Also die 2026 Modelle mit analogen Tacho laut Foto. Aha https://www.auto-motor-und-spo…r-gibts-nur-im-interieur/
Ah okay auf der Stellantis Seite mit digital
Es war da ein kleiner Fehler drinnen, in der offiziellen Pressemitteilung war es auch zuerst mit den analogen und wurde dann ausgebessert:))
Hab heute gehört, dass die Stellantis Niederlassung in Berlin die Bilder bestätigt.
Ja, der neue Stelvio soll ja anscheinend den Händlern schon kurz auf Bildern präsentiert worden sein, dann wird das mit bei Giulia wohl auch so sein.
Bin sehr gespannt, die Front sieht meiner Meinung nach (auch mit Tarnfolie) toll aus.
Ich habe geglaubt es kommt ein neues Modell 2026 oder ist da schon wieder abgesagt?
Eine neue Giulia meinst du? Die kommt voraussichtlich 2028 genauso wie der neue Stelvio.
Ende 2026 soll laut Gerüchten ein neuer SUV kommen, der auf der STLA Medium Plattform stehen soll. (Der eigentlich als neuer Tonale für 2027 gedacht war, aber jetzt anders heiß en soll). Aber natürlich ist das nicht bestätigt:))
Was wird das wohl für eine Überraschung sein? Vielleicht die Giulia Sportwagon?
Man wird ja wohl noch mal träumen dürfen....
Dafür würde ich sogar eine Niere verkaufen
alfa-giulia-sportwagon-01jpg,id=9bd00bf3,b=autozeitung,w=1600,rm=sk.jpeg
Das wird sicher nur eine limitierte Edition für Deutschland mit ein paar kleinen optischen Anpassungen sein..
Es handelte sich um eine graue Veloce welche noch zur Debatte stand 😉
Ahh ok:))
Danke. Bekomme sie allerdings erst am 21.03 da sie noch ein paar Sachen vor Übergabe bekommt
Ich stelle sie dann vor.
Hahaha. Da hast du schon ein bisschen Recht. Obwohl das Blau immer in der engsten Auswahl war.
Welche Farbe hätte dir noch gefallen? (Bei der Competizione wären dann eh nur mehr 3 weitere Farben zur Auswahl gestanden haha)
Korrekt 😁
Sehr schön, herzlichen Glückwunsch:)
Bin mal auf meine (für mich) neue Giulia Competizione aus 2023 gespannt wenn ich die mit dem Stelvio aus 2024 vergleiche. Ich hoffe bei der Giulia brauche ich nicht jedesmal das Gebimmel ausschalten. Start Stop Deaktivator bekommt sie sowieso. War das erste was ich beim Stelvio auch installiert hatte.
Zum
bimmelt der Stelvio aber nicht (wie von einigen bei 2025 Modellen beschrieben) wenn er ein neues Verkehrszeichen erkennt.
Genau, das brauchst du nicht:)
Welche Farbe wird die Giulia Competizione haben?
Ich hänge meine Frage einmal hier an: Ist es korrekt, dass die 2025er Modelle (in meinem Fall ein Stelvio QV) sich nach dem Anlassen und dem Lösen der Parkbremse auch nicht mehr mit einem Zug am rechten Paddle in den Drive-Modus versetzen lassen (bspw. nach Rückwärtsgang Hebel ziehen, um den D einzulegen?). Ich war heute auf einer Probefahrt und da hat dies auf jeden Fall nicht mehr geklappt wie bei meiner Giulia BJ 2020.
Und auch als ich die Verkehrszeichenerkennung auf stumm geschalten habe, hat es jedesmal gebiebt, wenn ein neues Verkehrszeichen erkannt wurde. Lässt sich das irgendwie deaktivieren?
genau, bis MY23 geht es noch in D mit dem rechten Paddle zu schalten, ab MY24 leider nicht mehr...
Heute findet die Präsentation des überarbeiteten Tonale statt.
Der schaut gar nicht so schlecht aus und hat neue Farben.
Wo wird der präsentiert? Steht schon seit Dezember bei den Händlern zur Probefahrt bereit:)
Die Flotttengrenzwerte gelten konzernweit und nicht auf die einzelnen Konzernmarken bezogen
Davon ab hat Stellantis seine E-Auto Pläne eingetsamft , erstmal in den USA, wo sie auch alle E-Autos gestrichen haben.
Investiert wird auch nur drüben, hier soll es viele Entlassungen geben.
Hier nachzulesen
Ok, war der festen Überzeugung, dass es pro Marke gerechnet wird. Habe leider vorher auch nicht nachgesehen.
Ich entschuldige mich für die Verbreitung falscher Infos!
Alles anzeigenStellantis hat doch so viele Marken im Konzern, ich glaube 14.
Warum stellt man sich nicht so auf, dass man den Elektro- und Verbrenner-Markt bedient?
Z.B. für Peugeot, Citroen, ... wo die Kunden nicht so viel Wert auf brummbrumm legen: elektrisch.
Und z.B. Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Jeep, ...: mit Verbrennern.
Aber ich bin - Gott sei Dank - nicht der Boss
Jede Marke muss einen Flotten CO2 Wert einhalten (liegt glaube ich momentan bei max. 93 g/km CO2 Ausstoß). Wenn Alfa nur Verbrenner, oder auch dann nur zusätzlich MHEVs anbieten würde, würde man weit über diesen 93 liegen und man müsste Strafe in unfassbarer Höhe zahlen.
Nur so zum Vergleich für die 93 g/km: Unsere Giulia 280PS hat einen Ausstoß von 182 g/km...
Wie kommt er denn auf 82.810€ LP?
Meine hat 1:1 die gleiche Ausstattung außer das Technologie-Paket (1500€) und hatte einen BLP von 70.200€Folglich müsste sie eigentlich 71.700€ kosten
Oder gibts von Alfa einen Österreich-Aufschlag (nachvollziehbar
)?
Wir in Ö haben die NoVa, Normverbrauchabgabe. Diese ist bei dieser Giulia 18%. Diese NoVa macht die Giulia im groben (nicht genau, wäre bei deinem LP +18% ca. 84 k und nicht 82.800) so viel teurer als sie bei euch in D ist...
Wenn man auf >>>mobile Punkt de <<< nach der Giulia ab Baujahr 2023 sucht und Parameter wie KM auf 20.000 max setzt und einen Preislimit von 40 T €, dann findet man 59 Stück, teilweise unter 10.000 km und näher an den 30 T als an den 40 T. Angebote gibt es momentan mehr als genug.
Bei der Preisentwicklung, fragt man sich dann wirklich, ob es ein Neuwagen sein muß ?
Da hast du schon recht. Bei uns in Ö hat eine 2026er Giulia 280PS 18% NoVa. Diese Normverbrauchsabgabe gibt es nur in Ö. Falls eine dieser 4 Giulia nach Deutschland gehen sollten, würden die 18% abgezogen werden.
Wenn aber eine deutsche Giulia in Ö angemeldet werden sollte, müssten dann diese 18% auf den deutschen Kaufpreis dazugerechnet werden, weil durch diese Zulassung in Ö die NoVa - auch bei Gebrauchtwagen - nachbezahlt werden muss.
Die KFZ Preise in Ö und D sind daher leider nicht vergleichbar.
An alle ÖsterreicherInnen:)
Unser Händler hat 4 2.0 280PS Giulia geliefert bekommen, 2x Verde Montreal und 2x Nero Vulcano.
Die Giulia ist ja seit Mitte 2025 nicht mehr als 280 PS bestellbar, also ist das die letzte Chance eine 2026er Benziner zu bekommen:))
Die grünen haben einen Listenpreis von 82.810€ und werden durch Erstzulassung 01/2026 zu einem unschlagbaren Preis von 62.940€ angeboten.
Wer auf der Suche nach einer 2026er Benziner 2.0 ist, here you go.
Hier der Link: https://www.gebrauchtwagen.at/…ored&boosting_product=mia
Danke.
Sieht top aus 👍
gerne! Das stimmt:)
Die Felge heißt Corsa dunkel, hab ich grad in der 2021er Preisliste gesehen.
Diese Felge ist auf dem Sondermodell der Giulia GT Junior montiert:)
Santo Ficili hat sich im Rahmen der Präsentation der Giulia Quadrifoglio Luna Rosso auch zum neuen Stelvio geäußert.
Die aktuellen Giulia und Stelvio werden bis Ende 2027 als Diesel und Quadrifoglio produziert.
Laut Insiderinfos in diesem Artikel soll die offizielle Präsentation ca Mitte 2027 stattfinden und die Serienproduktion wird 2028 gestartet. Bis dahin werden wohl teaser veröffentlicht. Es gibt keine neuen Infos, wann die neue Giulia kommt. Auch laut Insiderinfos könnte sie sogar vor dem Stelvio vorgestellt werden..
Aber leider wie bei Alfa eigentlich immer, keine konkreten Pläne...
Oh ja. Gefällt mir sehr gut 😍. Besonders die Farbe mit den roten Akzenten.
Bin mal auf die Innenausstattung gespannt.
Leider ist so etwas außerhalb meiner Möglichkeiten 🤪
mir auch! Die Innenausstattung umfasst die speziellen Luna Rossa Sparcos und diese weiteren Details:
Soll das echt sein?
Ja, gerne hier mit Quelle: https://www.autocar.co.uk/car-…a-quadrifoglio-luna-rossa
Wurde gerade eben veröffentlicht.
Giulia Quadrifoglio Luna Rossa: nur 10 Exemplare!
Es gibt einen neuen Artikel zum Stelvio 2027 mit Fotos, die aber natürlich auch mit KI erstellt sein können..
Die Bilder sind den Patentbildern sehr sehr ähnlich:))
Ich kann mir gut vorstellen, dass vom neuen C4 und den bald kommenden FIAT Fastback auch ein Alfa Clon kommen könnte. Es wurde im Forum von Autopareri immer öfters berichtet, dass ein Modell zwischen Junior und Tonale kommen wird, es wurde nach dortigen Quellen von einem Überraschungsmodell geschrieben.
Ja, genau, das wollte ich auch schreiben. Wurde immer als Überraschung in den Artikeln genannt:)
Ich glaub ich muss nochmal fahren, kann mich nicht mehr erinnern
Ich war echt begeistert und der Veloce fährt sich absolut anders als die nicht Veloce Varianten:)
