Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 4

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    So ein Erlebnis hatte ich mit meinem 916 V6 jetzt auch schon das dritte mal.

    Da schlichen (beim DEKRA) sogar 2 Prüfer um und unter dem Auto herum und haben sich ALLES genau angesehen. Und obwohl ich alle (möglicherweise geforderten) ABEs dabei hatte (wie z.B. Stahlflex Bremsleitungen, Brembo XTRA gelochte Bremsscheiben, Zender 4 Rohr ESD, etc), wollten wie nix davon sehen. Haben mir zum Schluss mit einem Grinsen im Gesicht, den Prüfbericht (ohne Mängel) übergeben und weiter gute Fahrt gewünscht. :like:

    (ok, bei mir sind Motor + Getriebe allerdings auch staubtrocken, da hängt nirgendwo ein Öltropfen.... ;)

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    Nachdem der 166 wieder Fehlerfrei läuft hat sich im 147 ein seltsames Laufgeräusch bemerkbar gemacht

    Also heute Abend angefangen den Zahnriemen zu wechseln , der ist seit einer ganzen Zeit schon überfällig :Geheimnis:

    Werde auch gerade den Kurbelwellensimmerring wechseln der alte schwitzt mir etwas zu sehr.


    Hab versucht die Zentralschraube zu öffnen, die wehrt sich leider sehr .

    Hab die nun mal eingesprüht und muss morgen mal den größeren Kompressor herbei holen damit der große Schlagschrauber genug Luft bekommt.

    Hab schon mit Wolfgang telefoniert da er an seinem 156? auch mal Probleme hatte.


    :schrauber:

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    Solche größeren Operationen stehen bei mir auch an. Hab mal nen neuen Dieselfilter, ein thermostat und bei der gelegenheit noch neue Koppelstangen bestellt. Leider wird mein Traktor nicht richtig warm, vermute dass da das Thermostat offen steht, ist so weit ich weis auch noch das Originale. Kann man auch mal langsam erneuern. Dieselfilter ist auch nicht verkehrt, weis nicht wie alt der Jetzige ist, und ich möchte dem guten Stück ja nur das beste bieten (Sagt er und würde am liebsten HVO100 selbst im Keller brauen, die Spritpreise sind mal wieder astronomisch wer hat sich das alles ausgedacht?!)


    Nebenbei sammel ich schon Teile für die nächste größere OP im Frühsommer, ich möchte mal das ganze Fahrwerk ein bisschen auffrischen. auf 24mm Ti Stabis aufwerten, neue Buchsen, gerade in der Front die oberen Querlenker, da gibt es PU Buchsen mit einstellbarem Sturz, das ist nicht verkehrt. Und da kauf ich mir jetzt stück für stück die Sachen zusammen.

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    Lange rausgeschoben, aber jetzt geht's ans Handbremsseile tauschen. Aber was soll's muß gemacht werden und jetzt ist es soweit! :fail:

    Es ist schön ein kleiner Teil des ARP's zu sein!:knutsch:

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    Musste meine linke Rückleuchte nochmal mit Tolleys nacharbeiten, wenn die Leuchten alt werden, können die wirklich extreme Risse entwickeln!

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    Haste ne Teilenummer von den Clipsen? Dann muss ich nicht extra suchen damit ich mir die mal auf vorrat legen kann.

    Die Menschen die man liebt machen einen zu dem wer man ist.

    Sie bleiben immer ein Teil von einem. Hört man auf man selbst

    zu sein wird das letzte bisschen von Ihnen was noch in uns ist und

    uns aus macht auch sterben.

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    Danke für die Bilder Mike, musste ich bisher gott sei dank noch nicht bei meinen 159igern machen, aber ist ja echt heftig, das der komplette Innenraum dafür raus muss 😳😳😳

    LG

    Daniel

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    Zitat von Udo 60

    vor einem halben Jahr noch beide Rückleuchten gekauft für 1050,00€

    Hallo Udo, hoffe dein Brera zu BMW Projekt gedeiht! Noch eine kurze Frage zu den Brera Rückleuchten: Wo hast du diese bekommen? Bei einem Händler neu oder von Privat gebraucht? Ich suche trotz des tollen Capt. Tolley wenigstens nach einer linken Leuchte, da sich bei genauer Betrachtung Haarrisse in der Plexi-Scheibe zeigen ;( ...

    Gutes WE dennoch!

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    Heute morgen den Stelvio aus der Werkstatt geholt

    Ulter Sportauspuff mit Klappe drunter, schön dumpfer Klang

    Passt schon

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    2 Mal editiert, zuletzt von bella916 ()

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    Zitat von Hasspastor

    Musste meine linke Rückleuchte nochmal mit Tolleys nacharbeiten, wenn die Leuchten alt werden, können die wirklich extreme Risse entwickeln!

    war bei mir auch so , Risse satt. Hatte es dann mit Klarlack versucht , hielt auch eine zeitlang. Dann habe ich 2 neue gekauft.

    wenn dir schwarz vor den Augen wird , kann es sein das du eingeschlafen bist

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    Die Plastikverkleidung und das Außenglas sind fein, keine Risse, aber eben in der Verklebung zwischen Gehäuse und Außenglas war ein sehr langer riss, oberflächlich zu, aber intern mindestens 20cm lang der Naht folgend. Von Oben durch ein Stecknadelkopf großes Loch immer bei Regen wasser reingelaufen und dann durchgesickert.


    Ich hoffe n neues Licht brauch ich jetzt nichtmehr, hab diesen Riss ganz aufgefüllt und ausgehärtet.

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    hat jetzt doch mit dem Video geklappt


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    Zitat von immo-jani

    So "klingen" halt die ganzen neuzeitlichen Alfa Wägelchen ;)

    Hubraum hört sich anders an, ist eben so, ist ja überall so, nicht nur bei Alfa

    Für 4 Zylinder ist das doch okay


    5.7l V8 mit 200 PS und einem Topf weniger klingen eben viel besser

    Ziehen dafür keinen Hering von der Roste und sind etwas durstiger....

    Ja die Zeiten haben sich halt geändert

    Lieber haben wie brauchen:love: