Moin zusammen....
wie bereits im anderen Fred berichtet, hab ich mir eine Veloce zugelegt.
...und schon geht's los...
bis jetzt ist es mir nicht gelungen, die Sitzfläche zu neigen....mit dem Schalter ändert sich nur die Sitzhöhe...
In der Betriebsanleitung steht es natürlich wieder sehr schwammig: Sitzneigung verstellbar, falls vorhanden....
aus der Konfigurationsliste geht das auch nicht eindeutig hervor, bzw. konnte ich diese Option nicht finden:
Hab' das hier gefunden:
Elektrisch verstellbare Sportsitze - sehr excellent übrigens mit Heizung, aufblasbaren Seitenwangen und elektrischer Lordosendstütze nebst Sitzflächenverlängerung - gibt es serienmäßig nur bei der Veloce.
Bei der "Super" muss man das teure Veloce Interieur-Paket hinzubuchen.
Eine Sitzneigungsverstellung gibt es bei den Sportsitzen nicht. Die ist m.W. dem Lusso-Paket vorbehalten.
Lusso hat aber nur flache Sitze mit Luxusleder, absolut nicht sportlich.
is nich wahr....oder????
Ja , bei Alfa haben die es richtig drauf mit Ausstattungen .
Es gibt ja einen Sicherheitsrückruf 8239 – Alfa Giulia und Stelvio (Es müssen die Sitzschienen kontrolliert und ggf. ersetzt werden).
Wenn du auch betroffen bist dann ginge der Umbau in einem.
Wie du kannst deinen Sitz nicht neigen?
Hast du die elektrischen Sitze?
Da sind doch 2 große Tasten an der Seite.
Eine für hoch runter vor und zurück und die andere zum Neigen der Lehne.
Hast du die aufblasbaren Seitenwangen?
hatter alles...nur mit der unteren Taste kann ich die Sitzfläche nur wie mit einem Parallelogramm hoch und runter fahren. Auf das Kippen dieser Wippe/Taste reagiert die Sitzfläche nicht mit Neigen / Kippen....
Das kenne ich so von keiner elektrischen Sitzverstellung.
Vllt. hat das ja was mit dem Rückruf zu tun???
hatter alles...nur mit der unteren Taste kann ich die Sitzfläche nur wie mir einem Parallelogramm hoch und runter fahren. Auf das Kippen dieser Wippe reagiert die Sitzfläche nicht mit Neigen / Kippen....
Das kenne ich so von keiner elektrischen Sitzverstellung.
Vllt. hat das ja was mit dem Rückruf zu tun???
Nein, da geht es nur um die Sitzschienen ( die müssen bei einer bestimmten Chargennummer getauscht werden)
Nee nix Rückruf. Rückruf waren doch manuelle Sitze die nicht korrekt einrasten.
Ich hab dir ein Video gemacht von der Bedienung, kommt gleich.
Bitte sehr.
Andre....
ich rede von der Sitzflächen - Neigung .....nicht von der Rückenlehne.
Bei "normalen Autos" kann man die Neigung mit der unteren Taste verstellen (wie eine Wippe vorne / hinten)
Der Knopf lässt sich äuch so bewegen...reagiert aber nur mit Auf / Ab
Ist im Handbuch auch sehr schwammig beschrieben...
Tatsächlich, hatte ich anders gelesen.
Ja nee die Funktion gibt es nicht.
ich kanns immer noch nicht glauben....
Wenn man ein Bild von der Konsole, bzw. dem Verstellmechanismus hätte, dann könnte man sehen, ob sich die Grundstellung verändern lässt.
Normal sind das Exzenter oder Bügel vorne und hinten, die getrennt angesteuert werden....hier hat man wohl einen Antrieb eingespart und die Dinger einfach gekoppelt...
ich kanns immer noch nicht glauben....
Du hast kein Vorsprung durch Technik gekauft sondern Emotionen... Damit ist doch alles begründbar.
Funktion nicht käuflich zu erwerben -> Emotionen
Zurückschauen beim Weggehen -> Emotionen
Sonstige Fehler, Probleme, Aufreger -> Emotionen
Deshalb gehen die Verkaufszahlen zurück: Emociòn ist nun bei SEAT...
Das ist verwirrend:
Einstellung der Sitzneigung (kippen) wo vorhanden...
Mit dem hinteren Teil des Schalters... Höheneinstellung... die Höhe und/oder die Neigung = Höhe und Neigung / Höhe oder Neigung
Höhe und Neigung macht nur dann Sinn, wenn sich nur der hintere teil der Sitzfläche anhebt
Höhe oder Neigung macht keinen Sinn, denn diese Funktion soll ja dem vorderen Teil des Schalters vorbehalten sein.
Hast Du mal probiert, nur den hinteren Teil des Schalters nach oben zu ziehen ?
der Schalter lässt sich gesamt hoch und runter bewegen und auch vorne / hinten wippen. Genau so kenne ich das vom Focht und zig anderen Autos. Nur bei denen bewegt / neigt sich dann auch die Sitzfläche entsprechend.
Beim Dicken geht das mechanisch mit den zwei Hebeln und beim OliBo auch elektrisch wie oben beschrieben.
ist das jetzt Rückschritt durch Fortschritt...oder was...
Das ist der Währungsverfall: Bei einem Listenpreis von > 60.000 € war das nicht mehr drin.
Shareholder Value prior to Customer Satisfaction
Ich habe Mal meinen Freund gefragt der eine Veloce hat. Vielleicht gibt es dafür eine "erläuternde" Beschreibung auf Türkisch. 
Ich habe Mal meinen Freund gefragt der eine Veloce hat. Vielleicht gibt es dafür eine "erläuternde" Beschreibung auf Türkisch.
So, Antwort ist gekommen.
Leider weiss er es nicht, weil er dafür keinen bedarf hatte. Deshalb soll er auch nicht kontrolliert haben ob es sowas gibt.
Er ist im Moment etwas beschäftigt, hat sich gerade heute einen Alfa 4C gekauft. Deshalb konnte ich ihn nicht zur Giulia schicken und kontrollieren lassen.
Die Mängelrüge
„Weißt Du, was ein Alfa ist?“
fragt ein Motorjournalist
mit englischem Akzent,
den die Welt nur J.C. nennt.
„Sure, das weiß ich sehr genau!
Ein Alfa ist die große Schau
und wär‘ mein track tool schlechthin,
käm‘ das Gesäß nur mit dem Sessel hin!“
Gruß
Ado
so kann das Gestühl nicht bleiben....mach mein Rücken nicht lange mit...
Paar Grad mehr Neigung hol ich da noch irgendwie raus....dann wird's gehen...
