner das dort auch einpflegt. Ein Standard ist es (leider) nicht.
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Die Daten können die ja abrufen.
Nein, es gibt keine Art digitales Scheckheft. Wozu gibt es sonst noch das Heftchen?
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Hier und in dem anderen, bösen Forum habe ich davon bisher auch noch nichts gelesen. Krasse Sache! Eine Mobilitätsgarantie sollte zumindest in der Garantiezeit, egal ob Erweiterung oder nicht, bei Einhaltung der Wartungsintervalle durch einen autorisierten Servicepartner bestehen! Kannst du nicht ein Foto von deinem Scheckheft per E-Mail an den Customer Support schicken?
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Ist das die bekannte Problematik mit dem Wastegate-Gestänge, was durch deren Tausch gelöst werden kann, oder betrifft es bei den Turbos der Q-Version etwas anderes?
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Hi,
Giorgio evo ist mir neu. Mein letzter Stand war STLA large. Hoffe da kommt was nach, dann kann ich mir den Umbau sparen 😎
Alfa Romeo: Plattform und Motor... neue, unerwartete Gerüchte über kommende Modelle - ItalPassionSeit mehreren Jahren wird die Zukunft von Alfa Romeo im Konjunktiv geschrieben. Zwischen ehrgeizigen Ankündigungen, strategischen Kehrtwendungen und…www.italpassion.fr -
Hast du schon von der Giorgia-Evo-Plattform gehört?
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Siehe Fragwürdiger Alfa Romeo Online Shop - Erfahrungen?, aber ist aktuell nicht verfügbar.
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Schon längst bekannt und auch zu empfehlen.
Da reparieren Teile fürs GTA Selespeed, die es sonst nicht mehr gibt.
Danke!
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Gibt es Erfahrungen zu https://www.sequparts.com/de/? Dieser Händler ist laut Impressum aus Berlin und verkauft Ersatzteile fürs Selespeed-Getriebe.
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Ich habe mir bereits alles im anderen Forum sowie in der Service Bulletin durchgelesen. Da mein Stelvio MY22 noch Garantie hat, werde ich das nur dann selbst installieren, falls ich sie nicht verlängern kann. Gestern habe ich meinem Servicepartner geschrieben.
Was ich komisch finde, ist, dass der riesige Infotainmentsystem Update Thread diesbezüglich bisher nicht aktualisiert wurde.
Weiter macht die Connect Box OTA-Updates überhaupt erst möglich. Diese gibt es seit MY20. Ab MY23 wird aber erst explizit mit OTA-Updates geworben ...
