Beiträge von tcmdoc

Zitat von zyon

Das man das Navi in den Tacho legt a lá Audi und co ? Ist das wirklich wichtig und Kriegsentscheidend ?

also beim Stilfser MY18 kann ich die Navianzeige in das Kombiinstrument - Tachomitte legen . . .

...und wieder jagt eine Ankündigung die nächste . . . FIORELLA

Griaß euch aus Tirol

Sie könnten den auch T R O I K A nennen - klingt Polnisch, passt zu dem 3 Zylinder und hat einen ähnlichen Charm

pasted-from-clipboard.jpg

Auch graphisch ginge da was

Griaß euch aus Tirol

Zitat von Alfabeto

Dann ist es wohl Zeit, den Thread - Titel mal anzupassen....

"E-Mobilität - Durchstarten zur Bruchlandung" .......wäre nur mal so ein Vorschlag.

(aktuelle Zahlen aus Februar -15%, aus März -29%

...und der Gebrauchtwagenmarkt für E-Fahrzeuge stagniert vollends)

Alles anzeigen

genau so ist es . . .

Auch der "Platzhirsch" muss kräftig Federn lassen

https://www.rnd.de/wirtschaft/…0fast%20423.000%20gewesen.

die nächste China-Bombe:

e-Kisten untypisch sogar mit "gefälligem" Design

Griaß euch aus Tirol

Ist es jetzt wirklich raus - der E-Stilfser soll 2025/26 so kommen

Griaß euch aus Tirol

Die Bilder wurden vor 3 Jahren gemacht . . .

das ganze sieht zZ. aber kaum anders aus

Aber schau ma amal, dann segn mas scho ( Zitat Kaiser Franz + )

Sieht dann bei meinem Stilfser so aus. . .

IMG_0535.jpegIMG_0533.jpegIMG_0532.jpegIMG_0531.jpeg

Griaß euch aus Tirol

Zitat von Mally

Bei mir auch, s'steht schon bereit:

1709627615969.jpg

Hab mich da ein bisschen vom Holzknechter Gerhard inspirieren lassen...

dann aber gleich mit "Premiumware" !

IMG_0520.jpeg

sonst wäre der Gerhard ( = Landsmann von mir ) aber nicht zufrieden

201

Hier die detailierten Infos

https://www.hybrid-power.com/product-page/hdi-alfa-remeo-giulia-2-0t-cold-air-intake-silicone-hose

Effekte : bessere Verbrennung definitiv ; Spritverbrauch leicht reduziert ( ca. 0,5 l )

Leistungssteigerung ? lässt sich durch das "Gesamtpaket" schwer sagen - lt. Messprotokol 318 hp und 485 Nm

so what. . .

Zitat von stocki

Kleine Info am Rande:

Selbst im "Dyno-Mode" lassen sich die 2.0 Q4-Varianten nicht ohne weiteres am Prüfstand messen. Das Fahrzeug erkennt das und regelt trotzdem runter.

Die Diesel bzw. Quadrifoglio verhalten sich da angeblich anders.

Hat bei meinem Stilfser gut funktioniert:

Ausstattung wie bei Squadra - BMC,Ragazzon,GFB . . .

dazu noch die HDI "Strömungsoptimierung"

IMG_0847.jpeg

Dyno Mode an allerdings war die VMax-Begrenzung bereits ausprogrammiert

Griaß euch jetzt wieder aus dem "Heiligen Land Tirol" 

Hier als „Kontrastprogramm“ das Abendrot bei uns im Winterquartier

IMG_0864.jpegIMG_0862.jpeg

😎 🏝️ 🇪🇸

hast du im Bordmenü Die automatische Parkbremse ( Auto Parking Break ) aktiviert ?

wenn ja, dann deaktivieren

Im „Mischbetrieb“ geht unter 10,5 bis 11 Liter bei mir nix. . .

Na ja, Leistung kostet halt 😉

Domstrebe gibt es auch nicht mehr, oder wie??

pasted-from-clipboard.jpg

Beim Stelvio brauchst du den grauen und den blauen Adapter

Mit MES kommst du in jedes Steuergerät u. kannst sehr viel machen. . .

habe bis dato mit Michelin Latitude .. und Michelin Pilot Sport ..gute Erfahrungen

relativ leise und langlebig

Zitat von SquadraSportiva

Naja das klingt für mich valide bei dem Tempo - 140 mit Tempomat bei ca. 9,5 bis 10 - Fürchte das wird nimma weniger bei dir

Sehe ich auch so. Im „Mischbetrieb“ bei moderater Fahrweise geht bei mir unter 10,5 l auch nix. . .

= Leistung kostet halt

Buenos dias aus dem Winterquartier 🏖️ 😎 🇪🇸

Ich kann leider zZ nicht nachschauen, da ich noch für 3 Wochen hier im „Winterquartier“ bin und der Stelvio 3.600 km entfernt

in der Garage seinen Winterschlaf hält