Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis

  • Gute Frage ... Aber wie gesagt lasst uns erst mal ein paar Espressi trinken :kaffe: ...

    Bewundere die Schönheit der Idee, und lerne mit der Mittelmäßigkeit der Ausführung zu leben ... :AlfaFahne:

  • Die 2.Frage dazu wäre, wer soll das bezahlen, die 1k Ps Giulia sollte locker bei 150k beginnen, brauchen tut es keiner, vielleicht so einzelne zum S- Vergleich.

    Die schönste Verbindung zwischen zwei Punkten ist ein Alfa Romeo.


  • Also irgendwas ist da morgen im Anflug :popcorn:


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    Wer ein zuverlässiges Auto fährt, hat bloß Angst neue Orte kennen zu lernen


    #we_want_e-fuels

  • Ich denke "rebirth" sagt mehr als nur ein Facelift und der 6C im Videos lässt auch ein Fragezeichen offen

    Nun wenn sie wieder ein Hypercar Überdrüber Ding präsentieren das einmal gebaut wird keiner kaufen kann und wenn dann 3 Seelen dafür verkaufen muss können sie die News eigentlich auch gleich wieder in die Tonne packen. Ich bin leider immer mehr der Meinung das die Marke am untergehen ist. Die Facelift Augenringe Giulias und Stelvios sind zu teuer und stehen wie Blei bei den Händlern denen Reihenweise die Verkäufer davon laufen weil sich mit dem Agentursystem ab Juni nix mehr verdienen lässst. Tonale scheint wohl in Italien gekauft zu werden, hierzu lande tut sich da auch nicht wirklich was. Die ganzen Videorenderings und Photoshop Expiremente sind ja eine zeitlang lustig gewesen nur damit rettet man die Marke halt auch nicht ...

    Bewundere die Schönheit der Idee, und lerne mit der Mittelmäßigkeit der Ausführung zu leben ... :AlfaFahne:

  • Wer hat den das Kurzvideo gedreht, das hätte unser Filmemacher aber besser hinbekommen.


    Aber lassen wir uns mal überraschen ... ich wäre für einen schicken Kombi zu haben ;)

    Naja im Traum ist alles erlaubt - aber einen Kombi von Alfa werden wir nicht mehr erleben ...

    Bewundere die Schönheit der Idee, und lerne mit der Mittelmäßigkeit der Ausführung zu leben ... :AlfaFahne:

  • Hier ein paar Zahlen aus Österreich:


    Wien, im Jänner 2023 – Das Jahr 2022 endete für die italienische Traditionsmarke Alfa Romeo sehr erfreulich. Mit 943 Einheiten konnten um 75,9 Prozent mehr Fahrzeuge zugelassen werden als im Jahr 2021.

    Verantwortlich für diesen Erfolg zeichnet vor allem der neuen Alfa Romeo Tonale, das erste Modell der Marke, das sowohl mit Dieselmotor als auch mit elektrifiziertem Antrieb erhältlich ist. Seit seiner Markteinführung im Juni konnten im Jahr 2022 bereits 559 Fahrzeuge in Österreich zugelassen werden, was dem Tonale die Spitzenposition in seinem Segment eingebracht hat.

    Mit gemeinsam 384 Zulassungen konnten sich auch die Alfa Romeo Modelle Giulia und Stelvio weiterhin erfolgreich in ihren jeweiligen Segmenten behaupten.


    Wenn man das als Erfolgsstory betrachtet würde ich auch gerne was von dem Zeug haben ... :joint:

    Gehe davon aus, dass die Zahlen in Deutschland in der Relation genauso Mau aussehen

    Bewundere die Schönheit der Idee, und lerne mit der Mittelmäßigkeit der Ausführung zu leben ... :AlfaFahne:

  • Wenn ich 2021 überhaupt nichts verkaufe und 2022 fast nichts verkaufe, kann das ja rein rechnerisch durchaus eine Zuwachsrate von mehreren 100% ergeben, auch wenn die absoluten Zahlen in der Bedeutungslosigkeit versinken.
    Wer über mehr als eine Dekade nichts, aber auch gar nichts unversucht lässt, um treue Kunden und altgediene engagierte Händler in die Arme des Wettbewerbs zu treiben, der hat es nicht anders verdient.

    Alfa Romeo, was sonst?

  • Tja guter Geschmack macht halt in dem Falle doch einsam ...

    Bewundere die Schönheit der Idee, und lerne mit der Mittelmäßigkeit der Ausführung zu leben ... :AlfaFahne:

  • Für mich ist das alles uninteressant.

    Falls ich noch ein "neues" Auto benötigen sollte, wird das:

    - wieder was "altes" aus 1990 - 2010 sein

    oder (wenn ich zu alt und klapprig bin zum selbst schrauben und warten):

    - was absolut Vernunft gesteuertes und dann vermutlich ein E-Rutscher im Leasing mit dichtem Händlernetz, und kein Alfa Romeo, sein

  • Bei meiner Ostermontag-Ausfahrt (immerhin so ca. 150 km Überlandfahrt) bin ich exakt einem anderen Alfa Romeo begegnet, einem Stelvio.

    Da kann man schon man winken.

    Der Stelvio-Fahrer hat mich, bzw. den 916 allerdings nicht registriert

  • Bei meiner Ostermontag-Ausfahrt (immerhin so ca. 150 km Überlandfahrt) bin ich exakt einem anderen Alfa Romeo begegnet, einem Stelvio.

    Da kann man schon man winken.

    Der Stelvio-Fahrer hat mich, bzw. den 916 allerdings nicht registriert

    Das kann man vergessen, dass Alfa Fahrer sich grüßen, so wie früher....


    Mito - no way

    Guilia - manchmal aber eher

    156 - selten

    159er - öfter mal

    Cabrios aller Art - nicht so oft


    Wenn ich im 159er unterwegs bin und freudig entgegenkommende Oldtimer wie Spider, Bertone, Guilia usw. grüße, wird in der regel nur blöd geschaut - was willst du denn mit deinem Pseudoschrott. Ich habe selbst zwei alte Schätzchen am Start, find e die Differenzierung lächerlich, komische Hirachien ?!? :fail: Jeder der mit Leidenschaft Alfa fährt ist doch ne feine Sache.....egal :shisha:

  • Es ist ein Sondermodel :fail:


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    #we_want_e-fuels

    • Offizieller Beitrag

    War doch klar, was sollte denn sonst kommen?!?

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

  • Wobei letzters eigentlich die undankbarste, weil Fiat ja zumindest italienisch ist ...

    Bewundere die Schönheit der Idee, und lerne mit der Mittelmäßigkeit der Ausführung zu leben ... :AlfaFahne: