Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis

  • Du bist tatsächlich Arzt, oder?

    Bei uns in Tübingen sind seit gestern zwei Corona-Fälle in der Uni-Klinik. Wir veranstalten Konzerte, nächste Woche eines. Und die ersten besorgten Bürger wollen ihre Karten zurückgeben. Sehr unübersichtlich momentan.

    Jawohl, bin Arzt, aber kein Infektiologe oder Epidemiologe, sondern Kardiologe.


    Massenveranstaltungen sind natürlich Brandbeschleuniger, das muss einem klar sein. Sachlich ist es ja wohl dennoch so, dass man nicht eindeutig nachweisen können wird, dass man sich die Infektion tatsächlich auf dieser Veranstaltung geholt hat, insofern gibt es wahrscheinlich keine gute Rechtsgrundlage, die Karten nur wegen der Furcht vor Ansteckung zurückzugeben. Man hat auch kein Recht auf Reisekostenerstattung nur aus Furcht vor Ansteckung, solange das auswärtige Amt keine entsprechende Reisewarnung für ein bestimmtes Gebiet ausgibt. Ich würde die Karten auf Kulanz zurücknehmen, wenn es nur wenige sind.... aber schwieriges Thema, klar.

    Ich darf nochmals betonen, dass die Krankheits- und Todesraten prozentual niedriger sind als bei Influenza A. Wie bei schweren Verläufen bei Influenza müssen die schweren Verläufe bei Corona natürlich in die Klinik, ansonsten sollten die Infizierten besser zu Hause ihre Quarantäne verbringen. Wenn das Virus bald richtig die Runde machen sollte, geht es gar nicht mehr anders.


    Wir sind nicht mehr beim Thema, klar. Vielleicht machen wir einen (ernsthaften) Corona-Thread auf.

  • Die Todesraten aus China liegen aber um Faktoren höher als bei der Influenza. Bei den beendeten Fällen (Tod oder Gesund) in China liegt die Zahl bei ca. 35.000 Davon sind 2750 gestorben. Macht grob 8%. Bei der Influenza reden wir von 0,1%-0,05%. Da brauch ich kein Mediziner sein, sondern da rechen Grundlagen der Statistik.
    Das heißt wer Corona bekommt stirbt häufig bis sehr häufig. Wer an Influenza erkrankt stirbt selten.

  • Wirklich eindämmen kann man den Mist eh nicht. Beim screenen können nur die, die schon Symptome zeigen aus dem Verkehr gezogen und in Quarantäne gesteckt werden.
    Inkubationszeiten von 14 bis 25 Tagen bis die ersten Symptome auftauchen, währenddessen wird der Virus fröhlich weiter gegeben. Zudem existieren auch Träger, die keine Symptome zeigen und trotz allem weitergeben.
    Mein Tipp, achtet auf Hygiene-Regeln und vermeidet Menschenmassen, wenn nicht unbedingt nötig.
    Lagert evtl. paar Lebensmittel parat haben. Reis, Nudeln, Dosenzeug und Klopapier und andere Verbrauchsgüter wie Rasierklingen etc. (Ich persönlich habe immer Lebensmittel für einen Monat Zuhause)

    So müsst ihr nicht so oft einkaufen gehen, falls es zum „lockdown“ kommen sollte.

  • Die Todesraten aus China liegen aber um Faktoren höher als bei der Influenza. Bei den beendeten Fällen (Tod oder Gesund) in China liegt die Zahl bei ca. 35.000 Davon sind 2750 gestorben. Macht grob 8%. Bei der Influenza reden wir von 0,1%-0,05%. Da brauch ich kein Mediziner sein, sondern da rechen Grundlagen der Statistik.
    Das heißt wer Corona bekommt stirbt häufig bis sehr häufig. Wer an Influenza erkrankt stirbt selten.

    Das selbe hatte mir unser KH GF auch berichtet in der Raucherecke und das dies wohl das üble an dem Virus sei.

    Er ist auch der Meinung, dass Deutschland auf sowas nicht vorbereitet ist.

    Aber unser Doc.... naja, ich sag dazu nix mehr.........

    "You can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo"

    Jeremy Clarkson

  • Die Todesraten aus China liegen aber um Faktoren höher als bei der Influenza. Bei den beendeten Fällen (Tod oder Gesund) in China liegt die Zahl bei ca. 35.000 Davon sind 2750 gestorben. Macht grob 8%. Bei der Influenza reden wir von 0,1%-0,05%. Da brauch ich kein Mediziner sein, sondern da rechen Grundlagen der Statistik.
    Das heißt wer Corona bekommt stirbt häufig bis sehr häufig. Wer an Influenza erkrankt stirbt selten.

    Die Raten sind deshalb falsch, weil man die Dunkelziffer der Infizierten nicht kennt... in China werden doch schon lange nicht mehr alle getestet, sondern die sind alle zu Hause...

  • Es wäre vielleicht eine Lösung wenn die momentanen FCA Manager vom Corona Virus infiziert werden und Alfa Romeo diese am Ende los wird.


    Eine Verbindung zwischen Neuigkeiten und Corona Virus konnte ich nur so finden...


    ^^^^

    Serkan Çıkış

    IIIII IIIII IIIII


  • Es wäre vielleicht eine Lösung wenn die momentanen FCA Manager vom Corona Virus infiziert werden und Alfa Romeo diese am Ende los wird.


    Eine Verbindung zwischen Neuigkeiten und Corona Virus konnte ich nur so finden...


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    Du sollst doch nicht alles schon verraten .:joint::AlfaFahne:

    • Offizieller Beitrag

    Giulia GTA Order 25.2.2020 022.jpgSo , ......................Giulia Special Edition 2,9 V6 BiTurbo Quadrivoglio GTA 4dr kann mit Vitamin B seit dem 25 .2 . 2020 bereits geordert werden .

    Ab dem 5 . 3 . 2020 schaue ich schon mal LIve drauf . :joint::langeNase:

    Zitat


    Moin André, ich habe mit einem Kollegen aus unserer Disposition gesprochen, das ist so für uns nicht nachvollziehbar. Die Werks-Bestellnummern sind üblicherweise 9-stellig, das Bestellsystem ist weltweit vereinheitlicht. Eine Giulia GTA ist für uns im Bestellsystem auch nicht sichtbar. Wo kommt denn das Bild von dem Ausdruck her?

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

    • Offizieller Beitrag

    FAKE NEWS! :joint:

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    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

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  • Stammt von einem der GRÖSSTEN Alfa Romeo Sammler aus GB . Da ist richtig Vitamin B vorhanden .

    Wartet doch einfach nen paar Tage ab . Dann habe ich viel mehr Info .

    :joint: Ps. Andre , Deine Quelle ist MIST !:fail:

  • Schweiz verbietet per sofort Veranstaltungen mit über 1000 Leuten . Also ....Genf wird nichts werden .;)

  • Schweiz verbietet per sofort Veranstaltungen mit über 1000 Leuten . Also ....Genf wird nichts werden .;)

    Das solte Alfa eine Lehre sein. Haben sie doch die letzten Jahre die IAA in Frankfurt verschmäht und sich stattdessen im piefigen Genf präsentiert X/

  • Das solte Alfa eine Lehre sein. Haben sie doch die letzten Jahre die IAA in Frankfurt verschmäht und sich stattdessen im piefigen Genf präsentiert X/

    Na ja ..................da kann man jetzt drüber streiten . Super finde ich das die Schweiz aufgrund der Lage diese Menschenansammlungen verbietet .

    Da wird das nicht so harmlos gehandhabt wie anderswo .

    :joint:

  • Na ja ..................da kann man jetzt drüber streiten . Super finde ich das die Schweiz aufgrund der Lage diese Menschenansammlungen verbietet .

    Da wird das nicht so harmlos gehandhabt wie anderswo .

    :joint:

    Ich hatte damals schon ein paar Krokodilstränen geweint, als ich hörte, dass Alfa die IAA 2017 und 2019 schwänzen wird ;(

  • Am Standort Frankfurt nicht zur IAA , da gebe ich dir Recht . Da passt was nicht .:joint::fail:

    • Offizieller Beitrag

    Schweiz verbietet per sofort Veranstaltungen mit über 1000 Leuten . Also ....Genf wird nichts werden .;)

    Findet statt. Lediglich dass einige Manager aus bestimmten Ländern nicht anreisen, bzw. verspätet anreisen.

  • Findet statt. Lediglich dass einige Manager aus bestimmten Ländern nicht anreisen, bzw. verspätet anreisen.

    Tja ,........Waschi , wer hats erfunden ?;)

  • Maserati-MC20-first-details.jpg

    Die Wiedergeburt des Alfa C4 nur diesmal als Maserati MC20, den Italienern fällt echt nix mehr ein, Aus Alfa wird Maserati und aus Maserati Alfieri wird der Ferrari Roma. Nur Alfa geht leer aus, der neue Kompaktwagen lässt auf sich warten, Kleinwagen komplett gestrichen. Der Kompaktwagen wird seit 10 Jahren gebaut und ist was die Technik angeht veraltet, kein wunder das die Käufer zu Produkten aus Deutschland, Korea und Japan greifen. Nur mit Giulia und Stelvio kann man auf Dauer keine neuen Kunden gewinnen. Und wenn man aus C4 einen Maserati macht und den dann für 130.000 € verkauft fühlen sich die Leute auch nur verarscht. Hoffe nur der hat nicht noch das gleiche Plastik Cockpit aller C4.

    Hallo Italien was ist los bei euch.