nachdem die C-Säule wieder gefixxt ist, das Kunstleder an der B-Säule wieder klebt und die Abdeckhaue der Gurtrolle hinten wieder fest sitzt, ist das Kapitel auch abgeschlossen ... 
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Jetzt nochmal die Klimaanlage abdrücken.... bin gespannt was jetzt undicht ist ..
Jetzt noch die Türgummis schön sauber machen, damit die nicht mehr so bräunlich ausehen 
ich glaube dass was Du meinst sind Sonnenstrahlen .... 
Nee oder doch? 
heute mal das Portemonnaie ausgequetsch und die Diva dem Aufbereiter überlassen.
Unglaublich was der da noch an Glanz aus dem Lack geholt hat.... jetzt sieht man jeden Kratzer und jede Delle nochmal deutlicher .... 
Lass Mal die einspritzdüsen reinigen hab ich bei meinem 156er auch gemacht seitdem ist alles ok
hier der link wo ich es in auftrag gegeben habe
Man kann auch erst mal ein paar hundert Kilometer nach Zugabe von 500ml „Lambda Tank Otto“ fahren und probieren, ob sich etwas ändert… damit habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht…
…oder das Gleiche in grün von Liqui Moly: Injection Reiniger.
Ich habe damit bei meinem alten 166 gute Erfahrungen gemacht.
das überholen der düsen war nicht teuer hab für alle 6 insgesamt 150€ bezahlt und auch ein vorher nachher diagramm bekommen
es wurde übrigends alles erneuert filter und dichtungen
Die drei Räder am Heck haben Dir die Thunberg-Bilanz trotz aller Disziplin verhagelt…
Aber dafür fährst Du eine der schönsten Limos ever... 
Die drei Räder am Heck haben Dir die Thunberg-Bilanz trotz aller Disziplin verhagelt…
Sehr schönes Auto
So ..... und ohne Mucken mit der Diva wieder daheim aus dem Urlaub.
Eine schöne Reiselimousine.... Könnte aber einen 6. Gang vertragen.
Willkommen zurück
Und das gleiche ( wäre schön einen 7.Gang zu haben) sag ich von meinem 166
Der Motor hat einfach so viel Bums das, wenn man mal 140 -150 fahren könnte auch gerne einen Gang weiter schalten möchte.
Ich frag mich manchmal ob ich dann, wenn vorhanden, ich einen 8. Gang wünschen würde ???
Alles anzeigenWillkommen zurück
Und das gleiche ( wäre schön einen 7.Gang zu haben) sag ich von meinem 166
Der Motor hat einfach so viel Bums das, wenn man mal 140 -150 fahren könnte auch gerne einen Gang weiter schalten möchte.
Ich frag mich manchmal ob ich dann, wenn vorhanden, ich einen 8. Gang wünschen würde ???
Gänge sind durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Gänge... 
Ich war immer Automatik Gegner
Aber diese 8.Gang Automatik wäre ich schon mal gefahren
Da hatte ich doch etwas unter 10 erwartet....
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Bitte Ihr (oder Ihm) nicht Böse werden, ist ja schon fast 30 Jahre alt.
So ...... da habe ich mir nun einen schönen neuen Wohnzimmertisch zugelegt .....
aber erst mal komplett überholen , Glasperlstrahlen und Pulverbeschichten ......
und natürlich das komplizierteste dabei ...... die Frau überzeugen, dass der sich als Tisch gut machen würde .....
Der WAF dürfte hierbei sehr sehr dürftig ausfallen befürchte ich
aber es wäre die günstigste Möglichkeit ihn trocken zu lagern, nachdem ich ihn überholt habe.
Aber bin eh mal gespannt ob und wie und wo ich die benötigten Teile auftreiben kann ......
auf den ersten Blick sehen KW , Pleul und Nockenwellen noch sehr gut aus , auch die Kolbenbuchsen. Fragt sich warum der zerlegt wurde.
War für 100 bei Kleinanzeigen drin ...... den musste ich einfach nehmen ......
So nun weiß ich ja wo meine beobachteten Sachen bei E******** geblieben sind :D.
Viel Spaß damit
