Beiträge von Peterle

Zitat von Schlosser

"Licht und Schatten und ne blaue QV"

im Regen...da wird die Primadonna zur Diva...

Ich werde die letzten 10 Tage eh keinen neuen Zero Corsa bekommen und dann geht die Diva in den Winter schlaf. Bis dahin zügel ich mich beim top speed und über Winter schaue ich nach neuen pneus für hinten.

Zum platt stehen in den kommenden 5 Monaten reicht der geflickte allemal.

Zur kommenden Saison fallen neben ölwechsel, Filter, Versicherung und Co die 600 Euro für neue pushen kaum auf.

Ist doch weniger als 5 mal tanken...

Trotzdem ärgerlich bei gerade mal 23k km...

ist vielleicht nochmal ein Unterschied zu 500ps mit regelmäßig jenseits der 240kmh

doch, haben sie, ziemlich schmerzfrei sogar.

ich wollte Sonntag mit den Kids zu meiner Mutter fahren. In die Garage, das Monster geweckt. Nachdem ich einige Klamotten in den Kofferraum gepackt hatte, ist mir aufgehalten, dass hinten links der Reifen ganz schon breit war. Plattfuß. Also erst Montag in die Ferien und einen Reifen Service aufgesucht zum flicken.

30 Euro später alles wieder gut.

Wenn die in neues Serienfahrzeug anteasern, dann werde ich hellhörig. Concept car....das kann so ziemlich alles bedeuten wo die Reise hin geht

Ich muss zugeben... diese weißen Felgen.... schaut echt geil aus. Aber trotz versiegelung hätte ich da Schmutz bedenken..

Hanomag traktoren sind übrigens an ihrer eigenen, unverwüstlichen Konstruktion pleite gegangen. Maschine verkaufen deckt die Kosten. Geld verdient wird in after sales!

beim BMW ist es die Aufhängung, wenn ich mich richtig erinnere....

Zitat von Mally

Und zum Getriebestecker der da etwas im Weg ist: "Das würde es so bei BMW nicht geben!"

Die haben dafür andere Ecken, an denen sich die Praktikanten der Ingenieure austoben dürfen....

ne, es gibt ne möglichkeit, da sitz abzuschließen aber alles an Elektronik an zu lassen...

gestern das Auto gewaschen.

Leider durch Regen in der nacht und heute den ganzen tag ist das ein bisserl obsolet geworden. Naja, so lange ich nicht über die nassen Straßen muss, geht's noch...IMG-20260830-WA0012.jpeg

Das ticken der alfa 6 zylinder.

Hydros, sprit Pumpe und turbos.

Mich beschleicht das gefühl, die Dinger sind tickende Zeitbomben...

Ich hatte am Vorabend wohl verpennt, von neutral in Park Position zu wechseln, als ich den Wagen abgestellt, ausgeladen und verschlossen habe. Ergo war die ganze Nacht Zündung und Infotainment an... was der schwachen Batterie den letzten Saft gezogen hat.... und dann nahm das Unheil seinen Lauf...

Batterie geladen, Fehler gelöscht, läuft wieder. Hauptsache keine unendliche Suche nach kriechstrom...

Zitat von RandolfW

Beim meiner Giulia Veloce BJ 08/2022, ging direkt nach dem Kauf 10/2024 Start/Stop und die heizbare Heckscheibe nicht. Da Nachladen nix gebracht hat hab ich 03/2025 eine Varta AGM Batterie (produziert KW50 2024 und perfekter Ladezustand) verbaut. Dann war 14 Monate Ruhe. Jetzt war die Batterie nach einer sehr langen Autobahnfahrt und 1-2 Tagen Standzeit komplett entladen (5 Volt). 2 Tage zuvor hatte Start/stop noch funktioniert, lass ich manchmal an um zu sehen obs noch tut. Hab ne neue Varta AGM (KW12 2026, 12.86V) verbaut. Der gemessene Ruhestrom der Giulia am Minuskabel der Batterie bei offenem Kofferraum ist ca. 70mA, sollte ok sein. Die alte Batterie scheint mir aber nicht defekt zu sein! Ich hab sie voll geladen und mit 4.1Ah wieder entladen. Nach 17,5 Stunden war die Spannung immer noch bei 11,51V, d.h. 71,75Ah konnte ich entnehmen und sie war immer noch nicht leer. Ich befürchte, dass die Giulia einfach nicht in den Ruhezustand kam und dann über 1-2 Tage die Batterie leer gesaugt hat. Das scheint aber nur selten (bislang einmal) zu passieren. Kennt jemand so ein Problem und Ursachen/Lösungen?

Weil es noch nicht genug Batterie Giulia/Stelvio Videos auf Youtube gibt dachte ich ich dreh auch eins Ich hab versucht möglichst alle Infos kompakt zusammenzufassen:

Externer Inhalt www.youtube.com

Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

Vielleicht ist es für den einen oder anderen ja interessant, z.B. wenn ihr wissen wollt was ein Besenstil mit der Giulia zu tun hat

Alles anzeigen

So hat es noch jetzt auch erwischt. Start stop schaltete nicht, auch wenn ich vergessen hatte es aus zu machen. Advent ein warnhinweis zu sein, das die Batterie nicht mehr kann...

Zitat von Il biscione

Über den Winter hängt die Batterie am CTEK und simuliert Fahrbetrieb durch aktives Laden und Entladen.

Batterie Thema, wie passend. Ich stehe gerade in Mutters Einfahrt und nichts geht mehr, nachdem ich nicht per kessy sondern per SchlüsselKnopf auf gemacht habe. Nichts bei gedacht, kommt mal vor, dass das mobil telefon zu nah ist. Nach Start versuch hieß es erst Schlüssel nicht erkannt. In der Konsole aufgelegt, dann gingen alle, aber wirklich alle Lampen und Fehler Meldungen an, u.a. mit der Ansage Batterie leer.

Ist jetzt gut 3 Jahre alt.

Stand 5 Monate im Winter ohne Erhaltung oder auf ladung, lief diverse Male ohne 'Batterie niedrig' Warnung.

Und jetzt nada. Auch nach abschließen brannte der Christbaum weiter. Dann nur noch Tot Winkel leuchten. Jetzt ganz tot, als ich den Kofferraum aufmachen wollte, um die Batterie zu messen.

Und natürlich ist der Kofferraum voll, den ich über die Rückbank ausräumen darf

Schöner Mist.

Ideen dazu?

Wenn Batterie tauschen, welche in die QV. Da gab's schon mal n fred zu... glaube ich

Ach so:

Hallo Ale.

Willkommen und allzeit gute Fahrt!

Da ich demnächst wohl zurück ins wunderschöne Rheinland ziehen werde, tja, fabri, da wirst es vermehrt auch mit meiner zu tun bekommen, schätze ich. Zumal kommendes Jahr der Riemen dran ist...

AU und HU neu.

Keine Beanstandungen.

Der Dekra Mann meinte nur auf die Reifen müsse man achten.

"So, so, warum?"

"Sagen wir mal, man kann erkennen, dass ihr Fahrzeug ab und an schnell bewegt wird. Und da sind gute Reifen mit Profil wichtig"

"Um 120 zu fahren, kann ich auch meinen Frontera E nehmen, der macht im Vergleich dann nicht mal halb so viel Spass..."

allgemeines Gelächter.

Material für die kommende Inspektion zusammen gestellt.

dabei ist mir aufgefallen,

1. Ölablass Schraube und Dichtring annähernd doppelt so teuer wie verganenes jahr...beim Öl ist man das ja schon fast gewohnt

2. Selenia Quadrifoglio Öl ist kaum noich erhältlich. Ist das wirklich so knapp oder gibt es eine Änderung der Bezeichnung, die ich nciht mitbekommen habe? Die Freigabe FIAT 9.55535-GH2 haben ja inzwischen mehr Hersteller von 5W40. Was tun? Gweährleistung läuft noch bis kommenden Sommer, daher wären original Produkte schon besser statt AfterMarket.

und links

na da ist beim hochladen was schief gelaufen.

Rechte Seite ist ja Dach Bordstein immer kritisch. Linke schaut genauso so

hinten rechts

Zitat von zyon

Hast du noch Fotos von den Felgen ?

Detail Fotos der einzelnen Felgen inkl Profil Tiefe kommen heute nachmittag.