Heute auf meine "neuen" Sommerschlappen beim Julchen umgerüstet, konnte es einfach nicht mehr erwarten und ich finde, es sieht klasse aus:
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Und sollte es doch nochmal Winter geben, habe ich ja noch meinen 159iger mit Winterschuhen 
Da kann ich ein wenig neidisch werden...
Da kann ich ein wenig neidisch werden...
Dankeschön, finde diese Felgen einfach wunderschön, sind ja eigentlich vom 159iger
ich finde die auch schön, haben wir als Winterschuhe auf dem Spider, sind nicht so einfach sauber zu halten wie sie aussehen,viele tiefe Ecken und Kanten.
Sie gut aus und pass zu deiner Giulietta
Die letzten Tage Sele Nr.1 umgebaut auf schwarzen Teppich 
Leider heute wieder Rost gefunden wo ich ihn nicht vermutet hätte 
bin gerade down hab dicken Hals "Hätte hätte Fahrradkette"
natürlich an einer völlig beschissenen Stelle, weiß auch gerade nicht weiter 
Solltet ihr vielleicht auch mal nachschauen; oder besser nicht
Achso die Stelle!? Bei mir; über der hinteren linken Tür hinter der oberen Dichtung rechts alles Tutti
ich finde die auch schön, haben wir als Winterschuhe auf dem Spider, sind nicht so einfach sauber zu halten wie sie aussehen,viele tiefe Ecken und Kanten.
Sie gut aus und pass zu deiner Giulietta
Oh ja, da sagste was, sind ähnlich putzintensiv wie die GTA Felgen durch die teilweise harten, kleinen Kanten, wo man nur schlecht hinkommt, aber was macht man nicht alles für schöne Felgen...
so wie die meisten Damen mit Ihren Schuhen…..also allesim grünen.
Hab am 166 den Quer Lenker rechts gewechselt.
Diesmal hat der gepasst
Vom ersten Händler hab ich die Kohle zurück , obwohl der meinte das der Lenker passen müsst.
Der Wechsel ist am 166 noch viel einfacher als am 156 
Nun klappert es nicht mehr vorne rechts
so wie die meisten Damen mit Ihren Schuhen…..also allesim grünen.
die Damen "brauchen" dann einfach neu....
hatte mal ein bisschen glück ? durfte für meine „leidenschaft die leiden schafft“ auch einmal arbeiten??❄️
hallte mal glück ? und
leider bekomme ich die bilder nicht rauf ich arbeite daran ? wintertraining mit alfa stelvio und mit richtig dampf??
Zeig mal.
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Bildschirmfoto 2019-02-22 um 22.39.25.png
Bildschirmfoto 2019-02-22 um 22.39.10.png
durfte mal für meine leidenschaft arbeiten?❄️
mein 916 war auch dabei??
Den Guten heute aus dem Winterschlaf erweckt. Wie immer beim Einbau der Batterie geflucht und Luigi alles erdenkliche gewünscht...
Aber die Bella ist dann auf den Schlag angesprungen
Erstmal eine ausgiebige Runde gedreht. Schnurrt wie unser Kater beim kraueln
Ich teste meinen 2.5 V6 SW ja nun auch seit ein paar Wochen im Alltagsbetrieb und die to-do-Liste ist bisher recht überschaubar. Am Wochenende habe ich eine neue Dachantenne eingebaut und die nicht mehr klebrigen Schalter v+h in den Türverkleidungen eingesetzt.
Leider muss ich demnächst noch einmal für einen Nachfolgeeingriff - hoffentlich nicht zu lange - ins Krankenhaus und zur Reha und stelle den SW dann erstmal wieder in die Garage.
bernd
Nabend Gemeinde,
ich habe heute morgen an meinem Sud alle Benzinleitungen erneuern müssen, nachdem mir gestern beim ersten Motorstart die Suppe rausgespritzt ist,
Ich hatte letztes Jahr im Herbst erst alle neu gemacht, sind Schläuche mit Gewebe aus dem Fachhandel, hat einer von Euch da Erfahrungen warum die so schnell porös werden?
Die erste Ausfahrt heute Nachmittag verlief Gott sei Dank störungsfrei.
Gruß
Michael
- vielleicht lagen sie schon 20 Jahre im Lager?
- nicht für Benzin geeignet?
- zur Montage (oder sonst wann) mit WD40 eingesprüht?
Nur um einige Möglichkeiten zu nennen...
- vielleicht lagen sie schon 20 Jahre im Lager?
- nicht für Benzin geeignet?
- zur Montage (oder sonst wann) mit WD40 eingesprüht?
Nur um einige Möglichkeiten zu nennen...
vielleicht lagen sie schon 20 Jahre im Lager?
glaub ich nicht, ist einer unserer größten Teilehändler
nicht für Benzin geeignet?
doch, sind nach DIN und mit Gewebe, habe ich zur Kontrolle nur entfernt.
- zur Montage (oder sonst wann) mit WD40 eingesprüht?
Nein, mach ich generell nicht.
Wenn sie nach 6 Monaten aber so aussehen, sind sie mit irgendwas in Kontakt gekommen, was sie nicht vertragen... Bleiersatz vielleicht?
Mit den NBR/CR Schläuchen hab ich auch keine guten Erfahrungen gemacht, das Zeug ist wohl beständig aber eben nicht dauerbeständig. Ich habe auf FKM Schläuche gewechselt sind zwar teuer, aber safety first 
Wenn sie nach 6 Monaten aber so aussehen, sind sie mit irgendwas in Kontakt gekommen, was sie nicht vertragen... Bleiersatz vielleicht?
Ja sowas hatte ich letztes Jahr auch gedacht, und aus dem Gedanken heraus habe ich alle alten Metallischen Leitungen durch Kunststoffleitungen ersetzt und neue Schläuche eingebaut und nun schon wieder im A... Werde morgen mal bei meinem Teiledienst nachfragen und bei einer Fachfirma für Hydraulik.
Ganz komisch ist das die von aussen nach innen durchgammeln. Tanken tu ich nur Super und auch kein E10
Mit den NBR/CR Schläuchen hab ich auch keine guten Erfahrungen gemacht, das Zeug ist wohl beständig aber eben nicht dauerbeständig. Ich habe auf FKM Schläuche gewechselt sind zwar teuer, aber safety first
Da werde ich morgen gleich mal nachhaken,
Danke
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Leider heute wieder Rost gefunden wo ich ihn nicht vermutet hätte
natürlich an einer völlig beschissenen Stelle, weiß auch gerade nicht weiter
Solltet ihr vielleicht auch mal nachschauen; oder besser nicht
Achso die Stelle!? Bei mir; über der hinteren linken Tür hinter der oberen Dichtung rechts alles Tutti
Mach sauber, Fertan, Branto 2 - 3x, fertig.
Nicht verzweifeln, Mike.
Du findest keinen mehr ohne Krebs. Jeder, der was anderes behauptet, zeigen.
Mit den NBR/CR Schläuchen hab ich auch keine guten Erfahrungen gemacht, das Zeug ist wohl beständig aber eben nicht dauerbeständig. Ich habe auf FKM Schläuche gewechselt sind zwar teuer, aber safety first
NBR ist aber DER Werkstoff schlechthin, wenn in der Industrie um Öl- und Benzin- Beständigkeit gefordert ist...
