Alfetta GTV V6

Zitat von bella916

Sieht doch gut aus das letzte Bild...

Der wird zufrieden sein, Dein Sattler

Danke, dafür das ich das schon lange nicht mehr gemacht habe , ist es ganz ok geworden.

Nicht mehr lange ....

GTVLack_78.jpeg

Ein kleiner Nachtrag noch zur Mittelkonsole.

Damit der hintere Steg nicht so in der Luft hängt und genügend Futter für die Verschraubung hat, waren nochmal meine Modellbau Fähigkeiten gefragt.

Hab mir da wohl das Leben selber etwas schwer gemacht, aber letztendlich soll das Resultat ja auch ordentlich werden. Also nochmal zurück in die Werkstatt und Förmchen gebaut. Etwas Gewebe zur Verstärkung und dann Polyesterharz in die Form gegossen. Anschließend mit GFK das Feintunning gemacht und dann hieß es wieder : schleifen, schleifen und nochmal schleifen bis alles winklig und passend war.

Dann ab zum Sattler. Diesmal war er wirklich zufrieden mit meiner Vorarbeit. Nun lag der Ball bei ihm.

MK_03.jpeg

MK_06.jpeg

MK_09.jpeg

MK_12.jpeg

Zitat von alfistiforever

Ohhh...ein schönes Silber. Viiiiel besser als das Mausgrau. Tolle Farbwahl .

Immer langsam mit den jungen Pferden, der Farbmischmeister ist ja noch nicht fertig.

Die Lackierung ist noch nicht ganz fertig. Das Heckabschlußblech war bei der Alfetta GT schwarz und soll auch wieder dem Original entsprechen. Dann muß nochmal nass geschliffen werden und 2 Schichten Klarlack werden auch noch folgen.

Wenn es dann fertig ist, werd ich ein paar Fotos mit einem Farbfilm machen

658.jpeg

IMG_4329.jpeg

Zitat von Mariani S

Richtig, und schwarz matt.

Leider sieht man viele neu lackierte GT Chrommodelle die dort in Wagenfarbe lackiert sind.

Ja das stimmt, bei wird es auch wieder schwarz matt.

Zitat von Mariani S

Auf die Fotos mit Farbfilm freuen wir uns.

Ich weiß

Freu mich auch riesig drauf die GTV endlich mit den eigenen Augen zu sehen.

Weil der Kontrast und die Lichtreflexionen in s / w so schön sind, hier noch ein paar Bilder mit ohne Farbe vom Raumschiff :

IMG_6112 2.jpeg

IMG_6104 2.jpg

IMG_6149 3.jpeg

Habe heute dem Farbmischmeister meines Vertrauens ein Besuch abgestattet. Ich wollte mir endlich das Ergebnis live und in Farbe anschauen. Was soll ich sagen, der Lack hat Pockenpest und jeder normal Sterbliche hätte wahrscheinlich sofort mit Schnappatmung reagiert. Aber der Reihe nach.

Die Farbe ist aufgetragen und getrocknet. Der Nass Schliff, die 2 Schichten Klarlack, alles erledigt in der Zwischenzeit.

Da es aber auch in der besten Lackierkabine mit der tollsten Absauganlage zu minimalen Staubeinschlüssen kommen kann, wurde gerade Hand angelegt, um genau diese Staubeinschlüsse zu entfernen. ( Sieht aus wie große Flecken bzw. Pockenpest). Dies passiert mit 3000er Nass Papier und wird anschließend poliert, so dass man final nichts mehr von den Staubeinschlüssen sehen kann. Das sieht halt auf den ersten Blick grausam und wild aus, aber ich hab schon andere Arbeiten von ihm gesehen, mache mir da diesbezüglich keine Gedanken. Der Nass Schliff touchiert ja nur die zweite Schicht Klarlack.

Für die finale Lackierung wurden auch Türen und Haube provisorisch eingehangen. Jetzt fehlt noch der schon vorher angesprochene Heckbereich und ein paar Anbauteile und Kleinkram. In zwei Wochen wird die Alfetta dann die bunten Hallen des Farbmischuniversums verlassen und ein neues Kapitel wird endlich aufgeschlagen.

Aber nun zu der Farbe, ich will es nicht überstrapazieren und des Rätsels Lösung ist ganz einfach. Man nehme folgende Zutaten, mischt sie nach Vorgabe zusammen :

IMG_6136.jpeg

.... und erhält anschließend : Zelena Metallizatto ....., man könnte auch zyon´s zelena metallizatto sagen.

Holen wir an dieser Stelle etwas weiter aus. Als ich die GTV damals erworben habe, wurde sie ja in der Farbe 213 Verde Oliva Metallic angeboten. Bei genauerem hinschauen und vergleichen mit anderen Autos war zu erkennen, das es sich nicht um dieses 213er grün handeln konnte. Eine Farbanalye brachte dann die Aufklärung. Der vor 20 Jahren lackierte Farbton heisst AR 246 Verde Chiaro Metallizatto (auch bekannt als Verde Chiaro Pininfarina). Es ist ein historischer Metallic-Farbton, der vor allem bei Fahrzeugen von Alfa Romeo zwischen 1984 und 1986 verwendet wurde. Es handelt sich hier um ein helles, metallisch schimmerndes Grün.

Bei all den Fotos die ich von der Alfetta GTV gemacht habe und ich ins Forum gestellt habe, wurde bisher nie bemerkt, dass der vordere Teil ( Kotflügel und Motorhaube einen leicht helleren Farbton hat, wie der Rest des Autos. Natürlich handelt es sich nur um Nuancen, meiner Meinung nach aber klar erkennbar.

Dies ist nun zum Geschichte und die GTV darf einheitlich in Ihrer neuen alten Farbe erscheinen.

Es ist eine Alfa Farbe und es ist kein rot.

Zu Anfang stand fest, die GTV muß unbedingt rot werden, aber je länger ich die GTV fuhr und mir anschaute desto mehr fing ich an zu zweifeln. Lange hab ich hin und her überlegt und je mehr Bilder ich von der GTV bei den unterschiedlichsten Lichtbedingungen gemacht habe, desto raffinierter empfand ich die Farbe.

Das "hin und her" hat nun ein Ende, vielleicht total unspektakulär für einige, für mich aber die richtige Entscheidung.

Jetzt bekommt die rote Zora eine kleine Schwester. Darf ich vorstellen, diesmal in Farbe :

Zelena Zora

ZZ_13.jpg

ZZ_15.jpg

ZZ_27.jpg

ZZ_31.jpg

ZZ_35.jpg

ZZ_42.jpg

Die Sonne verwöhnte uns heute und kurz entschloßen öffneten wir das Hallentor und schoben die GTV ans Tages Licht, um die Sonne auf dem Lack wirken zu lassen.

ZZ_54.jpg

Hier kann man schon den Unterschied je nach Blickwinkel erkennen.

ZZ_56.jpg

Zitat von Schlosser

Als ich die ersten Bilder sah und du mir erzähltest das sie rot werden soll, dachte ich mir warum, das passt so gut zu dem Wagen.

Aber je mehr Bilder du mir geschickt hast wusste ich das der kleine Micha auf deiner Schulter ein Wort mit zu reden hat.

Gut das du auf Ihn gehört hast,

Schaut echt lecker aus.

Aber du hast ja schon probiert...

Alles anzeigen

Manchmal braucht´s halt ein bisschen.

.... und ja, schmeckt formidable

Das letzte Teil für die Mittelkonsole ist auch endlich eingetroffen. Früher waren an der Stelle Platz für den Zigarettenanzünder und die elektrische Spiegelverstellung.

Brauch ich beides nicht. Aschenbecher ist ja schon rausgeflogen und die GTV hat ja die alten Chromspiegel der 1. Serie. Somit wird der Kabelbaum auch an dieser Stelle etwas ausgedünnt und ich hab wieder ne halbe Tafel Schoko gespart

Original :

IMG_6242.jpeg

und die zukünftige Version :

IMG_6247.jpeg