Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 4

Zitat von mike66

Shit Bilder sagen mehr als tausend Worte

Moin Mike

Ärgerlich, aber kann passieren

Hatte ich beim Zafira auch, nur eine Felge, war auch noch ne

OPC Felge, hat so ein Felgendoktor wieder hin gekriegt, sah noch schlimmer aus wie bei Dir

Die war auch noch Anthrazit/Chrom

Hat er die Macken super weg gemacht und wieder gepulvert, hast nix mehr von gesehen

Immer ärgerlich so etwas, aber auch schnell passiert. Ich würde die Stellen mit einem Dremel mit Schleifaufsatz schleifen/glätten, abkleben und die Ränder selbst mit einer guten Lackdose schwarz-glanz außen teillackieren. Wenn man sich Zeit nimmt, ist da nachher fast nichts mehr zu sehen.

pasted-from-clipboard.jpg, so der Rost an der Hinterachse ist Geschichte, vor Wochen Rostumwandler gesprüht, heute verwachst, sieht fast aus wie neu.

zyon

Hier mein kleiner Text zu Deinem Bild, Micha.

pasted-from-clipboard.jpeg

Das fußläuf’ge Schuhwerk wird heute gepflegt,

indem man‘s in die Waschtrommel legt.

Dann wäscht sie, spült und trocknet,

und Vati rockt das Internet.

Was fällt da Lyrix ein zu dichten!

Alles falsch! Das stimmt mitnichten!

Vati pflegt draußen die Reifensätze

seiner geliebten Alfa-Schätze!

Mit Bürsten und Tinkturen

und Farbauffrischungskuren,

mit supersanften Polierpads

und wie sagt dr Kölsche: sehr viel Hätz.

Er hat kein Spotify auf den Ohren,

er hat den Klang der Busso Motoren

als File im Hirnzellenspeicher,

das, so sagt er, sei klangreicher

als Heavy Metal und Punk,

und Signore Busso gelte sein Dank!

So 156 ist wieder einsatzbereit Gasanlage läuft wieder einwandfrei und das Innerraum Gebläse funktioniert auch wieder Gebläse und Klimasteuergerät ausgetauscht

Julchen von Köster geholt

Inspektion gemacht

TÜV/AU.......

Alles gut, ohne Mängel

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Verkabelungs Problem

Habe am Wochenende meine Giulia gewaschen und diesmal auch einen Knetapplikator benutzt. Denn vor paar Wochen hat sich der Lack etwas rau angefühlt. Was muss ich sagen: Der Knetapplikator war super 🤩

Hast du nochmal nachpoliert oder geht das auch ohne Schwabbelscheibe klar mit dem kneten?

Zitat von Hasspastor

Hast du nochmal nachpoliert oder geht das auch ohne Schwabbelscheibe klar mit dem kneten?

Ohne polieren, war in der Waschbox. Hab damals meinen BMW mit Knete behandelt, aber gefühlt mehr Mikrokratzer eingeholt. Der Knetapplikator ist ja etwas anders.

Hast Du mal einen link zu Deinem favorisierten Knetapplikator?

Saisonvorbereitung GT so gut wie fertig...

Beitrag

RE: Alfa Romeo GT 3.2 V6

Saisonvorbereitung ist so gut wie abgeschlossen.
In den letzten Tagen hab ich die BMC Carbon Airbox und eine mit Carbon folierte Abdeckung vom 156 eingebaut, damit das Loch zwischen Koti und Batterie zu ist.

Heute dann die SSP3 montiert und nen Stop & Go 4B Marderschreck direkt auf den Alu-Unterfahrschutz geschraubt, in der Hoffnung, das die Viecher den Motorraum und die diversen Schläuche und Kabel in Zukunft in Ruhe lassen. Funktioniert beim 159 seit November sehr gut.

Morgen dann noch ein paar…

El.Capitano

Montag, 22:04

Zitat von earny

Hast Du mal einen link zu Deinem favorisierten Knetapplikator?

Hab den hier mir geholt: https://www.waschguru.de/CarPr…ock-Knetapplikator-815628

Dediziertes "Knetgleitmittel" muss man nicht kaufen. Es reicht aus sich Seifenwasser anzumischen. Einfach Wasser plush Auto-Shampoo (1:20?).

Ich nutze seit Jahren den Sonax Clayball, der ist ja genau so wie diese Appliaktoren.

Viel Gleitmittel ( Schampoo/ Wassermix) und immer schön die Fläche des Aplikators sauber halten .

Für Insekten funktioniert das ganz gut, bei Teerflecken hat die "richtige" Knete jedoch meiner Meinung nach die Nase vorn.

War heute in der Werkstatt.

Hatte eine Fehlermeldung „automatische Leuchtweitenregulierung kontrollieren lassen“

Das war an der Hinterachse der Sensor für die Höhenkontrolle. Den getauscht und alles wieder gut 👍

Dabei hab ich gleich die Werksgarantie auf fünf Jahre verlängert.

Sommerreifen sind drauf somit ist die Saison eröffnet

War heute mit der Family erst in Aschaffenburg, danach Wertheim Village, danach in Mespelbrunn beim Schloss, war alles nicht so toll wie gehofft, dann auf der Heimfahrt fängt der 159iger beim Beschleunigen insbesondere am Berg unter Last so komisch zu vibrieren, eiern, rau laufen untenrum an, wenn ich nicht beschleunige, alles okay, im Ort später dann auch alles gut.

Ich würde auf ein inneres Gelenk einer Antriebswelle tippen, wenn ich mal so die Symptome bei Google suche, was meint Ihr?

Morgen nachmittag den mal anheben, ob ich etwas sehe oder beim Wackeln an den Wellen etwas höre und für kommende Woche dann einen Termin in der Werkstatt machen...

Und noch etwas.

Gestern haben sie mich in der 30iger geblitzt und hab dank ID Austria gleich heute digital den Strafbescheid bekommen.

45 Euro, ein Schnäppchen

Echt praktisch

Heute meinen 159iger mal angehoben und die Antriebswellen gesichtet, die Manschetten sind gut, aber wenn ich an den Wellen rüttele, kommt ein leichtes Klackern links innen und ein lauteres Klackern rechts innen, nun habe ich einen Termin in der Werkstatt kommenden Mittwoch bekommen... aus dem Bauch raus würde ich sagen, zweimal Innengelenk je Seite neu, bin gespannt...

Wieviel hat der gelaufen ?

Zitat von strados-

Wieviel hat der gelaufen ?

Gut 153tkm