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achswellenmanschette beim 156 getauscht wollte eigentlich das komplette lager getriebeseitig wechseln ist aber nicht mehr lieferbar desweiteren habe ich festgestellt das der kühlwasserschlauch zum öhlkühler / vorwärmer suppt
ich wollte das ganze mit meterware reparieren aber der ist so blöd verlegt das er abknickt von daher neuen schlauch bestellt
Manschette rechts innen hab ich heute auch erneuert. Am GTA ist nicht viel Platz um an die Schraubenmuttern zu kommen.
Ich fahr‘ im Sommer zumeist mit dem Roller (Beverly 500 Cruiser), heute wieder mal mit der Diva gefahren und bemerkt, dass beim Öffnen/Schließen die Blinker nicht aufleuchten. Hab‘ dann nachgelesen, eigentlich sollten sie blinken, oder?
Gibt’s da irgendeine Steuerung, wo ich das einschalten kann?
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Manschette rechts innen hab ich heute auch erneuert. Am GTA ist nicht viel Platz um an die Schraubenmuttern zu kommen.
hat der gta nicht das gleiche getiebe wie der 2.5 er
achswellenmanschette beim 156 getauscht wollte eigentlich das komplette lager getriebeseitig wechseln ist aber nicht mehr lieferbar desweiteren habe ich festgestellt das der kühlwasserschlauch zum öhlkühler / vorwärmer suppt
ich wollte das ganze mit meterware reparieren aber der ist so blöd verlegt das er abknickt von daher neuen schlauch bestellt
Antriebswellengelenk getriebeseitig für den 2,5er 156 nicht lieferbar?
hat der gta nicht das gleiche getiebe wie der 2.5 er
Denke ich auch aber ans Getriebe brauch man gar nicht ran 
hat der gta nicht das gleiche getiebe wie der 2.5 er
Übersetzung ist unterschiedlich...
Übersetzung ist unterschiedlich...
das ist schon klar aber meine frage war bezüglich des platzes
hat der gta nicht das gleiche getiebe wie der 2.5 er
Vom Gehäuse her sind die 6 Gang mWn gleich.
Die Blöcke passen ja auch unter einander 2.5, 3.0 und 3.2.
Wie das aber bei Euro 2 2.5 er und 5 Gang asusieht, kein Plan 🤷♂️
das ist schon klar aber meine frage war bezüglich des platzes
Die enge ist wegen der Ölleitung die direkt unter dem innen liegenden Gelenk
Am Getriebe waren wir gar nicht
Nachdem ich endlich einen originalen Schaltknauf in gutem Zustand bekommen konnte, ist im Innenraum der Alfetta GTV nun fast alles wieder im Originalzustand…
C6A1DD0A-F19D-415C-A30D-2BF91113AE05.jpg
Nachdem ich endlich einen originalen Schaltknauf in gutem Zustand bekommen konnte, ist im Innenraum der Alfetta GTV nun fast alles wieder im Originalzustand…
C6A1DD0A-F19D-415C-A30D-2BF91113AE05.jpg
So schön einfach alles da drin .. ohne Schnickschnack 
So schön einfach alles da drin .. ohne Schnickschnack
Jo, nich mal n Radio, weil die Abdeckung mit dem Biscione viel schöner ist… 
hat auch lange gedauert, bis ich die hatte…
Einen der Flapmotoren am Spider gewechselt. Zahnrad defekt.
Ein paar neue Lieder in den USB-Stick geladen.
Heute mal den dicken Dreck vom Auto gespült und zwei kleine Runden gedreht!DSCF6990.jpg
Einfach leer machen
Sind schon lange ausgezogen und gegen Cf2 Krümmer mit Wizard Downpipes ersetzt wurden.
Antriebswellengelenk getriebeseitig für den 2,5er 156 nicht lieferbar?
Ist definitiv im Zubehör noch lieferbar, hab ich erst vor kurzem neu gemacht.
Wenn die Alugabel ab ist kommt man problemlos dran egal ob Gta oder sonst irgendwas.
Ich habe nur das gelenk mit m8er bohrungen bekommen m10 war nicht aufzutreiben
Nix gemacht, aber heute den 1 Tages Sommer genutzt und eine schöne Tour mit dem Spider am Rhein gemacht 🙂👍
Ich habe nur das gelenk mit m8er bohrungen bekommen m10 war nicht aufzutreiben
hat du im Meyle und SKF online Katalog nachgesehen?
einige Teile sind aktuell von diversen Firmen wie FAG usw. nicht lieferbar ... liegt manchmal aber auch am Händler ... bei Wimmer Autoteile kriege ich 99% zügig geliefert
mein teilehändler hat nach fahrgestellnummer skf bestellt kam m8
Vorderen Achsträger, so gut wie rostfrei, für einen 159er mit FWD, geschliffen und hier und da ein wenig Rostumwandler drauf. Morgen dann mit Epoxygrundierung lackieren. Anschließend soll noch mal Chassislack und Wachs drauf.
sei froh , das du einen Originalen hast , werde da morgen mal anrufen , wer die Nebenkosten trägt.
Eventuell kommen die mir ja entgegen.
Hab meinem Mito ein Service spendiert.
Ölwechsel mit Filter, Innenraumfilter, Luftfilter und Klima/Lüftungsreinigung mit UV Gerät.
Die kleine Bella war überglücklich
Warte immer noch auf die lieferung des kühlwaserschlauchs für den 156
Einmal über den Berg, zum Lackierer und mit dem Taxi wieder zurück.
