Beiträge von Wurstsommelier

Zitat von Eddy

"Siehste gut das wir eins dabei hatten"

Das hören wir wenns ums Auto geht alle irgentwann mal…

Wichtig ist halt Eine Flasche mit Kühlwasser, eine Flasche Motoröl, eine Rolle Zewa vielleicht noch einen Keilriemen, einen Schraubenzieher, sowie einen kleinen Ratschekasten. Das dürfte für die „erste Hilfe“ reichen.

Gebraucht habe ich es noch nie, aber die Erfahrung durch einige Urlaube mit meinen Eltern haben gezeigt: Wenn man es dabei hat braucht man es nicht und umgekehrt.

Wichtig wäre auch, wenn Reserverad, dann doch beim Räderwechsel gleich den Luftdruck des Reserverades mit prüfen, denn ansonsten kann man es gleich zuhause lassen.

Hallo Berto

Ich hatte vor ein paar Monaten genau das selbe Problem bei mir: Verbrauch von 11-12 Litern sowie unrunden Leerlauf, obwohl kein Fehler hinterlegt war.

Ich habe dann die Lambdasonden ausgetauscht sowie die Ansaugbrücke neu abgedichtet. Dann war der Verbrauch minimal besser aber im Leerlauf hatte ich immer noch Zündaussetzer. Deswegen habe ich die Einspritzdüsen gegen einen Satz Überholte getauscht und NGK Kerzen eingebaut. Dann war Ruhe und verbrauche nun 8-10 Litern je nach Fahrweise und Verkehr.

Kannst du dir die Live-Werte der Lamdasonde als Graphen darstellen lassen? Denn hier habe ich festgestellt, dass eine leichte Verzögerung hatte, weswegen ich diese dann getauscht habe.

Es grüßt wie immer der Wurstsommelier

Zitat von Andre

Helmprobe. Da fühlt man sich wie Juri Gagarin in der Sojus Rakete.

Nicht eher wie Sigmund Jähn?

Teilenummer?

Zitat von Tobiwan

was halten die Leute hier von Hitzeschutzblech für Bremsen 156/147er?

Wie willste dass drucken?

Auch keine Zahlung mit Paypal möglich. Da ist definitiv was faul……

Ich glaube das ich hier für jeden in diesem Forum sprechen kann: Wir alle würden selbstverständlich den Ferrari nehmen

Der sieht vieeeeeel besser aus

Oh sorry. Na dann ist ja alles gut. Hätte mich auch gewundert.

Uiiii Udo. Die Felgen sind echt super!!!! Warum hast du ihn wieder „Höhergelegt“? Ich finde, ein kleinen wenig tiefer könnte man ihn schon noch machen (aus optischer Sicht her).

Ich sehe es schon kommen, dass ich dich mal besuchen kommen muss um deinen Fuhrpark bestaunen zu können

Hallo und willkommen

Das ist das Kabel vom Veschleißsensor des Bremsbelags. Im Belag ist ein Sensoor bzw. am Kabel, der das Warnlicht im KI angehen lässt, wenn der Bremsbelag die langsam das zeitliche gesegnet hat.

Zitat von Il biscione

Der MX 5 ist 15 Jahre älter wie mein Sohn und die Giulia ist schon vor seiner Geburt in meinem Besitz.

Es muss also noch andere Gründe geben, die tatsächlich in der Technik der Autos liegen...

Der MX5 ist durch die Sozialen Medien ziemlich gepusht worden, daher auch bei den jüngeren sehr beliebt. Der Hype kommt vorallem aus den USA wo die Mazda bekannt sind und die wenigsten was anderes kennen. Hier in Europa haben das viele mitbekommen und wie das halt so mit den Asozialen Medien ist, was andere gut finden muss ich auch gut finden, damit man jemand ist. Finde ich persönlich sehr schade, aber ja……. Eine Giulia wäre mir persönlich viel lieber als ein Auto aus Asien…… Was nicht heißen soll das diese schlechte Autos bauen.

Zitat von Tobiwan

Ich glaube wenn wir alle die Wahl hätten, würden wir die coolsten und ältesten Alfas fahren, so ein Montreal wäre echt lecker.

Oder einen 70-80er GTV

Den O-Ring hatte ich bereits getauscht. Dort war es auch dicht, aber aus dem Stecker selbs kam Öl raus. Habe einen guten gebrauchten eingebaut, somit sollte alles wieder dicht sein. Ich habe mir trotzdem mal ein paar von den Dichtringen bestellt, einfach für den Fall der Fälle.

Ich habe sie nicht eingschickt. Habe die direkt überholt gekauft.
Diese hier: https://ret-einspritztechnik.d…7-156-gereinigt-geprueft/

Die überholen aber auch auf wunsch deine Düsen.

Es geht nur um das vordere Stück, da ich den hinteren Schweller schon komplett gemacht hat. Da sitzt so eine art "Trennwand" vorne drinnen. Ich habe nur bis zu dieser den Schweller gemacht. Nur leider ist mir das mit dem Lackieren nicht so gut gelungen und habe nach 1,5 Jahren festgestellt, dass die vorderen 20cm auch durch sind. Also bis auf die vorderen 20cm ist alles io.

Ausserdem fahre ich stets ohne Gummistopfen, da ich immer Wasser in den Schwellern habe. Selbstverständlich habe ich auch alle Hohlräume versiegelt und als ich den Schweller offen hatte alles schön dick mit Rostschutzfarbe angemalt.

So nun läuft die Bella wieder so wie sie soll mit einem viel niedrigeren Verbrauch!

Jetzt muss ich mich nur noch um das Phasenstellerventil kümmern, da dort aus dem Stecker Öl austritt. Werde später mal eines aus meinem Fundus mittels OBD Diagnose ausprobieren ob das Teil noch funzt.

Ich werde mich dann demnächst mit dem Thema der Schwellerreperatur widmen. Hierzu habe ich auch schon ein Angebot erhalten: 700-800 Franken für den Schweller vorne zu Schweißen und den gesamten Schweller zu Lackieren. Ist das Angebot fair?

Hallöchen an alle
So: gestern sind endlich die Überholten Einspritzdüsen angekommen, welche ich gleich heute morgen eingebaut habe. Nun was soll ich sagen, die Aussetzer sind weg! Er läuft wieder so, wie es sein soll.

Und zu dem Verbrauchsthema kann ich folgendes nun sagen: selbst mit den billo Einsprizudüsen, bin ich jetzt auf 8-9,5 Liter runter, was mich echt happy macht, da ich die Bella nun weiterfahren kann ohne mich nach einer sparsameren Alternative umschauen zu müssen.

Ich möchte mich ganz herzlich bei allen die mir hier geholfen haben bedanken und wünsche allen ein schönes Wochenende.

Es grüßt wie immer der Wurstsommelier

Na dann ist ja glücklicherweise alles io!

Vielleicht ist der Drucksensor hin und liefert falsche Werte?

Kam der Fehler bisher nochmals oder ist alles io?

Zitat von Alfajan79

Ok guck ich mal nach

Das ist klasse! Vielen Dank!

Den silbernen habe ich von Hot Wheels vor circa 20 Jahren geschenkt bekommen. Das aufregende Design ist schon echt cool und hat sich bei mir definitiv eingebrannt.

Dieses hier:

Alfa Romeo 147 156 Auspuffrohrhalter OEM 46809275

Auspuffhalter für:Alfa Romeo 147Alfa Romeo 156Original Alfa Romeo Ersatzteil.

www.oldtimer-shop.eu

Ich habe durch einen Zubehör Kat quasi auf die alte Variante umgebaut.

Ich suche die oben genannte Halterung. Diese sitzt auf der Vorderseite zum Motorblock hin. Es darf auch gebrochen sein, solange alle Stücke davon vorhanden sind.

Im Netz habe ich keines mehr gefunden.

Ich danke euch schon sehr für eure Rückmeldungen!

Es grüßt wie immer der Wurstsommelier