Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 3

Hab heute meine Carbonspiegelkappen angebracht.

Vorhandene Spiegelkappen vorsichtig rausgehebelt, die neuen innen etwas an den Klebekanten angeschliffen, Karosseriekleber drauf und wieder eingeclipst und trocknen lassen. So sieht es Koshi vor.

Schaut geil aus!

Zündspule beim GT JTS gegen eine gebrauchte gewechselt. Läuft wieder rund.

Wieso gebraucht? ist eine laaange Geschichte aber erstmal besser als Fehlzündungen.

Muss demnächst mir mal Zündkerzen vornehmen und dabei mal in die Zylinder spähen.

Zitat von Holger

Die sind bei Osram explizit als nicht canbus fähig beschrieben, außer man kauft zusätzlich einen externen Canbus Widerstand. Aber wer will sowas fürs Standlicht ?

Ich habe die Teile bei 3 Autos der 939 Baureihe nacheinander ins Standlicht, in die Kennzeichenleuchte und die Türeinstiegsleuchte eingebaut. Es wird sofort eine Fehlermeldung ausgespuckt.

Ok vielleicht habe ich mich getäuscht dass es Osram waren. Ich habe jedenfalls welche drin ohne can-busmeldung. Die sind im 939 Spider auch drin. Ebenfalls ohne Fehlermeldung ich muss mal schauen welcher Hersteller. Die sind schon länger drin und funktionieren top. Es ist kein China Müll weil die gehen relativ schnell kaputt....

Zitat von Alfaloleobombeo

Okay Interessant. Dann gibts für mich bzw meinem Alfa im Frühling wohl auch einen neuen LLM

Hallo nochmal

Habe meinen LMM getauscht aber es hat keine Besserung gegeben…

Vielleicht mal die lambda Sonden tauschen

Ich weiß langsam auch nicht mehr weiter

Tim159Bo

Verflixt. Danke für die Info. Was haste bis jetzt schon getauscht? Lambda Sonden könnte gut sein die Pfuscht da ja auch mit rein in die Einspritzmenge, gab bei den TBi ja auch mal eine neuere Version da das Originale Kabel von einer Lambdasonde zu kurz war. (Habe aber leider nie ein vorher nachher Bild gesehen)

Erneuert wurden: Nockenwellensensoren Ein- und Auslass, phasenversteller, Zündkerzen

Tim159Bo Schon mal die Einspritzdüsen geprüft? Eventuell hat es auch etwas mit der Kraftstoffpumpe oder Hochdruckpumpe zu tun, hast du schon mal mit MES ausgelesen? Es scheint ja noch in einem Bereich zu sein, in dem kein Fehlercode ausgegeben wird.

Ich habe MES aber wüsste jetzt nicht auf welchen Parameter ich da schauen müsste.

fs626

Zitat von Tim159Bo

phasenversteller

Meinst du die großen Teile also die versteller an sich oder die magnetventile die das steuern?

Zitat von Alfaloleobombeo

Meinst du die großen Teile also die versteller an sich oder die magnetventile die das steuern?

Ich meinte die Magnetventile

Zitat von Tim159Bo

Ich habe MES aber wüsste jetzt nicht auf welchen Parameter ich da schauen müsste.

Die Sollwerte beim TBI kenne ich jetzt nicht, eventuell werden dir diese angezeigt. Würde mal den Raildruck auslesen, den Lambda-Wert, Einspritzmenge/Zeitpunkt etc. Eventuell zeigt dir MES auch die Fehlzündungen pro Zylinder an, ich kenne das von VCDS, da konnte man sich bei VAG Fahrzeuge das alles schön anzeigen lassen. So könntest du den Fehler eventuell etwas eingrenzen. Achte auch auf stärkere Schwankungen bei den Werten, die du ausliest.

Sonst würde ich doch mal ein extra Thema hier im Forum anlegen, es gibt ja doch einige TBI Experten hier.

Hatte auch ähnliche Phänomene mal bei nem 147 1.6 TS, LMM abgezogen -> Probleme weg, war jedoch klar, dann die ECU auf Fixwerte zurückgreift, und in eine Art Notmodus geht. Am Ende waren alle 4 Einspritzdüsen kaputt, der Vorbesitzer hat wohl nur E10 getankt. Kann man aber nicht so mit nem Direkteinspritzer vergleichen, da ist alles komplexer, als bei nem Saugrohreinspritzer.

Alle 4 Ganzjahresautos mit heute auf Wintermodus umgestellt.

Unser roter Neuzugang bekam 17 Zöller und Nexen Allweather Reifen spendiert. Steht der Bella rossa gut ...

Zitat von SquadraSportiva

Unser roter Neuzugang bekam 17 Zöller und Nexen Allweather Reifen spendiert. Steht der Bella rossa gut ...

Jetzt fehlt noch der TI Spoiler

heute die restlichen KOSHI Carbonteile verbaut.

-Carbon Embleme Cover hinten

-Carbon Scudetto Kühlergrill und Emblem Abdeckung

-Carbon Luftauslässe Motorhaube

-Carbon "Radlauf" hinten

Wer sich für nähere Infos zwecks Passgenauigkeit und Montage interessiert kann gerne in meinem Thread reinschauen.

KOSHI Carbonteile Einbau

Soo heute hab ich mal den Tankdeckel ausgetauscht weil es in dem Bereich ab und zu richtig nach Sprit gerochen hat oder auch bei Fahrten mit offenem Fenster etc.. es sah auf dem Lack auch so aus als ob da schon mal was rauslief . Ein Kumpel meinte ich soll auch mal beim Tanken schauen ob irgendwas unten rausläuft wegen dem Geruch aber Negativ - war zum alles trocken, auch auf der Hebebühne letztens hab ich da rumgeschaut und nix entdeckt. Aber das muss sich noch herausstellen, das Roch man eher bei Vollen Tank und derzeit steht er auf circa 1/3. Wenn ich das nächste mal Tank schnapp ich mir meine Oma und frag die ob sie was riecht weil die ist da empfindlich .

Dann hab ich auch dank Holger seinem Tip versucht die Sicherung von der Scheinwerferreinigungsanlage zu ziehen aber das wurd nichts weil eine Schraube vom Sicherungskasten festgegammelt ist und ich nicht den Optimalen Schraubenzieher auf dem Auto hatte. Hab die aber schon mal mit dem passenden Mittelchen "einweichen" lassen, ich probiers dann nächste woche wieder mit dem passenden Schraubenzieher. Dann hat sich diese sche** Waschmittelverschwendung auch erledigt.

Und zu guter letzt hab ich mir den Koch Chemie Plast Star geschnappt und die Plastik trim Teile & Äußeren Tür Gummis eingeschmiert . Hab das zuerst mit einem Applikator Pad gemacht und "bisschen"zu viel benutzt aber habs danach dann auspoliert und bis jetzt siehts ganz schick aus. Bin echt gespannt wie sich das auf Dauer hält, bis jetzt hab ich immer Silikonspray genutzt und das hielt nicht all zu lang.

Dann hab ich auch noch mit einem Mikrofasertuch den Kofferraumbereich eingeschmiert (ich fahre erst Montag wieder und lass es morgen & evtl Sonntag ne halbe stunde auslüften) und die Abdeckung von den Wischerarmen. Wenn man das Zeug gleich Sparsam einsetzt sieht das viel besser aus find ich - ein tolles Beispiel für "weniger ist mehr".

Und der Geruch von dem Zeug.. Puh. Also für mich riecht es nach "frisch" gereinigter Bahnhofstoilette mit schön viel Chemie, ein Kumpel meinte Zahnarztpraxis(??) aber fand es auch nicht angenehm und ein anderer hat's irgendwie gar nicht gerochen bzw. wahr genommen aber ist wahrscheinlich auch besser so. Aber wie sagt man so schön: "Muss ned schmegge muss wirken"

So und sorry für den Roman bin Irgendwie gesprächig heute abend

Wintermodus hergestellt...eigentlich kann ich schwarze Felgen ja nicht so leiden, aber die waren für relativ kleines Geld bei Kleinanzeigen zu haben. Original, schwarz pulverbeschichtet mit nur ganz wenigen, kleinen Macken.

Meine alten 17 Zoll Enzo Winterfelgen stehen zum Verkauf.

Da ist man mal für 9 Tage im Krankenhaus, kommt heim und der Flur steht voller schöner Dinge für den Spider, nur zum Einbauen werde ich wohl dieses Jahr nicht mehr kommen. Aber der Frühling kommt ja ganz bestimmt.

Bei der Sicherung für die Lampenreinigungs Anlage habe ich mir sogar erlaubt, eine defekte 20A Sicherung reinzustecken. Falls die Rennleitung was kontrolliert, sowas, Sicherung defekt und Ersatz natürlich vorhanden

Ruh dich lieber weiter aus, wenn der Spider im Winterschlaf ist sollte es ja nicht so eilig sein

Und ne kaputte Sicherung rein setzen ist auch ne interessante Idee, aber ich glaub die Rennwache würde da nie auf die Idee kommen zu schauen ob die Xenons durchnässt werden - aber ja sicher ist sicher.

Zitat von Alfaloleobombeo

Und zu guter letzt hab ich mir den Koch Chemie Plast Star geschnappt und die Plastik trim Teile & Äußeren Tür Gummis eingeschmiert . Hab das zuerst mit einem Applikator Pad gemacht und "bisschen"zu viel benutzt aber habs danach dann auspoliert und bis jetzt siehts ganz schick aus. Bin echt gespannt wie sich das auf Dauer hält, bis jetzt hab ich immer Silikonspray genutzt und das hielt nicht all zu lang.

Bin ich auch gespannt - ich hatte mal Plastik Schwarz getestet, aber das ist mehr Farbe als Mittel was ins Plastik einzieht. Das war dann aber auch Permanent.

Eigentlich wollte ich heute den GTA waschen, um ihn morgen einzuwintern.

Aber meine Trockentücher sind nicht trocken geworden 🙈

Winterreifen montiert, falls es überraschend doch noch Winter geben sollte.

Zitat von Alfaloleobombeo

Ruh dich lieber weiter aus, wenn der Spider im Winterschlaf ist sollte es ja nicht so eilig sein

Und ne kaputte Sicherung rein setzen ist auch ne interessante Idee, aber ich glaub die Rennwache würde da nie auf die Idee kommen zu schauen ob die Xenons durchnässt werden - aber ja sicher ist sicher.

Der neue Querlenker muß in den 159. Das hätte aber eh meine Werke gemacht

TFL, die LED Türleuchten und Kofferraumdämpfer werde ich in der Tat erst im neuen Jahr einbauen. Einzig die Lederhandbremsmanschette werde ich mal über den Winter etwas dehnen um in in den Rahmen zu bekommen