. . . und die nächste "Ankündigung" diesmal für 2023 der BRENNER(O) ? Und sogar mit einer Vollstromer Version 
Opel Mokka mit Scudetto, Kann ich bei Opel aber schon heute kaufen.
Opel Mokka mit Scudetto, Kann ich bei Opel aber schon heute kaufen.
Nehme aber an, im Alfa ist das Cockpit schöner wie im Opel, mehr Wertigkeit,
Moin. Die Autozeitung hat wieder getestet. Giulia Veloce, Audi A4, BMW 330 xi. Der Giulia attestieren sie im Vergleich nur einen Liebhaberwert, u.a. wegen Defiziten bei den Bremswegen, dem Verbrauch, dem Geräuscheindruck, der Verarbeitung, dem Angebot an Assistenzsystemen, dem Verbrauch...
Moin. Die Autozeitung hat wieder getestet. Giulia Veloce, Audi A4, BMW 330 xi. Der Giulia attestieren sie im Vergleich nur einen Liebhaberwert, u.a. wegen Defiziten bei den Bremswegen, dem Verbrauch, dem Geräuscheindruck, der Verarbeitung, dem Angebot an Assistenzsystemen, dem Verbrauch...
und Audi und BMW haben sich die Testkosten geteilt 
Moin. Die Autozeitung hat wieder getestet. Giulia Veloce, Audi A4, BMW 330 xi. Der Giulia attestieren sie im Vergleich nur einen Liebhaberwert, u.a. wegen Defiziten bei den Bremswegen, dem Verbrauch, dem Geräuscheindruck, der Verarbeitung, dem Angebot an Assistenzsystemen, dem Verbrauch...
es gibt keine Deutsche Autozeitung die nicht VW, Bimmer oder Merser in den Himmel loben, egal was sie für einen Mis. auf den Markt bringen.
Wer eine Deutsche Autozeitung kauft ist selber schuld.
Das hat JP mal zum Nissan 370Z gesagt
Aussage war in etwa: so'n Auto wieder der Nissan wird so nen Test niemals Gewinnen. Die suchen dann immer irgendwelche Punkte, wie z.B., dass der Kofferraum klappert oder so - weil die großen deutschen Hersteller stecken finanziell viel zu stark in diesen Zeitschriften drin.
Ist einfach so ... Daran wird sich auch so schnell nix ändern. Es gab doch auch mal diesen ADAC Skandal mit den manipulierten Tests ...
Wer eine Deutsche Autozeitung kauft ist selber schuld.
Oldtimer Markt geht 
Oldtimer Markt geht
da sind ja auch noch vernünftige Autos drin, Auto Bild Klassik und Classic Cars geht auch
Oldtimer Markt geht
Und Oldtimer Praxis auch.
da sind ja auch noch vernünftige Autos drin,
Da war und ist Alfa auch noch auf Augenhöhe mit dem Mitbewerb 
Da war und ist Alfa auch noch auf Augenhöhe mit dem Mitbewerb
Von der Leistung der damaligen Motoren und der Ausstattung kamen die wenigsten an die ran, ich bin als Botte in einer Giulia mit gefahren, der fuhr nicht grade zurückhaltend der Chauffeur, ich war nur begeistert, ist irgendwie so geblieben 
Von der Leistung der damaligen Motoren und der Ausstattung kamen die wenigsten an die ran, ich bin als Botte in einer Giulia mit gefahren, der fuhr nicht grade zurückhaltend der Chauffeur, ich war nur begeistert, ist irgendwie so geblieben
Uwe, Beispiel : 1,3 Giulia , ich in einem AR 75, 1.8 IE dahinter, hatte enorme Mühe der Giulia beizuhalten. (OK, der IE war ja schon kastriert mit Kat)
Uwe, Beispiel : 1,3 Giulia , ich in einem AR 75, 1.8 IE dahinter, hatte enorme Mühe der Giulia beizuhalten. (OK, der IE war ja schon kastriert mit Kat)
ich hatte doch auch den 2ltr spider coda tronca, original, nur nen anderen Auspuff und als Luftfilter diese verchromten Siebe auf den Vergasern, aber schon so gekauft, das 5 Gang Getriebe richtig passig, der Drehmoment dieses Motors, da passte alles, ich hätte Ihn nie verkaufen dürfen
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Der Inhalt könnte schon wahr sein aber die Zeichnungen sehen wirklich "nicht" gelungen aus.
Einfach Front und Heck auf einen Opel oder Peugeot drauf machen, reizt keinen Alfa Romeo Fan und ist nicht wahrhaft.
Der Inhalt könnte schon wahr sein aber die Zeichnungen sehen wirklich "nicht" gelungen aus.
Einfach Front und Heck auf einen Opel oder Peugeot drauf machen, reizt keinen Alfa Romeo Fan und ist nicht wahrhaft.
Wenn ich schon dieses Plastik am Kotflügel sehe
geht ja schon langsam Richtung Dacia
Wenn ich schon dieses Plastik am Kotflügel sehe
Ja richtig, ich denke wir müssen auf alles vorbereitet sein.
Einzige Hoffnung ist, dass die für Alfa Romeo-Lancia-DS unter Stellants eine eigene Abteilung gründen werden.
Also ich finde Alfa hat mit dem Stelvio vorgemacht, das SUVs sportlich und irgendwie auch halbwega elegant sein können.
Diese Skizzen gehen jetzt doch in die Richtung Tiguan/Mokka ... Gefällt mir nicht so wirklich 
Habe die Tage ein Konzept vom GT (L) gesehen das sah wieder richtig nach Alfa aus! Abwarten was kommt und was nicht.... Alles andere ist eh Spekulation.
Jepp, Spekulatius schmecken gut 
Jepp, Spekulatius schmecken gut
Verkauft sich auch gut und macht Geld.
Als ich noch ein Kind war und irgend ein Foto oder eine Zeichnung von einem Alfa auf einer Zeitschrift sah, kaufte ich es mir sofort.
Das Taschengeld fließte in solche Sachen.
Ja richtig, ich denke wir müssen auf alles vorbereitet sein.
Einzige Hoffnung ist, dass die für Alfa Romeo-Lancia-DS unter Stellants eine eigene Abteilung gründen werden.
da glaubst du doch selber nicht dran .... Alfa / Lancia ist im DS Verbund die Verkaufsschwächste Marke, Alfa/Lancia waren es immer schon im Vergleich zu Peugeot/Opel, warum sollte man sich da dann dem Risiko aussetzen eigenen Modelle zu entwickeln, wenn man hausintern umlabeln kann?
Das das funktioniert zeigt ja meiner Meinung nach der Lancia Phedra, der ja ein Peugeot/Citroen unter der Haube ist - was man ihm auch anmerkt. Nachfolger war der Chrysler aka Lancia. Das waren wahrscheinlich die bestverkauftesten Lancia der letzten 20 Jahre.
Ist zwar schade um Alfa Romeo, aber was kann man machen? Wenigstens bleibt so ein wenig Alfa Flair erhalten, Lancia wurde ja von Fiat gleich eingestampft, nachdem sie immer im Schatten von FIat/Alfa standen.
Was die neue Giulia angeht: Die wird ja wohl hoffentlich auf Peugeot 508 Plattform kommen. Ich persönlich bin nach meinem Lancia Phedra nicht der größte Peugeot/Citroen Fan, aber anders läuft es halt nicht.... Fiat ruht sich auf dem 500er Erfolg aus, ohne Stellants wäre Alfa wahrscheinlich irgendwann den Lancia Weg gegangen.
Ich befürchte, auch wenn wir es nicht wahrhaben wollen, Alfa Romeo wird zukünftig die Luxusvariante von bekannten Fahrzeugen von Peugeot/Opel mit angepasstem Design. Siehe Lancia Phedra / Lancia Voyager.
Bleibt uns als italienisches Fahrzeug neben Gebrauchten noch Fiat/Maserati/Ferrari/Lamborghini. Vorrasugesetzt Fiat bleibt Fiat.
Was die Ersatzteile angeht will ich garnicht darüber nachdenken.
Was die neue Giulia angeht: Die wird ja wohl hoffentlich auf Peugeot 508 Plattform kommen.
Ich hoffe, dass auch der Nachfolger auf der Giorgio-Plattform steht.
Andere Hersteller bauen auch etliche Generationen auf dem gleichen Zeug auf.
