Leerlauf GTV 1,8 schon wieder

    Das MES zeigt keinerlei Fehler und ich habe gerade Zeit.


    Also werde ich die Einspritzdüsen ausbauen und reinigen.


    Das Ultraschallbad macht die Dingeraber nur von aussen sauber.


    Hat jemand das schon mal wie in den beiden Clips beschrieben gemacht ?


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    Gruß


    HWQ

    Wie oben beschrieben. Nur macht das der Motor viel besser und schneller. Aber die Abende werden ja wieder länger...

    Spider 916, 2.0TS, Baujahr 4/99, 133.000 km, schwarz (alles original - logisch)

    Nee, ich habe jetzt so ziemlich alles durc h.


    Lambdasonde, LMM, Zündkerzen, Temperaturfühler, Drosselklappe inkl. Leerlaufsteller.


    Trotzdem zickt er bei den ersten Umdrehungen als würde er nur auf 3 Zylindern laufen und später nimmt er je nach Laune erst ab ca. 2500 U/min richtig Gas an.


    Abgaswerte beim TÜV astrein.


    MES zeigt manchmal Fehler 1137 an. Wenn ich den bei warmgefahrenen Motor lösche, kommt er auch erst mal nicht wieder.


    Düsen reinigen kostet ausser Zeit, Dichtungen und Spray nix.


    Ich probiers halt mal.

    Gruß


    HWQ

    • Offizieller Beitrag

    Welche Motorsteuerung hast du? Die ME1.5.5?

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

    • Offizieller Beitrag

    Schick mir mal rüber die Büchse, ich mach dir da was. :like:

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    • Offizieller Beitrag

    Du sollst mir dein Steuergerät zusenden, ich mache dir ein Werksreset.

    Dann sollte das mit dem Leerlauf wieder passen.

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    Ehrlich gesagt: André mal endlich kennen zu lernen war schon ein gutes Ding. Hauptsache, das.


    Und den zickigen Leerlauf kriegen wir mit vereinten Kräften auch noch irgendwann hin, Leute!!

    The snake is long. Seven miles. Ride the snake (Jim Morrison)

    Ich schalte einfach alle Verbraucher vorm Anlassen aus, trete bei den ersten Umdrehungen mal kurz aufs Gas (bis ca. 2000giri) und schalte erst dann die Verbraucher, Gebläse, Klimakompressor, Licht ein.


    Dann läuft er problemlos.


    Und damit werde ich jetzt leben.


    Als Alfafahrer mußt du halt leidensfähig sein.


    Ist halt ein Luigi und kein Franz-Josef.


    Ich möchte trotzdem keinen Anderen

    Gruß


    HWQ

    • Offizieller Beitrag

    Nein.

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    Zitat von Andre

    Nein.

    Nochmal Danke für dein Angebot.

    Aber irgendwie sind wir nicht zusammengekommen.


    Inzwischen ist ne Art Selbstheilung eingetreten.


    Ob`s am Wetter, an der Verwendung von 3malig Ventilreiniger im Sprit liegt oder ob ich mich einfach drangewöhnt habe, weiss ich nicht.


    So lange es sich nicht verschlechtert bleibt`s erstmal so.

    Gruß


    HWQ

    Ja. Selbstheilung hats bei meinem TS auch jetzt gegeben.!! Nach Motorrevision, Tuning und der Einfahrphase (1000 km nicht über 3500) habe ich mal mehr Gas gemacht - und siehe: "ES" hat etwas dazugelernt. Oder Wetter? Die Bella macht halt mal so und mal so. Kann ich mit leben. WILL ich mit leben! Und bald - da bin ich mir sicher - wird sie mich endlich verstehen (wenn wir in Holland in der Paartherapie waren... :joint::AlfaFahne:

    The snake is long. Seven miles. Ride the snake (Jim Morrison)

    Nach den üblichen Verdächtigen wie versiffte DK porösen Schläuchen etc bla bla war der Weg zum perfekten Leerlauf der Austausch des PCV Ventils und die Erneuerung der O-Ringe am Ölpeilstab

    Lassen Sie mich Arzt, ich bin durch!

    Ouff...

    Ring am Ölpeilstab ist bei meinem TS eh neu, PCV-Ventil habe ich gar nicht. Die Motorentlüftung geht bei mir direkt in nen separaten Abscheider. Dafür habe ich die Anschlüsse vor und nach Drosselklappe direkt überbrückt. Tipp von meinem Ingenieur...

    The snake is long. Seven miles. Ride the snake (Jim Morrison)