Fast Alfa du bist ein kleiner Schlaumeier, gell?
Meine Güte ...
Wisst ihr, anstatt das wir als coole Gemeinschaft etwas neues feiern das aus der ureigensten Sache entsteht, das generell was neues entsteht und nicht das Schicksal anderer Marken ereilt, wird nur gemeckert.
Ich feiere gerne etwas Neues, wenn es gut ist. Ich habe aber auch kein Problem damit etwas Neues als schlecht zu bezeichnen insofern ich dies so empfinde.
Ich feiere gerne etwas Neues, wenn es gut ist. Ich habe aber auch kein Problem damit etwas Neues als schlecht zu bezeichnen insofern ich dies so empfinde.
Die Giulia, dein wievielter Alfa ist das?
Das Problem bei dem Auto ist einfach der extrem kurze Vorderwagen.
Kurz in Kombination mit hoch, dadurch stimmen die für uns gewohnten Proportionen nicht. Leider ist es den Designern nicht gelungen, die Maße so zu formen, dass man von einer wunderschönen italienischen Gestaltung reden kann.
Durch dieses Mehrmarken Konzern Gebilde könnte es auch ein Opel, Peugeot oder Dacia sein, in dem man ein Scudetto hineingeprügelt hat.
Der Innenraum sieht auf den Bilder „ok“ aus.
Als Nachfolger für den Mito und Giulietta sehe ich den Milano leider nicht. Muss er aber werden laut dem Imperator.
Alles anzeigenDas Problem bei dem Auto ist einfach der extrem kurze Vorderwagen.
Kurz in Kombination mit hoch, dadurch stimmen die für uns gewohnten Proportionen nicht. Leider ist es den Designern nicht gelungen, die Maße so zu formen, dass man von einer wunderschönen italienischen Gestaltung reden kann.
Durch dieses Mehrmarken Konzern Gebilde könnte es auch ein Opel, Peugeot oder Dacia sein, in dem man ein Scudetto hineingeprügelt hat.
Der Innenraum sieht auf den Bilder „ok“ aus.
Als Nachfolger für den Mito und Giulietta sehe ich den Milano leider nicht. Muss er aber werden laut dem Imperator.
Dazu gibt es eine sehr interessante Stellungnahme von Ian Callum und/oder Henrik Fisker die beide tolle Entwürfe für Aston Martin und Jaguar gemacht haben. Sinngemäß:
Wenn bestimmte Proportionen nicht eingehalten werden, bzw. nicht zueinander passen, dann sieht der Klumpen einfach nicht gefällig aus... 
Ich hab es gefunden: die hinteren Türgriffe sind wie bei der Giulietta.
Alles wird gut, ist doch ein richtiger Alfa 
Wenn man das Heck von der Seite anschaunt versteht man was sie sich gedacht haben. Der Spoiler am Dach naja ... aber nur der kleine Spoiler durch die Rücklichter hat was
Aussage ...
Ihr findet keine gerade Fläche an dem Auto 
Ich hab es gefunden: die hinteren Türgriffe sind wie bei der Giulietta.
Alles wird gut, ist doch ein richtiger Alfa
Die Nummer mit den (nicht vorhandenen) hinteren Türgriffen ist doch auch schon abgelutscht, seit daSilva zu VAG/Seat übergelaufen ist... 
...aber... ....es sind 4 Räder dran...
Ich bleibe dabei, das Ding sieht einfach nur Kagge aus.
Das Pendant von Jeep ist in echt voll klein, da wirken die typischen Jeep Designmerkmale übertrieben.
Bei der Alfa Kiste sind die Front und das Heck, bzw. die Rückleuchten einfach schrecklich.
seit daSilva zu VAG/Seat = böse / ab jetzt nicht mehr Alfa Romeo
Wo sind wir? Im Kinder garten
was willst Du jetzt hiermit sagen oder fragen? 
Wie soll die Senioren Kundschaft unfallfrei in dieses Hochgestühl reinklettern
Die haben ja optisch Seitenhalt wie die Sitzschalen im F1 Auto, aber abnutzen wird der Cord-Hosen Opa die Seitenwangen ziemlich zügig.
Ist der Imperator da wohl schon selber mal schnell rein und raus geklettert
4 Modelle ! Da muss man schon weit zurückschauen, lang lang ist´s her
4 Modelle ! Da muss man schon weit zurückschauen, lang lang ist´s her
5 mit Stradale
… ach ne der ist ja schon ausverkauft und war auch nur fürs Sammelalbum von irgendwelchen Superreichen.
Von außen wirkt der auf mich nicht wirklich gelungen. Der Innenraum ist eine Kombination der Stellantis typischen Elemente von mehreren anderen Fahrzeugen gemischt. Peugeot und Opel Astra L z. B.
Wie soll die Senioren Kundschaft unfallfrei in dieses Hochgestühl reinklettern
Die haben ja optisch Seitenhalt wie die Sitzschalen im F1 Auto, aber abnutzen wird der Cord-Hosen Opa die Seitenwangen ziemlich zügig.
Ist der Imperator da wohl schon selber mal schnell rein und raus geklettert
Die F1 Opas sollen das Auto laut Chefchen auch garnicht kaufen, sondern die neue nächste Generation von Alfisti.
Die F1 Opas sollen das Auto laut Chefchen auch garnicht kaufen, sondern die neue nächste Generation von Alfisti.
Dann hat er nächste Generation aber wohl noch nicht wirklich befragt
Aber ich erkenne an, dass er mich und meine persönlich nachfolgende Generation mit seinen Fahrzeugen nicht weiter belästigen möchte.
was willst Du jetzt hiermit sagen oder fragen?
Gar nichts- Ich hab deinen Satz falsch gelesen merk ich heute ... 
Abgesehen davon das er de Silva heißt
Ich habe mir jetzt nicht alle Kommentare hier durchgelesen, aber das Design ist ein Skandal.
Wenn ich einen Peugeot oder Mitsubishi haben will, kaufe ich eben jene.
es ist kein Alfa
es wird kein Alfa
eine Schande für die Stadt Milano mit ihrer schönen Architektur
und wie kann man das Alfa Herz so verschandeln???
Wie schön das die Opa Generation das Auto nicht kaufen soll. Da brauch ich mir ja keine Sorgen machen......
Ach ja, Seitenwangen mach ich nicht kaputt, trage ja keine Opa-Cordhosen 
Wiederkehrende Designelemente beim Milano vom SZ?
Bildschirmfoto 2024-04-11 um 09.21.57.png
Bildschirmfoto 2024-04-11 um 09.22.08.png
Also ich finde ihn ganz ok. Müsste ich live sehen um mir da eine bessere Meinung zu verschaffen.
Einfach auf Grund einiger Bilder hier ihn voll abzustempeln finde ich zu einfach.
Von den Bildern her spricht mich der Innenraum an.
Front und Seite sowie Felgen ok.
Negativ das Heck und Nummernschild mittig (das fand ich als Jungspund schon immer Klasse und ist für mich eines der typischen AR Merkmale).
Auf jeden Fall ist der Milano interessanter als so ein ID3 oder ID4.
Mal sehen wie die ersten Berichte ausfallen. Reichweite, Komfort, Dauertest....
