Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis
- agucba
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Ich find's gut.
Die Front mit dem Scudetto schaut richtig scharf aus. Heck ist gwöhnungsbedürftig
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Einmal Augentropfen bitte, tut schon ganz schön weh.
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Da ist echt eine Zumutung und sieht aus wie der neue Opel Frontera, aber 1:1.
Andere Badges und fertig.
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WTF, was für eine Ugly B i t c h.
So wird das nix mehr.

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Mies, wie alle anderen E Autos. Ein Austauschbares Design, nichts mit Charakter
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Endlich ein würdiger Nachfolger des Arna!

P.S. Ich hoffe immer noch, dass das nur ein Scherz ist.
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Endlich ein würdiger Nachfolger des Arna!

P.S. Ich hoffe immer noch, dass das nur ein Scherz ist.
Also gegen die Schüssel ist ein Arna mehr als schick. So ein TI fährt sicher auch spaßig.
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Ich warte noch mit meinem Urteil. Vorhin um 8 Uhr fand ich ihn noch schrecklich und jetzt nach 1,5 Stunden drauf schauen, finde ich ihn schon besser.
Die Situation erinnert aber gerade daran, als ein Tag vor der Premiere der Giulia, das Bild von der roten Q in einer Lagerhalle geleakt wurde.
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Ich warte noch mit meinem Urteil. Vorhin um 8 Uhr fand ich ihn noch schrecklich und jetzt nach 1,5 Stunden drauf schauen, finde ich ihn schon besser.
Die Situation erinnert aber gerade daran, als ein Tag vor der Premiere der Giulia, das Bild von der roten Q in einer Lagerhalle geleakt wurde.
1,5 Stunden drauf schauen kann ich bei dem hässlichen Auto nicht bzw. habe ich Angst vor bleibenden Schäden ,
.Mal im Ernst, ich befürchte, dass das auch in natura nicht besser wird.
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War mir so klar das nur gemeckert wird

Das gehört ja hier schon fast zum guten Ton.
Dann gewöhnen sich die Leute dran und das Facelift is the new ugly bit ch...
War bei der neuen Supra so, oder beim M4 und beide werden mittlerweile gefeiert.
Egal wer hier ein Auto designed, wenn er es könnte, 90% würden erst schimpfen.
Ich warte erstmal bis ich vor dem Auto steh und es gefahren bin.
Der Jeep Avenger fuhr gar nicht mal so schlecht, abgesehen von zu wenig Power...
Und anscheinend ist es ja die selbe Basis was ich weiß
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Mit einem klassischen Scudetto, und schon wird sich der Milano besser ansehen lassen.
Auf dieser Plattform wird ein besseres Design nicht möglich sein.
Siehe Mokka, 2008, C3 Aircross...
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War mir so klar das nur gemeckert wird

Das gehört ja hier schon fast zum guten Ton.
Dann gewöhnen sich die Leute dran und das Facelift is the new ugly bit ch...
War bei der neuen Supra so, oder beim M4 und beide werden mittlerweile gefeiert.
Egal wer hier ein Auto designed, wenn er es könnte, 90% würden erst schimpfen.
Ich warte erstmal bis ich vor dem Auto steh und es gefahren bin.
Der Jeep Avenger fuhr gar nicht mal so schlecht, abgesehen von zu wenig Power...
Und anscheinend ist es ja die selbe Basis was ich weiß
Lassen wir den Markt entscheiden. Der Tonale sieht ja wenigstens opisch ganz gut aus und verkauft sich dennoch nicht sonderlich gut. Aber hier bin ich dann echt gespannt.
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Lassen wir den Markt entscheiden. Der Tonale sieht ja wenigstens opisch ganz gut aus und verkauft sich nicht sonderlich gut. Aber hier bin ich dann echt gespannt.
Der Tonale hat sich in Türkei gut verkauft und ist immer noch gut in Form.
Wenn ich mich an die Kritik und Kritiker gegen den Tonale erinnere und jetzt langsam langsam lesen kann dass der Tonale im Segment mit Abstand das best aussehende Modell ist, dann müssten wir auch dem Milano etwas Zeit geben.
Der Mito, die Giulietta und die Giulia wurden auch stark kritisiert.
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Kannst Du mir freundlicherweise mitteilen wie viele Tonale in der Türkei zugelassen wurden?
P.S. Insofern die gefundene Quelle korrekt ist, dann wurden in der Türkei in 2023 insgesamt 2.097 Alfa Romeo (alle Modelle) verkauft / zugelassen und dies darf dann unter "eher nicht bedeutsam" laufen.
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Kannst Du mir freundlicherweise mitteilen wie viele Tonale in der Türkei zugelassen wurden?
Bitte schön
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Danke (wirklich!), aber Du verstehst hoffentlich, dass wir uns über diese Volumina nicht unterhalten müssen. Die Türkei ist kein entscheidender / wichtiger Markt für Alfa Romeo.
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Die Frage ist, was uns diese Zahlen sagen?!
Vielleicht, dass Deutschland auch kein entscheidender Markt für Alfa Romeo ist? Oder vielleicht, dass sich der Tonale in Deutschland ziemlich schlecht absetzen lässt?
Spannender sind die europaweiten Zahlen und in den USA hat es auch nicht wirklich "gezündet".
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Kannst Du mir freundlicherweise mitteilen wie viele Tonale in der Türkei zugelassen wurden?
Bitte die Verkaufszahlen mit Deutschland nicht vergleichen, die ökonomische Lage zwischen beiden Ländern ist nicht zu vergleichen.
Ich hatte aber vor einer Weile geschrieben dass der Tonale für eine bestimmte Periode in der Türkei ürkei, im SUV Segment das meist verkaufte Modell war.
Mit dem Tonale hat Alfa Romeo in der Türkei einen Erfolg ereicht, im Jahr 2023 hat die Marke ein Plus von 160% erreicht und ist der Rekord von Alfa Romeo (das kommt auch davon weil Giulia und Stelvio keine Modelle unterhalb 2,0 Liter haben).
Zur Frage;
Siehe folgenden Bildschirmausschnitt.
Screenshot_2024-04-09-23-28-40-88_3aea4af51f236e4932235fdada7d1643.jpg
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Bitte die Verkaufszahlen mit Deutschland nicht vergleichen, die ökonomische Lage zwischen beiden Ländern ist nicht zu vergleichen.
Ich hatte aber vor einer Weile geschrieben dass der Tonale für eine bestimmte Periode in der Türkei ürkei, im SUV Segment das meist verkaufte Modell war.
Mit dem Tonale hat Alfa Romeo in der Türkei einen Erfolg ereicht, im Jahr 2023 hat die Marke ein Plus von 160% erreicht und ist der Rekord von Alfa Romeo (das kommt auch davon weil Giulia und Stelvio keine Modelle unterhalb 2,0 Liter haben).
Zur Frage;
Siehe folgenden Bildschirmausschnitt.
Screenshot_2024-04-09-23-28-40-88_3aea4af51f236e4932235fdada7d1643.jpg
Nochmals danke! Wie gesagt, lokal geshen ist das ja ganz schön, global betrachtet aber relativ unbedeutsam.
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Wenn es nicht Deutschland ist, wüsste ich ehrlicherweise nicht, welches europäische Land für Alfa Romeo - im Speziellen für Tonale - als das Wichtigste für Verkäufe (in Stückzahlen) sein sollte.
Außer Italien selbst vielleicht....
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Wenn es nicht Deutschland ist, wüsste ich ehrlicherweise nicht, welches europäische Land für Alfa Romeo - im Speziellen für Tonale - als das Wichtigste für Verkäufe (in Stückzahlen) sein sollte.
Außer Italien selbst vielleicht....
Natürlich ist es Italien! Sieh Dir doch einfach die Zahlen an. Die geringe Absatzmenge in Deutschland hast Du doch selbst angegeben?!
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