Ja, das hat doch was, mit maximal 110 to zGG die Batterie wieder aufladen bei Talfahrt, große Dieselersparnis, nur was kostet eine neue, sehr interessanter Artikel20220305_111806.jpg
Ja, das Teil gibt es schon länger. Cooles Konzept.
In der Schweiz fahren sie auch mit Schwungradspeicher in Omnibussen
....... Für frische Kräfte von der Uni der beliebteste Arbeitgeber. Warum ist mir schleierhaft.
solche Firmen gibt es doch überall....machen sich einfach gut in der Vita... 
...genau wie manche Universitäten....da kommen die letzten P.enner raus, haben aber seit Jahrzehnten den besten Ruf, weil das eingeschworene Netzwerk funktioniert... 
solche Firmen gibt es doch überall....machen sich einfach gut in der Vita...
...genau wie manche Universitäten....da kommen die letzten P.enner raus, haben aber seit Jahrzehnten den besten Ruf, weil das eingeschworene Netzwerk funktioniert...
Nachdem auf dem Portal ohnehin jeder Thread abschweift können wir gerne das Thema Bildungspolitik auch noch mitnehmen.
Es ist einfach jedem egal. Allen geht es nur um sich, Reputation, Funds und nicht um Ergebnisse.
Deswegen meine Berufsbezeichnung....
Deswegen meine Berufsbezeichnung....
wenigstens nicht überqualifiziert 
wenigstens nicht überqualifiziert
Achso? Auf welche Informationen beruht du diese Aussage
Achso? Auf welche Informationen beruht du diese Aussage
Die Antwort hast Du selber gegeben 
Die Antwort hast Du selber gegeben
Achso
Wie die Süddeutsche Zeitung jetzt meldet, fängt man an darüber nachzudenken eine PKW Maut einführen.
Diese Gedanken hat sich die AGORA Energiewende zusammen mit einem Forscherteam aus der Schweiz gemacht.
Hintergrund für die Maut sollen die entfallen Steuereinnahmen auf Benzin und Diesel durch eine Zunahme der Elektromobilität sein, die kompensiert werden müssen.
Bei einer geplanten Ausweitung der Elektromobilität, rechnet man im Jahre 2030 mit einem Ausfall von ca. 13 Milliarden Euro pro Jahr.
Dass man auf diese Steuern nicht verzichten will war mir klar. Jedoch sollten nach meiner Auffassung die Verbrenner ausgeklammert werden. Zumindest dann, wenn der Steueranteil auf fossile Brennstoffe weiter in dieser Höhe bleibt.
Letztendlich liegen die Abgaben und Steuern bei einem Liter Sprit bei ca. 60 %. Das bedeutet der Staat verdient daran mehr als der Erzeuger. Von der Doppelbesteuerung Umsatzsteuer auf Mineralölsteuer will ich nicht sprechen.
Wenn man jetzt darüber nachdenkt eine Maut einzuführen, sollte entweder die Steuer auf die fossilen Brennstoffe vermindert werden oder die Verbrenner von der Maut ausgenommen werden. Aufgrund der hohen Spritpreise verdient der Staat im Moment sehr gut. Es ist ja ein Unterschied ob wir auf 1,40 Euro oder 2,20 Euro 19 % Umsatzsteuer zahlen müssen.
Wie die Süddeutsche Zeitung jetzt meldet, fängt man an darüber nachzudenken eine PKW Maut einführen. Diese Gedanken hat sich die AGORA Energiewende zusammen mit einem Forscherteam aus der Schweiz gemacht. Hintergrund für die Maut sollen die entfallen Steuereinnahmen auf Benzin und Diesel durch eine Zunahme der Elektromobilität sein, die kompensiert werden müssen. Bei einer geplanten Ausweitung der Elektromobilität, rechnet man im Jahre 2030 mit einem Ausfall von ca. 13 Milliarden Euro pro Jahr.
Dass man auf diese Steuern nicht verzichten will war mir klar. Jedoch sollten nach meiner Auffassung die Verbrenner ausgeklammert werden. Letztendlich bezahlen wir ja weiter die Mineralölsteuern. Letztendlich liegen die Abgaben und Steuern bei einem Liter Sprit bei ca. 60 %. Das bedeutet der Staat verdient daran mehr als der Erzeuger. Von der Doppelbesteuerung Umsatzsteuer auf Mineralölsteuer will ich nicht sprechen. Wenn man jetzt darüber nachdenkt eine Maut einzuführen, sollte entweder die Steuer auf die fossilen Brennstoffe vermindert werden oder die Verbrenner von der Maut ausgeklammert werden.
von was träumst du es wird alles mitgenommen
von was träumst du es wird alles mitgenommen
Es wird solange ALLES mitgenommen, bis der Bürger nicht mehr mitmacht. Dafür muss man sich dann nur die Frage stellen lohnt es sich noch? Für ein Lastenfahrrad am Ende des Tages werde ich kaum zu motivieren sein.
Letztens war noch im TV zu hören, man solle doch das Auto stehen lassen.
Öhm ja, was wäre die Alternative, vor allem für Menschen ausserhalb von Städten mit gut ausgebauten Öffis?
Zu Fuß gehen oder was?
Das war mein Geunke vom 23. April 21
Das Nachfolgende ist hoffentlich etwas übertrieben, wird aber in Teilen leider auf uns zukommen.
Seit Monaten "witzele" ich, dass Annalena Kanzlerin wird.
Meine Chancen stehen inzwischen nicht schlecht, dass ich recht habe.
Für Verbrenner und Oldtimer sehe ich nicht sonderlich optimistisch in die Zukunft.
Grün wird uns das Fahren verbieten wollen.
Die Linken wollen teure Autos wahrscheinlich gleich enteignen.
Das Fahren mit Verbrennern wird auf jeden Fall unattraktiv gemacht, durch:
Hohe Kosten (Steuern, Kraftstoff ...).
Einfahrtbeschränkungen/Tempobeschränkungen (siehe Österreich).
Möglicherweise sogar gesellschaftliche Ächtung
Mit 
wird die kommende Regierung Grün/Schwarz
Mit Pech: Grün/Rot
Mit viel Pech als Worst Case: Grün/Rot/Rot
Andy Scheuer werden wir noch hinterher weinen.
Nachtrag:
Letztendlich werden wir noch froh sein, wenn wir wenigstens individuell elektrisch fahren dürfen und nicht nur in ÖFFIS gezwungen werden.
Audi hat, gegen den SUV Trend, den A6 Avant E-Tron vorgestellt, einen Kombi.
Der sieht mal echt gelungen aus, sehr schön das Ding
Geht doch, es müssen nicht alle Autos Suffs sein.
Also ich weiß nicht.
Vom optischen Eindruck her:
Muss ein Kombi jetzt so niedrig sein, dass ich mir den Kopf beim Ein-Aus-Steigen anstoße und als "nicht mehr ganz junger" Mensch mich kaum rein und raus wuchten kann.
Kein Wunder, dass so viele SUV´s gekauft werden.
SUV = Senioren und Veteranen Vehikel.
Also ich weiß nicht.
Vom optischen Eindruck her:
Muss ein Kombi jetzt so niedrig sein, dass ich mir den Kopf beim Ein-Aus-Steigen anstoße und als "nicht mehr ganz junger" Mensch mich kaum rein und raus wuchten kann.
Kein Wunder, dass so viele SUV´s gekauft werden.
SUV = Senioren und Veteranen Vehikel.
Ich find den 159 schon etwas flach, im Bravo konnte ich mein Rad mit ausgebauten Vorderrad problemlos reinstellen und hatte vom Lenker zum Dachhimmel noch gute 10cm Platz. Beim 159er sitzt der Lenker press im Dachhimmel.
Muss ja nicht gleich so aussehen ...
aber beim Audi find ich das echt schon übertrieben flach.
Jep.
DAS ist ein Kombi!
Ich hatte lange einen Mercedes S211, das war auch ein Kombi.
Ein W124 würde mir auch immer noch gut gefallen.
Mein 156 SW ist auch kein Kombi, optisch finde ich ihn aber sehr schön.
Aber mir ist schon klar, dass ich ziemlich von gestern bin. 
Der 156 SW ist bei weitem kein Kombi, der sieht nur danach aus, rein passt da trotzdem nix 🙈
Wenn ich mein MTB tranportieren will, muss ich vorher beide Laufräder abbauen, ohne passts nicht rein.
Sag ich ja.
Wenn ich neben anderen Autos parke, fällt mir auch immer auf, wie zierlich der 156 SW ist.
Optisch finde ich diesen neuen Audi übrigens gar nicht mal schlecht, obwohl ich kein Fan von Riesenfelgen mit aufvulkanisierten Gummistreifen bin.
Ich denke, der Audi sieht flacher aus, als er wirklich ist.
Im Moment ist es eh nur ein Prototyp, da kann sich hier und da noch was ändern.
Da Interieur zeigen die ja auch nicht, ist wahrscheinlich noch nicht fertig.
Aber Lichtspielereien finde ich cool, ich mag sonen Shice 
Dieser A6 ist ein riesiger, fetter, schwerer, überteuerter Klotz.
Wird trotzdem massig verkauft (bzw. geleast) werden, verstopft dann Straßen, Parkhäuser und sonstige öffentliche Nutzfläche.
Und wenn der individual-Verkehr immer mehr an gesellschaftlicher Akzeptanz verliert, dann sind die Grünen Schuld.
Der 156 SW ist bei weitem kein Kombi, der sieht nur danach aus, rein passt da trotzdem nix 🙈
Life Style Kombi nennt man das, so hat mir das mal jemand erklärt, und das paßt 
Ein A5 Coupe sieht man auch im Hintergrund.
Ja so langsam wächst die Konkurrenz zu Tesla.
Maserati goes E und das noch vor Alfa Romeo schon im nächsten Jahr. 
