Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis - Part II

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    Der Name der Quelle sagt viel aus. Passion. Ich bin der Meinung, dass Alexandre Filluzeau und sein Team wirklich mit Leidenschaft dabei sind. Bestimmt haben sie auch wiederum gute Quellen.

    Ihre Artikel / Inhalte sind oft fachlich fundiert, basieren aber primär auf der Community und Branchenbeobachtung, nicht auf investigativer Recherche nach strengen Pressekodizes. Objektive, klassisch-journalistische Neutralität wird nicht primär angestrebt. Von daher bitte mit einem gewissen Abstand lesen und selber beurteilen. ;)


    Ich hab da schon einige Artikel auf deren Seite gelesen, die einfach nur aus anderen Quellen zusammenkopiert waren. Auf gut Deutsch : Murks waren.


    Was wirklich mit Giulia und Stelvio passieren wird und ob es eine Giulietta geben wird, werden wir erfahren, aber bestimmt nicht heute.

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    Stimme dir im Wesentlichen zu. Auffällig bei denen und bei Clubalfa ist halt auch, dass sie ohne Rücksicht auf Verluste widersprüchliche Beiträge bringen, oder längst Bekanntes als neue Sensation aufbauschen.


    Die "Giulietta" aka C-Hatchback/C-HB ist mit dem Statement vom Mai und dieser Präsentation von einer Flottenpräsentation (auf der der obige Artikel basiert) aber ziemlich offiziell.


    Stellantis EU produktplan 2026–2030.jpg

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    Mal was offizielles aus dem Hause Stellantis / Alfa :


    Alfa Romeo enthüllt erste Detailaufnahme des neuen C-SUV :


    Stellantis Media.png


    Alfa Romeo hat ein erstes Teaserbild des geplanten C-SUVenthüllt. Präsentiert wurde der Detailausschnitt heute im Rahmen der nationalen Gesprächsrunde der Automobilindustrie, die vom italienischen Ministerium für Unternehmen und „Made in Italy“ („Ministero delle Imprese e del Made in Italy“, kurz MIMIT) ausgerichtet wurde. Emanuele Cappellano, Chief Operating Officer Stellantis Enlarged Europe, präsentierte die Detailaufnahme des neuen Modells vor Ministern und weiteren geladenen Gästen.


    Wie bereits am 21. Mai im Rahmen des Stellantis Investor Day 2026 angekündigt, wird im Zuge des Strategieplans Fastlane 2030 ein neuer C-SUV auf Basis der Plattform STLA-Medium mit Multi-Energy-Antrieben eingeführt. Das Modell wird im volumenstärksten Segment des Marktes antreten.Der neue C-SUV wurde im Centro Stile Alfa Romeo in Turin entworfen und wird im italienischen Stellantis-Werk in Melfi produziert. Die Weltpremiere ist für Ende 2027 vorgesehen.



    Quelle : Stellantis / Alfa Media

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    Ich HOFFE nicht ,das SOWAS kommt!!

    Die Restmülltonne namens Panda sieht schon kotig aus, aber bitte nicht auch noch als AUTOBIANCHI deklarieren!!


    Den Stellantis-Affen ist nix mehr heilig, nur noch der eigene Profit.


    Ekelhaft...

    "Leave me alone, I know what I´m doing..." Kimi Räikkönen

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    Für total veraltete Billigautos lassen die strengen EU-Standards heutzutage aber keinen Raum mehr. Der Panda ist schon so billig wie möglich und bekommt immer nur Technik-Updates, wenn neue Gesetze es verlangen, wie im Juli 2024 und 2026.


    Mit der Autobianchi-Edition wollen sie sich einfach nur China-Konkurrenz vom Leibe halten, die Italienisch anmutet.