Der MiTo GTA war fertig, davon gab es finale Fotos usw.
Dann wurde die Kiste eingestampft.
Das reiht sich schön in die Liste der Fehlentscheidungen der letzten Jahrzente ein 🙈
Oder mit dem 156/147, da hatten die einen riesen Erfolg und haben es trotzdem verkaxxx.
Der MiTo GTA war fertig, davon gab es finale Fotos usw.
Leider falsche Info, der MiTo GTA war nur ein Prototyp (vielleicht ein paar davon Produziert, aber der war niemals soweit wie es jetzt der Alfa Tonale).
Der Tonale ist schon an der Endstufe oder vielleicht ein Schritt davor.
Das war das überhaupt einzige Foto von einem als GTA vermuteten MiTo's, nicht mehr.
Screenshot_2021-08-07-19-41-21-42_3aea4af51f236e4932235fdada7d1643.jpg
Das ist kein GTA, sondern ein normaler Mito mit Magneti Matelli Bodykit samt Diffusor mit Magneti Matelli Auspuff (v1), so wie ich's auch verbaut habe
Ist ganz interessant, Magneti Marelli hat tatsächlich ein ganzes Bodykit für den Mito angeboten, ist ein leichter Breitbau. Ich kenne aber nur 2 3 Leute die das verbaut haben, zum Beispiel ihn hier:
Der GTA hatte 2 zentrale Auspuffrohre, und ein anderes Bodykit, davon gibt es doch auch ein paar Videos
Echt schade das der nicht gebaut wurde. Geiles Teil hätte sicher Laune gemacht ...
hier ist eines der Fotos vom finalen MiTo GTA
die Händler hatten schon Flyer vom GTA und die Prospekte waren gedruckt. Selbst die Werbung für Vox Sing um irgendwas war fertig. Dann kam Lehmanpleite und bei ALFA der Rotstift und alles wurde gestrichen.
Leider irrt ihr euch.
Es gab absolut keinen echten GTA.
Nur ein Einzelstück, ein Prototyp wie im Video und Rendering Bilder.
Nichts mehr.
dann haben sie im Werk Mirafiori Pappbilder vor mir hergeschoben, als wir dort in den Werksferien umgebaut haben.
Zu mindestens war er ein Stück weiter gekommen als die Fulvia.
dann haben sie im Werk Mirafiori Pappbilder vor mir hergeschoben, als wir dort in den Werksferien umgebaut haben.
Zu mindestens war er ein Stück weiter gekommen als die Fulvia.
Ich weiss nicht was die euch gezeigt haben aber das bedeutet nicht das der MiTo GTA reif für den Verkauf war.
Eİn einzelnes Auto/Prototyp basteln und sagen/schreiben, wir werden den bauen und verkaufen ist etwas anderes, ein Modell zum Verkauf fertig zu bringen ist etwas anderes.
Hier ein Tonale.
Ist dieser bereit für den Verkauf?
Nein, ist es nicht.
Oder dieser hier?
Einzelstück, Prototyp!
Der kann nicht verkauft werden.
Muss erprobt werden damit der auch verkauft werden kann.
Beim MiTo GTA war das nicht der Fall.
Ich könnte auch tausende Prospekte drucken lassen und sagen, den werde ich verkaufen. Das ist und war aber nicht der Fall.
Es gab keinen MiTo GTA, der mehrere Monate erprobt worden und für den Verkauf fertig war.
Den Unterschied müsstet ihr viel viel besser wissen als ich.
Die Firmenlenker sind/waren ja hier oft nicht so ganz helle. Aber eine gewisse Grundintelligenz bringen sie schon mit.
Die Damen und Herren entscheiden doch nicht. Model xy ist noch nicht fertig und wir wissen auch nicht was wir hier verbauen und wie es konstruiert wird. Aber wir bauen die Produktionslinie um damit wir das Modell bauen können und passen das Modell der Produktionslinie an. das Geld ist gut investiert. Um die Täuschung perfekt zu machen stellen wir noch ein paar Hobel in die Ecke von der Halle.
Ich war bei fast allen Automobilherstellern aber das hat noch keiner hinbekommen.
Ist wie mit den Arese Blöcken auf einem Haufen. Den Haufen (in wechselnder Größe) gab es immer. Aber das war Ausschuss. Der war hier relativ hoch und die Italiener haben die halt offen gesammelt und den dem "Recycling" zugeführt. Am Ende gab es wirklich viele gute neue Blöcke, aber die wurden gelagert und die Meisten verbaut, da man den Arese in anderen Ländern bis Ende 2010 noch verbaut/verkauft hat.
Leider irrt ihr euch.
Es gab absolut keinen echten GTA.
Nur ein Einzelstück, ein Prototyp wie im Video und Rendering Bilder.
Nichts mehr.
Ich habe ganz andere Infos….der war ready, wie der 4C QV…..wie immer wurde das Budget kurz vor Präsentation gestrichen…..wie viele anderen in der Vergangenheit……der Tonale kommt definitiv…..
4C QV? Höre ich ja zum ersten Mal. Was war da denn geplant?
Wir wurden von unseren Freunden Centrostile in den HUB eingeladen (kein öffentliches Museum in Turin) und dort war der 4C QV fertig…..wir waren von unsere AR Collection mit unserer QV und konnten ins FCA Gelände hineinfahren und vor dem HUB noch ein Erinnerungs Foto machen (und noch mehr)
https://i.imglol.de/5DB99F90-4…C4F038FA.jpeguec54dmf.jpg
Ich denke ich konnte mich nicht richtig ausdrücken aufgrund mangelden deutsch Kenntnis. Oder man will das von mir geschriebene nicht verstehen.
1. Bei dem von mir geschriebenen handelt es sich um einen Vergleich vom Tonale und dem MiTo GTA.
Ich schrieb, der Tonale ist viel weiter entwickelt als der MiTo GTA. Der Tonale ist ein fasst fertiges Modell bei dem inoffiziell sogar schon der Termin der Vorstellung und Verkaufsdatum fest liegt. Der Tonale bespuhlt seine letzen Test-Kilometer und müsste bald fertig zum Verkauf sein.
Bei dem MiTo GTA war das nicht der Fall. Es war ein Prototyp das bei Messen forgestellt wurde. Von dem wurde warscheinlich nur ein einziges oder ein paare Modell gebastelt.
2. Ich habe niemals geschrieben das es den MiTo GTA nicht gibt.
Ja, es gibt "einen" (oder vielleicht ein paar) MiTo GTA und Alfa Romeo wollte diesen produzieren. Die haben warscheinlich auch eine Produktionslinie fertigen lassen. Viele Prospekte drucken lassen und möglichst viel Werbung manchen, die Aufmerksamkeit wecken damit man den haben will. Das bedeutet, Alfa Romeo (oder manche von denen) wollte dieses Auto unbedingt bauen. Aber dieses bedeutet nicht das der MiTo GTA ein fertiges Produkt war, das man dem Endkunden verkaufen kann. Es war nur ein Prototyp. Kein fester Vorstellungsdatum, kein Datum wann der zum Händler kommt.
Genau wie der Tonale im folgenden Foto.
Vorgestellt bei einer Messe, man hat die Absicht den zu bauen, macht Pläne dafür. Das bedeutet aber nicht der ist fertig für den Verkauf.
Und hier noch ein Foto.
Man hat die Abischt den zu bauen und zu verkaufen. Ist aber "in diesem" Zustand immer noch kein fertiges Fahrzeug dass dem Kunden verkauft werden kann.
Genau bei dem MiTo GTA war es auch so.
Der hat einen ganz anderen Motor, anderes Getriebe, anderes Fahrwerk als ein normaler MiTo.
Es war kein fertiges Modell das man gleich verkaufen kann.
Der Tonale ist ein fast fertiges Auto.
Bei dem von mir geschriebenen Texten handelt es sich ganz und gar um den Vergleich bei der Modelle, welches noch weiter entwickelt wurde.
Alles anzeigenIch denke ich konnte mich nicht richtig ausdrücken aufgrund mangelden deutsch Kenntnis. Oder man will das von mir geschriebene nicht verstehen.
1. Bei dem von mir geschriebenen handelt es sich um einen Vergleich vom Tonale und dem MiTo GTA.
Ich schrieb, der Tonale ist viel weiter entwickelt als der MiTo GTA. Der Tonale ist ein fasst fertiges Modell bei dem inoffiziell sogar schon der Termin der Vorstellung und Verkaufsdatum fest liegt. Der Tonale bespuhlt seine letzen Test-Kilometer und müsste bald fertig zum Verkauf sein.
Bei dem MiTo GTA war das nicht der Fall. Es war ein Prototyp das bei Messen forgestellt wurde. Von dem wurde warscheinlich nur ein einziges oder ein paare Modell gebastelt.
2. Ich habe niemals geschrieben das es den MiTo GTA nicht gibt.
Ja, es gibt "einen" (oder vielleicht ein paar) MiTo GTA und Alfa Romeo wollte diesen produzieren. Die haben warscheinlich auch eine Produktionslinie fertigen lassen. Viele Prospekte drucken lassen und möglichst viel Werbung manchen, die Aufmerksamkeit wecken damit man den haben will. Das bedeutet, Alfa Romeo (oder manche von denen) wollte dieses Auto unbedingt bauen. Aber dieses bedeutet nicht das der MiTo GTA ein fertiges Produkt war, das man dem Endkunden verkaufen kann. Es war nur ein Prototyp. Kein fester Vorstellungsdatum, kein Datum wann der zum Händler kommt.
Genau wie der Tonale im folgenden Foto.
Vorgestellt bei einer Messe, man hat die Absicht den zu bauen, macht Pläne dafür. Das bedeutet aber nicht der ist fertig für den Verkauf.
Und hier noch ein Foto.
Man hat die Abischt den zu bauen und zu verkaufen. Ist aber "in diesem" Zustand immer noch kein fertiges Fahrzeug dass dem Kunden verkauft werden kann.
Genau bei dem MiTo GTA war es auch so.
Der hat einen ganz anderen Motor, anderes Getriebe, anderes Fahrwerk als ein normaler MiTo.
Es war kein fertiges Modell das man gleich verkaufen kann.
Der Tonale ist ein fast fertiges Auto.
Bei dem von mir geschriebenen Texten handelt es sich ganz und gar um den Vergleich bei der Modelle, welches noch weiter entwickelt wurde.
Ich habe es verstanden und es stimmt nicht, dass der Mito GTA nur ein Prototyp war….er war fertig zum Vorstellen und verkaufen, genau gleich der 4c QV!
Du denkst, dass sie noch eine Erweiterung testen müssen? Und Prototypen produzieren müssen um den
Mito auf Mito GTA und 4c auf 4c QV? Wohl kaum…darum stimmen deine Aussagen leider nur zum Teil….sorry
Ps: vom GTV Keilform gab es den mit Busso 3.2 mit 270-290PS…war auch fertig und leider aus kosten eingespart…dachtest Du da gab es ein Prototyp?
Und was war mit der Giulia GTA?
Die war auch fertig. Wurde vorgestellt.
Wieso haben die dann weitergestet?
Wieso wurde es dann nicht gleich verkauft?
Wieso hat man so lange gewartet?
Und was war mit der Giulia GTA?
Die war auch fertig. Wurde vorgestellt.
Wieso haben die dann weitergestet?
Wieso wurde es dann nicht gleich verkauft?
Wieso hat man so lange gewartet?
Die war Grundsätzlich fertig ausser Splitter und beweglicher Heckspoiler….ich kann nicht ins detail gehen, aber die Giulia GTA/m war fertig und eine Erweiterung der Giulia QV…zudem muss ja die Summe von Franken 190,000.00 argumentiert werden für eine bessere QV…..
ab Vorstellung online konnte die Giulia GTA/M gekauft werden….eigentlich wäre die Giukia GTA/m erst im September 2021 ausgeliefert worden, aber man hat es wegen 111 Jahre Geburtstag vorgezogen…
Der MiTo GTA war fertig, davon gab es finale Fotos usw.
Dann wurde die Kiste eingestampft.
Das reiht sich schön in die Liste der Fehlentscheidungen der letzten Jahrzente ein 🙈
Oder mit dem 156/147, da hatten die einen riesen Erfolg und haben es trotzdem verkaxxx.
Sehr schade... Genauso tragisch, dass der 159 GTA nicht realisiert wurde... Schon aus Gründen des Marketing, denn nach meiner Beobachtung färben Hochleistungsmodelle immer auch postiv auf die "kleinen" Motoren und deren Absatzzahlen ab.
Was zugegeben die Frage aufwirft, wie die mickrigen Verkaufszahlen von Giulia / Stelvio wohl aussähen, wenn es die QV nicht gäbe.
Wie auch immer: auf dass der Tonale ein Erfolg werden möge, forza Alfa 
vermutlich kaufen wir in ein paar Jahren einen Tonale. Noch läuft die Giulietta gut (hoffe das bleibt so). Am Ende hatten wir immer mindestens einen ALFA im Haushalt. Die Frau will halt immer Einen. Vielleicht kommt ja beim Tonale mal wieder das haben wollen Gefühl hoch.
Habe auf Instagram folgende Fotos gesehen.
Screenshot_2021-08-12-08-23-33-83_1c337646f29875672b5a61192b9010f9.jpg Screenshot_2021-08-12-08-23-25-93_1c337646f29875672b5a61192b9010f9.jpg Screenshot_2021-08-12-08-23-18-19_1c337646f29875672b5a61192b9010f9.jpg Screenshot_2021-08-12-08-23-09-46_1c337646f29875672b5a61192b9010f9.jpg
Sieht halt recht klein aus der Tonale. Dürfte so Q3, X2 Format haben ... Bleibt spannend!
Was ich schade finde das der hintere Türgriff nicht oben geblieben ist. Hätte gut ausgesehen ...
unterhalb des Stelvio ist halt kleiner, 
Sieht halt recht klein aus der Tonale. Dürfte so Q3, X2 Format haben ... Bleibt spannend!
Was ich schade finde das der hintere Türgriff nicht oben geblieben ist. Hätte gut ausgesehen ...
Na Gott sei Dank ist er kleiner! 
