In der Betriebsanleitung werden die Rückfahrscheinwerfer nicht ausdrücklich als gesicherte Einrichtungen aufgeführt, es gibt aber mehrere Sicherungen für „verschiedene Dienste“.
Hab im Handbuch dazu auch nicht gefunden, die werden über irgend ein Steuergerät gesteuert, ich hatte eine Rückfahrkamera daran angeklemmt, dann ist der Strom zu hoch und das Steuergerät schaltet den Rückfahrscheinwerfer ab, nach dem abklemmen der Kamera ging er wieder an.
Hallo zusammen, 
kann mir mal bitte einer verraten 
wo ich die blöde Sicherung für die Rückfahrscheinwerfer finde? 
Links und rechts sind ja scheinbar getrennt weil links funktioniert.
Kabelbaum Heckklappe ist heile,
Gruß Michael
20.04 Passt Ute und mir auch 
Gruß an alle.
Tina & Chris------1x Alfa GT
Ute & Michael----1x Alfa ? kommt aufs Wetter an 
Alles anzeigenCiao Amici,
wie versprochen, gibt es ein Abschluss-Treffen noch im Herbst.
Geplant ist Samstag, 14.10.23 im Raum OWL/NDS.
Genauere Infos folgen, also SAVE THE DATE!!!!!
Beste Grüße
Chris
Sehr schön, wir sind wieder dabei
Will es jemand komplett für 70€ haben?
Hallo Daniel,
ich nehme es.
Schreib mir mal bitte den Pay-Pal Kontakt
Gruß
Michael
Moin zusammen, 
ein dickes Dankeschön an Chris, es war ein super toller Tag. 
Das Video versuche ich noch hochzuladen.
Moin zusammen, so langsam kann mal die Sonne rauskommen
Warte ab, die kommt noch 
Tina & Chris
Doreen, 🐕 und Uwe
Laura und Stefano
Arthur und Niemand sonst 🤷🏻🙃
Michael und Mariefrance
Peter+ Rita wir sind dabei
Michael und Ute
Aber da es eher unwahrscheinlich ist dass beide Sensoren defekt sein sollen würde ich mich erstmals an der Verkabelung versuchen. Alle 3 Leitungen prüfen und auch mal unter Last prüfen. Masse könnte auch sein.
Welche Marke wurde verbaut? Und auch die gleichen?
Eingebaut habe ich Hella, ja beide identisch. Wie meinst Du Leitungen unter Last prüfen? Ohmmässig sind sie ok und auch gegen Masse oder +12V ist alles hochohmig.
Hallo,
da ich kein Oszi habe konnte ich die Sensoren nicht durchmessen, ich habe heute zwei neue eingebaut, am WE noch die Kabel von den Sensoren bis zu MSG durchgemessen, alle Adern sind in Ordnung, aber auch mit neuen Sensoren bleibt der Fehler wie oben beschrieben. Wenn ich einen, egal welchen Sensor abziehe kommt der Fehler Signal zu hoch, ansonsten immer kein Signal also merkt das MSG ja das da was nicht stimmig ist.
Hat eventuell doch noch jemand eine Idee?
Gruß
Michael
Hast Du ein Oszilloskop ? Sonst sind die Impulse kaum sichtbar zu machen.
Nein leider nicht.
Und wie ist die Frage ??
Oder steh ich auf dem Schlauch
Wenn die Signale der Nocken fehlt läuft der Motor sicherlich nur mit Grundwerten und die können natürlich daneben liegen
Sorry,
Frage wäre ob ich das Signal der Sensoren prüfen kann ? sind ja 3 Pins was müsste wo an den Pins anliegen?
Hallo Portalos,
ich bräuchte mal bitte einen oder mehrer Tips,
ich habe mir letzte Woche einen 159er 2,2 JTS Bauj. 2007 mit 150.000 km gekauft, mit übergesprungener Steuerkette.
Druckverlusttest war ohne Beanstandungen und Kompression mit neuer Kette auch auf allen Zylindern gleichmäßig, der Wagen springt mit Mühe an und läuft
allerdings sehr ruppig, da ihm die Signale
von beiden Nockenwellen Sensoren fehlen.
Suche schon befragt.
LG Michael
Echt schönes Exemplar. Wird immer schwieriger noch ordentliche zu bekommen. Wie sieht er denn von innen aus?
Na ja, was soll ich da groß schreiben, Innenausstattung ist alles heile und funktioniert bis auf die Holzapplikationen am Armaturenbrett die waren ganz schön blass geworden, habe ich aber mit schwarzer Carbonfolie überzogen und sieht ganz gut aus.
Alfasud-Sprint Grand Prix 1,5 Boxer
Alfa 145 1,6 Boxer
Alfa 155 2,0 8V
Forscht Du weiter? ist interessant zu wissen, da die Dinger ja öfters mal nen Motorschaden haben, warum auch immer.
Forscht Du weiter? ist interessant zu wissen, da die Dinger ja öfters mal nen Motorschaden haben, warum auch immer.
Habe im Moment noch andere Baustellen, aber der Tip mit PS-Schulze ist gut, da werde ich mal nachfragen.
eh du hier die Glaskugel trübst -
ruf doch einfach mal bei PS-Schulze an.
Und dann weist du was Sache ist-
Oder halt auch einen anderen Fachmann deiner Wahl.
Auf die Idee bin ich gar nicht gekommen, Danke für den Tip
Musst bestimmt Kabelbaum und Steuergerät mitnehmen.
Dann ist der Aufwand zu groß, und lohnt nicht.
Die Motoren sind unterschiedlich, auch wenn beide 1.6er sind, denke nicht, dass es passt.
Na gut, ich werde noch mal ein wenig recherchieren, weil Denken heißt ja nicht wissen,(nicht Böse gemeint)
