Der Audi E-Tron GT ist da

  • Das ist zumindest das erste Elektroauto, dass in meinen Augen gut aussieht. Alle anderen sind entweder todlangweilig wie Tesla oder so hässlich, dass ich da nicht drin gesehen werden möchte (obwohl, vielleicht würde ich im Gegenzug dann von draußen wie ein Adonis aussehen, das habe ich noch gar nicht bedacht :kopfkratz:).


    Aber so lange ich daheim keine Lademöglichkeit und keinen Job mit einer festen täglichen überschaubaren Pendelstrecke habe, passt ein E-Auto nicht in Anforderungsprofil. Außerdem möchte ich keine rollende Telefonzelle, wie ich schon mal geschrieben habe. Schon der Gedanke, dass der Hersteller mir per Fernwartung alles mögliche ab- oder zuschalten kann oder ich statt am Regler zu drehen oder ein Knöpfchen zu drücken mich durch Menüs am Touchscreen navigieren muss, verursacht bei die schiere Abneigung. Vielleicht ist das beim Audi ja anders, aber der passt trotzdem nicht ins Anforderungsprofil und zum Geldbeutel.

  • Laut google und autobild ab 99.000€8|

    ..ja, in der Buchhalter Ausstattung, mit Zipp-und Zapp soll er so um die 140k dann kosten

    Spielt ja in der gleichen Liega wie der Polestar 2

    https://www.polestar.com/de?gc…3Mfv1dH0jZ_IaAp7IEALw_wcB



    Dauerbetrieb 598 PS ?

    Haben sie das Thermo Problem in den Griff bekommen ?

    Denn, beim SUV E-Auto, hat das Teil für max. 10sec die volle Leistung (ca. 400-PS) Danach "dümpelt" die Kiste mit ~ 150-PS durch die

    Gegend..

    Grund: "Akkutemperatur"

    Offziell wird aber behauptet, dass mann so die Batterie schonen will *g*

  • Jedenfalls sollen Elektroautos aus Parkhäusern und Tiefgaragen verbannt werden, weil sie bei einem Brand nicht zu löschen sind... da gibt es noch ne Menge Probleme zu lösen, bis die Chose brauchbar ist...

  • Da muss ich dir echt zustimmen. Es sind aktuell so dermaßen gegenläufige Trends. Zum einen Klimaschutz, Umweltverschmutzung, Luftqualität, zum anderen riesengroße, praktische Autos in denen man hoch sitzt.


    Ich finde der Fehler sind da die Luete, die diese Autos kaufen wollen. Verstehe ich persönlich nicht. Klobige, große Autos, die oft nicht wirklich viel geländegängiger sind, viel wiegen, und nicht mal mehr Stauraum haben, als ein normaler Kombi.


    Flache, schicke Grand Tourismos mit viel kraft und schönen Coupé Formen will ich sehen, keine Minivans, mit den Sabrina ihr Jungs zum Fußball fahren kann X/

    Es geht nicht darum, was er Kunde wünscht.....

    Es geht darum, was die Strategen in den Vorständen für richtig halten und auf den Markt werfen.....Bedarf wird gesteuert.


    Der Pulli hat auch beschlossen, dass niemand mehr einen Kombi kaufen will.....

  • Was? Nein. Trends werden gesetzt, und der Trend SUV hat sich halt durchgesetzt. Wer sich dem nicht beugt, geht auf dem Freien Markt unter. Autohersteller, die denken, das sich ein Kombi nicht verkauft gehen auch unter.


    Was macht Alfa Romeo aktuell so? Ähhh ich würde sagen untergehen ...

  • Ich durfte gestern einen E-Tron GT probefahren und am Sonntag habe ich im Zuge eines Triathlon Bewerbes ganztägig die Gelegenheit den Hobel als Führungsfahrzeug für die Radstrecke zu nutzen.

    Hab mir bei der gestrigen Heimfahrt natürlich nicht verkneifen können, der Elektrorodel mal auf einem verkehrsarmen Landstraßenabschnitt die Sporen zu geben und muss zugeben, dass das Gefühl bei einem Kickdown wie bei einem Flugzeugstart ist.
    Die Leistung ist schon brachial und auch sonst spielt die Karre alle Stückerl, keine Frage.

    Der Preis ist halt absolut unerreichbar für einen Normalsterblichen, zumindest wenn man sein Geld mit nichtkrimineller Arbeit verdienen muss. ^^

    Gruß DIdi

  • Optisch finde ich den Ka.ckhaufen....ääähm e-Tron schon sehr ansprechend... :like:


    ...aber ist das ein Wunder??

    nein, denn in der Design-Abteilung von Audi werkelt mittlerweile die komplette Italo-Design Mannschaft....die Italiener hingegen beschäftigen nur noch Praktikanten.... :fail:


    Angefangen mit dem A5 / RS5 haben die mittlerweile etliche schicke Modelle auf den Markt geworfen, die zudem auch noch alltagstauglich sind. Muss man leider zugeben. :wand:


    Mir kommt so ein Bomber regelmäßig entgegen...sieht schon toll aus, ist nur die falsche Motorenpalette im Angebot..... ;(

    Muss ich mal irgendwann probieren, wenn man mich lässt... :joint:

    • Offizieller Beitrag

    Mach das nicht Georg, danach kommt dir deine Kuh wie ein lahmer Gaul vor. :joint:

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

  • Mach das nicht Georg, danach kommt dir deine Kuh wie ein lahmer Gaul vor. :joint:

    mag sein, aber es muss auch gesamt harmonieren.


    Wie bei den Diesel-Treggern.

    - laufen eigentlich wunderbar, konnte mich aber nie so richtig damit anfreunden.. :kopfkratz:

    Drehmoment ist halt nicht alles was Mann braucht... ;)

  • mag sein, aber es muss auch gesamt harmonieren.


    Wie bei den Diesel-Treggern.

    - laufen eigentlich wunderbar, konnte mich aber nie so richtig damit anfreunden.. :kopfkratz:

    Drehmoment ist halt nicht alles was Mann braucht... ;)

    Der GT ist genau das Richtige für den Ampelstart auf dem Ku‘damm oder der Leopoldstrasse…. Wer’s braucht… ;)

  • mag sein, aber es muss auch gesamt harmonieren.


    Wie bei den Diesel-Treggern.

    - laufen eigentlich wunderbar, konnte mich aber nie so richtig damit anfreunden.. :kopfkratz:

    Drehmoment ist halt nicht alles was Mann braucht... ;)

    Pah, aber dem 159er nachjammern ... :fail:

  • mag sein, aber es muss auch gesamt harmonieren.


    Wie bei den Diesel-Treggern.

    - laufen eigentlich wunderbar, konnte mich aber nie so richtig damit anfreunden.. :kopfkratz:

    Drehmoment ist halt nicht alles was Mann braucht... ;)

    Habe lange überlegt, ob ich es sagen soll… aber manchmal denke ich, der Schosch hat seine schönen Benziner gar nicht verdient… „wunderbar laufende Diesel-Tregger“ ist ja wohl eher ein Paradoxon… :joint:

    Wenn Diesel, dann Lanz-Bulldogg… :like: ;)

  • Habe lange überlegt, ob ich es sagen soll… aber manchmal denke ich, der Schosch hat seine schönen Benziner gar nicht verdient… „wunderbar laufende Diesel-Tregger“ ist ja wohl eher ein Paradoxon… :joint:

    Wenn Diesel, dann Lanz-Bulldogg… :like: ;)

    Hängt immer von den jeweiligen Pillen ab, die er an dem Tag genommen hat ... :joint:

  • Habe lange überlegt, ob ich es sagen soll… aber manchmal denke ich, der Schosch hat seine schönen Benziner gar nicht verdient… „wunderbar laufende Diesel-Tregger“ ist ja wohl eher ein Paradoxon… :joint:

    Wenn Diesel, dann Lanz-Bulldogg… :like: ;)

    ich sach doch....konnte auch nicht so richtig damit.... :wand:


    Die einzig wahre Leitungsentfaltung hatte meine schöne 500er V4 Zweitakt - Yamaha.

    über annähernd das gesamte Drehzahlband stieg die Leistungs- und Drehmomentkurve fast parallel an...das gibt den richtigen "Gummiband-Effekt" 8o

    ....und so etwas wird nicht weiterentwickelt... ;(

  • Du magst schon Recht haben allerdings ist für mich alles was VAG momentan so abliefert aus Plastik.


    Wenn du gute Deutsche Wertarbeit suchst kommst du in der Klasse an BMW nicht vorbei...

    Auf den zugesagten E-M bin ich wirklich gespannt.


    Und sie tun gut daran länger zu warten. Akku und Motorentechnologie haben sich gut entwickelt und die BMW Sportabteilung wird wieder einen Hammer raushauen die den e-tron GT alias Porsche Taycan zeigen wie es geht, vorallen in BMW typischer fahrerorientierter Einfachheit.


    Und was ich hoffe ist das die Scuderia Romeo Ferrari mit ihrem E GT Auto bei Alfa Romeo Einflüsse zeigt

    Wer ein zuverlässiges Auto fährt, hat bloß Angst neue Orte kennen zu lernen


    #we_want_e-fuels

    • Offizieller Beitrag

    Der Kööönich.... :Geheimnis:


    :joint:

    NO! :zigarette:

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

  • das richtige Auto zum S.. - vergleich.


    Alleine dafür würde ich Audi die Strafzahlung von 500k Verbrenner zahlen lassen

    Die schönste Verbindung zwischen zwei Punkten ist ein Alfa Romeo.


    • Offizieller Beitrag

    Jup A5 3.0 TDI :joint:

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--