Stellantis stellt die Giorgio Plattform von Giulia und Stelvio ein

Na das fängt ja schon mal gut an.

Die Frage ist jetzt ob es Giulia und Stelvio noch ein paar Jahre geben wird - Die Giulietta wurde ja auch lange am Leben erhalten, oder ich kann gar nicht auf mein Leasingende warten sondern muss mir vorher noch einen Stelvio sichern ...

If things can go wrong they will go wrong...

Alfa wird auch komplett gleichgeschaltet.... auf absehbare Zeit nur SUVs in allen Größen... ein Trauerspiel...

War doch abzusehen, lief bei Opel ja auch nicht anders, die neuen Opel basieren fast alle auf Peugeot Plattformen und ich finde, man siehtn es denen auch an.

Mit dem reinem Heckantrieb wars das dann auch, die Franzjacken bauen sowas nicht.

Dann gibts demnächst Peugeots im Alfa Kleid

Ich krieg die Krise wenn es tatsächlich so ist ...

Zitat von Andre

Stellantis stellt die Giorgio Plattform von Giulia und Stelvio ein.

Das bedeutet dann ja mal wieder, dass eine Modellreihe wieder nicht weiterentwickelt wird.

https://www.motor1.com/news/50…ops-giorgio-platform/amp/

Bin ich fix raus, hol ich mir vorher noch die finale Edition vom Stelvio und fahre ihn dann bis es aus ist ...

Da hat Kaichen alles richtig gemacht, in dem er sich noch schnell ne Giulia QV gekauft hat

Bald gibts sowas schönes nicht mehr

Ich werde meine ganzen alten mit h kennzeichen versorgen und die weiterfahren solange es irgendwie geht

wenn ich in 5 jahren in rente gehe fallen auch nicht mehr so viele km an dann werden die abwechseld zugelassen und dann komm ich damit locker übers jahr

Wieso einstellen?

Man könnte Giorgio bei Peugeot verwenden...

Zitat von geiwo011

Ich werde meine ganzen alten mit h kennzeichen versorgen und die weiterfahren solange es irgendwie geht

wenn ich in 5 jahren in rente gehe fallen auch nicht mehr so viele km an dann werden die abwechseld zugelassen und dann komm ich damit locker übers jahr

Genau meine Strategie!!

Zitat von agucba

Wieso einstellen?

Man könnte Giorgio bei Peugeot verwenden...

wer braucht ne Plattform mit Heckantrieb, bei der die Einbaulage der Antriebseinheit beinahe eine H.utze auf der Haube erfordert??

Ähnliches Beispiel beim Fiat 124 Spider und seinem japanischen Marktbegleiter

Zitat von agucba

Wieso einstellen?

Man könnte Giorgio bei Peugeot verwenden...

Jepp, das ist die richtige Einstellung Muss man nur noch den Franzosen erläutern.

Allerdings stellt die E-Mobilität die Dinge ohnehin auf den Kopf, der ID.3 hat Heckantrieb, als erster VW seit seligen Bulli T3-Zeiten.

Vielleicht blüht Alfa Romeo als heckangetriebene Elektro-Marke wieder auf, bis dahin bleiben uns Giulia und Stelvio sicher noch einige Jahre erhalten

Zitat von SquadraSportiva

Bin ich fix raus, hol ich mir vorher noch die finale Edition vom Stelvio und fahre ihn dann bis es aus ist ...

Da bin ich dabei

Eine finale Giulia wird bestellt und nur mehr im Sommer gefahren...