Alfa Romeo teasert neues Concept Car
- Andre
- Erledigt
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Cuorerosso: V6-Biturbo-Hybrid – wird das Alfa Romeos Zukunft?In Paris zeigt Alfa ein viersitziges Coupé mit dem V6 aus der Giulia QV und Hybridunterstützung. Aber eigentlich geht’s nur ums künftige Design. Wirklich?www.auto-motor-und-sport.de
Da isser!!!

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Sie könnten es also noch, wenn sie wollten. Dann jetzt mal umsetzen in weniger visionäre Versprechungen und ein paar spannende Modelle in den Showroom bringen, sodass der Kunde auch was zum Kaufen bekommt. Das Conceptcar gefällt schonmal
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Hammer!
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Gefällt mir jetzt nicht übertrieben
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Aber solche Modelle (Coupe Cabrio,..) begeistern mich sowieso nie so
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Aber solche Modelle (Coupe Cabrio,..) begeistern mich sowieso nie so
Mich aber um so mehr, grade in Zeiten wo alle Hersteller nur noch Kartons mit vier Rädern bauen!!!
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Geiles Ding, gefällt mir gut.

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Geiles Ding, gefällt mir gut.
Geile Farbe, wa ?


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Mir gefällt dieses Auto sehr.
Zum G lüc k kommt es nicht in Serie sonst müsste ich anfangen zu Sparen.
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Elektrisch oder Hybrid: Alfa Romeo will sich nicht festlegenDer Cuorerosso ist weder Serienmodell noch reine Studie. Alfa Romeo versteht das Konzept als Manifest für die Gestaltung und Antriebe kommender Modelle.www.elektroauto-news.net
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Geiles Teil, und würde ich sofort nehmen wenn er kommt und bezahlbar wäre.
Aber viel interessanter wäre wenn Alfa uns jetzt zeigen würde wie sie solche Design-Elemente und Ideen in die Serienproduktion und neue Nachfolgemodelle transportieren können.
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Alfa Romeo Cuorerosso | Inside Alfa’s 2026 Concept Car
Mit einem drücken auf eine Quadrifoglio-Taste, vereint sich die Tachoeinheit auf ein zentrales Display.
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Geile Farbe, wa ?


Wird es sicherlich auch in Grau geben.


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Moin.
Ja, sieht gut aus.
Aber was soll der Schwachsinn mit Karbonbremsen, Luftfahrwerk usw.??
Braucht kein Mensch, ein "normales" Fahrzeug wäre vielleicht sinnvoller.
Nein, ich meine nicht noch einen fahrenden Hochstuhl, sondern eher was wie 147er...oder einen neuen Sportwagon??
BMW verkauft Kombis ohne Ende, und das bei Preisen jenseits von Gut und Böse .
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...in einer Händlertagung war auch was von einem Kleinwagen die Rede der kommen soll..
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Pressemitteilung aus dem Hause Alfa
Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon: Alfa Romeo präsentiert das Konzeptfahrzeug Cuorerosso
- Farbe Rot, Italien, Sportlichkeit: Konzeptfahrzeug Alfa Romeo Cuorerosso ist von Merkmalen geprägt, die eng mit der Identität der Marke verbunden sind.
- Ein Manifest für die Zukunft von Alfa Romeo: Das Design des Cuorerosso interpretiert ikonische Formen, Proportionen, Materialien und Farben neu.
- Verschiedene Antriebstechnologien realisierbar: Die als Basis dienende Plattform deckt unterschiedlichste Fahrzeugsegmente und Anforderungen ab.
- Bellezza Necessaria: Die Designphilosophie von Alfa Romeo stellt einen Stil in den Vordergrund, der sich aus der Funktion ergibt und Überflüssiges eliminiert.
- Das Konzept Cuorerosso zeigt: Auch in Zukunft stellt Alfa Romeo Innovation und Performance in den Dienst der Menschen, die gerne ein sportliches Auto fahren.
- Ein erstes Video zum neuen Konzeptfahrzeug findet sich auf YouTube (Link).
Alfa Romeo präsentiert auf dem Pariser Autosalon, der vom 12. bis 18. Oktober 2026 in der französischen Hauptstadt stattfindet, das Konzeptfahrzeug Cuorerosso. Das „Rote Herz“ verkörpert die Zukunftsvision der italienischen Traditionsmarke und steht für einen neuen Ausdruck ihrer Identität.
Mit Cuorerosso schlägt Alfa Romeo ein neues Kapitel seiner Designgeschichte auf. Das Konzept vereint Stil, Funktion und Technologie. Es ist weder als Vorwegnahme eines konkreten Serienfahrzeugs noch als reine Designstudie gedacht. Vielmehr soll es als Manifest die Gestaltung künftiger Modelle inspirieren und zeigen, wie Alfa Romeo die Elektrifizierung in seine Designsprache integriert.
Italienisches Design, Sportlichkeit und Emotion
Cuorerosso interpretiert die Merkmale neu, die Alfa Romeo seit jeher unverwechselbar machen: Schönheit, Sportlichkeit, italienischen Stil sowie Emotion und Fahrfreude. Elektrifizierte Antriebe sollen dabei nicht nur die Begeisterung für das Automobil in die Zukunft tragen, sondern auch Leistung, Design und Fahrerlebnis weiterentwickeln.
Seit der Gründung im Jahr 1910 war ein Automobil für Alfa Romeo stets mehr als ein Fortbewegungsmittel. Es sollte Emotionen wecken, die Sinne ansprechen und eine besondere Verbindung zwischen Mensch und Maschine schaffen.
Die Wurzeln dieser Beziehung liegen in der einzigartigen Automobilkultur Italiens, die Stil, Handwerkskunst und Innovation mit Leidenschaft und Einfallsreichtum verbindet. Innerhalb der Stellantis Gruppe nimmt Alfa Romeo die Rolle der Premium-Sportmarke ein.
Drei Werte prägen das Konzept
Cuorerosso schöpft seine Inspiration aus drei eng mit der Markenidentität verbundenen Elementen: der italienischen Designtradition, dem Streben nach Dynamik und Fahrfreude sowie der Farbe Rot.
Rot steht bei Alfa Romeo seit jeher für Leidenschaft und Performance. Die Farbe ist tief in der Geschichte der Marke und ihren Erfolgen im Motorsport verankert. Mit Cuorerosso ist ein Konzept entstanden, das diese Werte in eine neue Formensprache übersetzt und die Identität von Alfa Romeo verkörpert.
Entwickelt wurde das Fahrzeug von den Menschen, die täglich Modelle der Marke für Alfisti auf der ganzen Welt gestalten und fertigen.
Die Verbindung von Schönheit, Funktionalität, Technologie und Qualität bildet zugleich die Grundlage für die Zukunftsvision. Die Plattform ermöglicht unterschiedliche Antriebsvarianten für wichtige Fahrzeugsegmente. Bei einer Karosserielänge von bis zu 4,70 Metern sind auch Hochleistungsmodelle mit dem traditionellen Namenszusatz Quadrifoglio denkbar. Unabhängig von Antriebsarchitektur und Technologie soll das Ergebnis stets ein Alfa Romeo sein, der Fahrfreude und Emotionen miteinander verbindet.
Santo Ficili, CEO Alfa Romeo und Maserati, kommentiert: „Alfa Romeo hat schon immer Fahrzeuge entwickelt, die Menschen nicht nur bewegen, sondern auch Emotionen auslösen. Es ist diese Verbindung zwischen Mensch und Maschine, getragen von einer einzigartigen Kultur des italienischen Stils, der Sportlichkeit und der Leidenschaft, die jedes unserer Modelle unverkennbar zu einem Alfa Romeo macht. Mit dem Konzeptfahrzeug Cuorerosso führen wir diese Identität in die Zukunft – in eine Zukunft, die unterschiedlichen Antriebslösungen offensteht und in der Technologie, Funktion und Qualität stets im Dienst von Emotionen und Fahrfreude stehen. Das ist unsere Vorstellung von Bellezza Necessaria: Fahrzeuge zu entwickeln, die für Menschen konzipiert sind, die gerne sportliche Automobile fahren, die zeitgemäß sind und zugleich zu Ikonen werden können.“
Bellezza Necessaria: Schönheit entsteht aus Funktion
Beim Cuorerosso sind Ästhetik und Funktion untrennbar miteinander verbunden. Das Konzept folgt dem Prinzip der Bellezza Necessaria, der „Schönheit des Notwendigen“. Diese Designphilosophie von Alfa Romeo verzichtet auf Überflüssiges, reduziert technische Komponenten auf das Wesentliche und weist jedem Element eine klar definierte Funktion zu. Hochwertige Materialien, sorgfältige Verarbeitung und ausgewählte Oberflächen verleihen den einzelnen Komponenten zusätzliche Wertigkeit.
So entsteht eine einheitliche Designsprache, in der Ästhetik, Funktionalität, Technologie und Qualität miteinander verschmelzen.
Vom ersten Entwurf zur dreidimensionalen Skulptur
Bei der Entwicklung wechselten die Designer des Centro Stile Alfa Romeo bereits nach wenigen Tagen von ersten Skizzen zur dreidimensionalen Modellierung. Zunächst entstand das Konzept aus einem einzigen Block, ohne Räder, Verglasung, Lichtsignaturen oder weitere Details – wie eine Skulptur.
Diese bewusst radikale Herangehensweise ermöglichte es dem Designteam, sich zunächst ganz auf Thema, Proportionen und Volumen zu konzentrieren. Wie Bildhauer trugen die Designer schrittweise Material ab, bis die endgültige Form des Konzepts sichtbar wurde.
Das Ergebnis ist eine monolithische Skulptur, deren Oberflächen wie flüssiges Metall ineinander überzugehen scheinen. Der Blick wird dadurch entlang der gesamten Karosserie geführt. Selbst im Stand vermittelt Cuorerosso Bewegung und Dynamik.
Ziel war es, ein Objekt zu schaffen, das auch unabhängig von seiner Funktion als Automobil Bestand hat. Diese zutiefst italienische Herangehensweise verbindet die Interpretation von Performance mit einer eigenständigen Formensprache.
Leichtmetallräder und das Erbe des Quadrifoglio
Die geschmiedeten Leichtmetallräder interpretieren das ikonische Design einer Telefonwählscheibe neu. Auf drei Speichen sind sechs kreisförmige Elemente nach dem Schema 2+2+2 angeordnet. Öffnungen und dreieckige Vertiefungen greifen die Formensprache des Kühlergrills auf, reduzieren das Gewicht und verbessern die aerodynamische Effizienz.
Die von Titan inspirierte Farbgebung verbindet kühle Töne mit wärmeren metallischen Reflexen. Signets mit einem vierblättrigen Kleeblatt verweisen auf das Quadrifoglio und den sportlichen Anspruch des Konzepts. Seit rund einem Jahrhundert ziert das vierblättrige Kleeblatt die Rennwagen von Alfa Romeo, seit den 1960er-Jahren auch die sportlichsten Serienmodelle. Mit Cuorerosso wird diese Tradition in die Zukunft übertragen.
Fahrwerk und Bremsen für sportliche Fahreigenschaften
Die konsequente Ausrichtung auf Performance zeigt sich auch in den technischen Komponenten. Dazu zählen ein Luftfahrwerk und eine Keramikbremsanlage des Rennsportspezialisten Brembo®.
Auch der Innenraum folgt dem Leitgedanken von Dynamik und Leichtigkeit. Eine reduzierte Gestaltung und die zentrale Rolle der Person am Lenkrad prägen das Cockpit. Die verlängerte Mittelkonsole und dynamisch geformte Längsvolumen in den Türverkleidungen schaffen konturierte Einzelsitze für bis zu vier Personen. Das Ergebnis ist ein sportlicher, umfassender Innenraum, der zugleich hohen Komfort bieten soll.
Eine Armaturentafel mit Anklängen an den Alfa Romeo 33 Stradale
Die Armaturentafel ist vom Supersportwagen Alfa Romeo 33 Stradale und seinem gleichnamigen Vorgänger aus den 1960er-Jahren inspiriert. Ihre schmale, horizontale Ausrichtung vermittelt Leichtigkeit, Stabilität und Kontrolle über die Technik. Der nahtlose Übergang in die Türverkleidungen lässt den Innenraum optisch größer erscheinen.
Das digitale Instrument: Tradition trifft auf neue Technik
Das vollständig digitale Zentralinstrument interpretiert das für klassische Modelle von Alfa Romeo typische Teleskopdesign neu. Unter der Bezeichnung Cannocchiale Vivente stehen zwei unterschiedliche Darstellungsformen zur Verfügung.
Immersivo bewahrt die traditionelle Anordnung mit zwei Elementen. Concentrato verbindet beide Displays zu einer einzigen Einheit und erinnert damit an die auf das Wesentliche reduzierte Instrumentierung historischer Rennwagen. Technische Grundlage ist das STLA SmartCockpit, eine digitale Plattform der Stellantis Gruppe.
Die Interaktion mit dem Fahrzeug ist auf das Wesentliche reduziert. Informationen und Bedienelemente werden nur dann angezeigt, wenn sie tatsächlich benötigt werden. Das elektronische Fahrdynamikprogramm bietet die Modi CRUISE, SPORT und QUADRIFOGLIO. Mit zunehmender sportlicher Ausrichtung des Fahrerlebnisses reduziert sich die Informationsmenge auf den Anzeigen, bis nur noch die unbedingt erforderlichen Angaben sichtbar sind.
Direkte Verbindung zwischen Mensch und Maschine
Die elektronische Lenkung (Steer-by-Wire) ermöglicht eine Neuinterpretation des ikonischen Dreispeichenlenkrads. Gleichzeitig bleibt eine starke physische Komponente erhalten: Haptisches und akustisches Feedback der mechanischen Bedienelemente soll die unmittelbare Verbindung zwischen der Person am Lenkrad und dem Fahrzeug intensivieren.
Ergänzt wird dieses Bedienkonzept durch das Magma-Display auf dem Mitteltunnel. Das phygitale Bedienzentrum verbindet physische Elemente wie Drehregler und Kippschalter mit einem digitalen Touchscreen.
Wird das Magma-Display aktiviert, scheint die Energie von Cuorerosso zum Leben zu erwachen. Rotes Licht tritt durch eine von Lava inspirierte Struktur aus dem Inneren hervor und verwandelt den Monitor in eine pulsierende Fläche.
Gemeinsam mit den ergonomisch geformten Sitzen entsteht ein Cockpit, in dem Technologie und Bedienelemente dezent im Hintergrund bleiben, solange sie nicht gebraucht werden. Bei Bedarf sollen sie intuitiv, unmittelbar und präzise bedienbar sein.
Ein Konzept für unterschiedliche Antriebstechnologien
Cuorerosso nimmt den Multi-Energie-Ansatz vorweg, der künftig eine zentrale Rolle im Modellprogramm von Alfa Romeo spielen soll. Vorgesehen sind unterschiedliche Antriebslösungen, die verschiedenen Nutzungsanforderungen gerecht werden sollen, ohne den Charakter der Marke aufzugeben. Dazu zählen vollelektrische Antriebe sowie Plug-in-Hybrid-, Mild-Hybrid- und Vollhybridlösungen.
Denkbar wäre beispielsweise ein V6-Verbrennungsmotor mit 2,9 Litern Hubraum in Kombination mit Vollhybridtechnologie, Q4-Allradantrieb, Automatikgetriebe und einer Kardanwelle aus Kohlefaser. Mit diesem Ansatz stellt Alfa Romeo die Elektrifizierung in den Dienst von Fahrfreude und Sportlichkeit.
Liquid Ink Red: Rot als Ausdruck von Leidenschaft
Die Farbe Rot ist das bestimmende Gestaltungselement von Cuorerosso. Sie unterstreicht die Leidenschaft, Sportlichkeit und Identität von Alfa Romeo und prägt die gesamte Wahrnehmung des Konzepts.
Die Karosserie ist im neuen Farbton Liquid Ink Red lackiert. Er entsteht durch die Kombination einer feinen Aluminiumbasis mit einer farbigen, transparenten Schicht, die eine außergewöhnliche optische Tiefe erzeugt. Licht dringt in die Oberfläche ein und wird aus dem Inneren reflektiert. Dadurch scheint die Farbe zwischen flüssigem Metall und glühender Lava zu schweben.
Dieser Effekt verleiht der monolithischen Karosserie eine innere Leuchtkraft. Im direkten Licht wirkt die Oberfläche intensiv und lebendig, aus einem veränderten Betrachtungswinkel erscheint sie schwarz. So entsteht der Eindruck, als werde Cuorerosso nicht einfach von außen lackiert, sondern von einer Energie aus seinem Inneren heraus erleuchtet.
Hochwertige Materialien und italienische Handwerkskunst
Auch im Innenraum trifft Rot auf Materialien und Formen, die traditionelle Handwerkskunst mit Experimentierfreude verbinden. Die nach hinten öffnenden Türen inszenieren den Einstieg. Dabei entsteht beinahe der Eindruck, die Schwelle zum Herzen von Alfa Romeo zu überschreiten.
Das Cockpit schafft eine geschwungene, den Insassen umgebende Atmosphäre. Nubukleder und Metalle in von Titan, Anthrazit und Stahl inspirierten Farbtönen treffen auf moderne Materialien.
Dazu zählt ein recyceltes Leder, das zu 60 Prozent aus Abfällen der industriellen Verarbeitung hochwertiger Polsterleder besteht. Das Material erhält so ein zweites Leben, ohne dass bei Qualität oder Haptik Abstriche gemacht werden sollen.
Auch die Materialauswahl folgt dem Prinzip der Bellezza Necessaria. Weiches, von Hand veredeltes Nubukleder der Manufaktur Poltrona Frau kommt ausschließlich dort zum Einsatz, wo es unmittelbar mit den Passagieren in Kontakt kommt. Qualität, Handwerkskunst und angenehme Haptik werden damit auf jene Bereiche konzentriert, in denen sie tatsächlich wahrnehmbar sind.
Segelsport und Automobildesign: die Partnerschaft mit Luna Rossa
Ein weiteres Material verweist auf die Partnerschaft zwischen Alfa Romeo und Luna Rossa, dem italienischen Team im Segelwettbewerb America’s Cup.
Die Armaturentafel des Konzeptfahrzeugs ist mit einem leichten, transparenten Monofilamentstoff bezogen, der auch bei der Bekleidung der Segelsportler verwendet wird. An anderen Stellen kombinieren die Designer recycelte Kohlefaser mit roten Harzen. So entsteht eine beinahe organisch wirkende Materialstruktur.
Die sorgfältige Materialauswahl und Verarbeitung zeigen sich bis in die Details. Die Lederbezüge der Kopfstützen werden beispielsweise in einem aufwendigen Verfahren gefertigt, das die handwerkliche Kompetenz der Marke unterstreicht – eine Qualität, die auch beim Supersportwagen Alfa Romeo 33 Stradale zum Ausdruck kommt.
In die Armaturentafel auf der Beifahrerseite ist zudem eine maßgefertigte Tasche integriert, die beim Aussteigen mitgenommen werden kann. Ihre Befestigungsriemen dienen zugleich als Tragegriffe. Damit folgt auch dieses Detail der Philosophie der Bellezza Necessaria, nach der jede Komponente eine klar definierte Funktion erfüllen soll.
Licht als Teil des Fahrerlebnisses
Ein Farbverlauf von hellem zu dunklerem Rot unterstreicht die Konzentration auf die Person am Lenkrad. Auch die Ambientebeleuchtung erfüllt mehr als eine dekorative Funktion: Sie wird Teil der Interaktion mit den Insassen und vermittelt abhängig vom gewählten Fahrmodus unterschiedliche Informationen.
Im Modus QUADRIFOGLIO wird die Beleuchtung beispielsweise gedimmt, um Ablenkungen zu reduzieren. Gleichzeitig bilden vier Lichtpunkte in den Luftausströmern symbolisch das Kreuz aus dem Logo von Alfa Romeo nach.
So verbinden sich Farbe, Materialien und Licht zu einem Gesamterlebnis, das die Energie von Lava aufgreift und das Leitmotiv des Konzepts unterstreicht: Cuorerosso, das „Rote Herz“, scheint regelrecht zu pulsieren.
Ohne Herz wären wir nichts als Maschinen – mit Cuorerosso übersetzt Alfa Romeo diesen Gedanken in eine Vision, die Design, Technologie und Fahrfreude miteinander verbindet.
Quelle : Stellantis / Alfa Media
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BMW verkauft Kombis ohne Ende, und das bei Preisen jenseits von Gut und Böse .
Jo und die bieten sogar M3 & M5 als Kombi an.
Nachbar von meinem Kumpel hat nen M5 Touring.
Sieht richtig geil aus die Kiste, auch wenn ich BMW eigentlich so gar nicht mag.
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Wird es sicherlich auch in Grau geben.
Die Hütte heißt Cuorerosso nicht Cuoregrigio

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Die Hütte heißt Cuorerosso nicht Cuoregrigio

Ein Coure hat doch gelegentlich den Farbton in Rosso und ist lebendig.
Wenn es Grigio ist, dann hat man warscheinlich "Das Buch des Lebens geschloßen".
: )))
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Wenn es Grigio ist, dann hat man warscheinlich "Das Buch des Lebens geschloßen".
Besser kann man es nicht ausdrücken.

Habt mehr Mut und bekennt Farbe

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Da kommt Alfa ja mal richtig gut weg. Ist natürlich auch eine Klasse Studie
