Hab an meiner Nähmaschine ein laut Vorbesitzer das Originalverdeck was ne Zeit in Ebay für je 1500 Tacken mehrfach zu kaufen war, geh aber mit der Heckscheibe auch nicht pfleglich um da mir das bei der Kiste egal ist, die hat auch Kratzer und Punkte mittlerweile. (das war ich, nix Handtuch dazwischen
oder anwärmen bei Kälte schenk ich mir)
Wie bitte?
Ja vom Spider ist noch die Erste. Hab ich eh gesehen 300 Euro war mir dann in der Phase zu viel. Ist jetzt eigentlich kein Riesendrama da ich zu 90% mit offenem Verdeck fahre ...
150 hab ich beim Sattler bezahlt
Heute habe ich mein neues Windschott in den Spider eingebaut. War 'ne riesen Fummelei für mich.
Heute habe ich mein neues Windschott in den Spider eingebaut. War 'ne riesen Fummelei für mich.
Lustig...
Ich hab meines schon vor längerer Zeit ausgebaut
Spider heißt Natur pur 🌞
Windschott? Niemals, Fenster runter und ab dafür. Trocken und auf. Egal wie kalt. (ich weiß das ich nen Knall hab)
Bei uns hat es im Herbst auf einem Alpenpass auch schon mal geschneit. Alles eine Frage der Kleidung und Fliegermütze mit Fell, damit es nicht ins Genick zieht. Unten in Italien waren dann wieder gute 20°C. Ich will niemanden mit Windschott verteufeln. Bevor meine Frau mich zwingt das Verdeck zu schließen, würde ich auch eines einbauen. Aber beim Spider brauche ich richtig Wind um die Nase und genieße das Ursprüngliche. Ansonsten nehme ich den 75 mit Schiebedach, der fährt auch zugegebenermaßen besser.
Gruß
Manfred
Ich habe sogar in mein Kadett ein Windschott eingebaut. Wind um die Nase ist kein Problem, aber im Nacken brauch ich den nicht.
Ich habe sogar in mein Kadett ein Windschott eingebaut. Wind um die Nase ist kein Problem, aber im Nacken brauch ich den nicht.
Lass' mal die alten Kerle auf harte Jungs machen ... Und abends ne Tube Voltaren innen Nacken ... 
…oder Finalgon plus
…oder Finalgon plus
Die entstehende Hitze gibt zusätzlichen Vorschub, ähnlich einem Raketentriebwerk… also gleich prophylaktisch vor der Fahrt anwenden…
Lass' mal die alten Kerle auf harte Jungs machen ... Und abends ne Tube Voltaren innen Nacken ...
Oder ohne Windschott, aber dafür mit Schal,ner stilvollen Ledermütze und Brille rumfahren.B 
Oder ohne Windschott, aber dafür mit Schal,ner stilvollen Ledermütze und Brille rumfahren.B
Fehlt nur noch 'Göttlicher Wind' auf dem Flieger - äh Spider ...
Hab an meiner Nähmaschine ein laut Vorbesitzer das Originalverdeck was ne Zeit in Ebay für je 1500 Tacken mehrfach zu kaufen war, geh aber mit der Heckscheibe auch nicht pfleglich um da mir das bei der Kiste egal ist, die hat auch Kratzer und Punkte mittlerweile. (das war ich, nix Handtuch dazwischen
oder anwärmen bei Kälte schenk ich mir)
Also die Nummer mit dem Handtuch schenke ich mir auch. Das ist vielleicht bei einen manuellen Verdeck noch praktikabel aber bei meinem elektrischen? Steig doch nicht aus und fummel da ein Handtuch dazwischen ...
Heute den Alfa 33 mal wieder rausgeholt und mal ein Ölwechsel gemacht, alles gut zugänglich. Danach noch die Räder getauscht.
Obere Querlenker getauscht, Gequitsche damit beseitigt! Ölfiltergehäuse mit Wärmetauscher auch gleich gewechselt! Bella ist wieder Straßentauglich!
Also die Nummer mit dem Handtuch schenke ich mir auch. Das ist vielleicht bei einen manuellen Verdeck noch praktikabel aber bei meinem elektrischen? Steig doch nicht aus und fummel da ein Handtuch dazwischen ...
An der "Nähmaschine" ist das manuelle Verdeck, geht weniger drann kaputt wie an nem E-Verdeck (hatte ich in meinem Ex V6).
Manuell geht sehr schnell auf und zu. 
An der "Nähmaschine" ist das manuelle Verdeck, geht weniger drann kaputt wie an nem E-Verdeck (hatte ich in meinem Ex V6).
Manuell geht sehr schnell auf und zu.
An einer guten E Verdeck Steuerung geht auch nichts kaputt. Und geht im Sitzen vom Fahrersitz, auch an einer roten Ampel zügig auf....sogar nach knapp 30 Jahren
An einer guten E Verdeck Steuerung geht auch nichts kaputt. Und geht im Sitzen vom Fahrersitz, auch an einer roten Ampel zügig auf....sogar nach knapp 30 Jahren
Erster defekt : Zahnrad Verdeckdeckel, zweiter defekt , eine Verdeckhydraulikleitung und Termin beim Physio nach Verdeckpumpen aus und einbau.
2 Monate später die nächste Hydraulikleitung. Verdeckschalter reden wir mal nicht drüber.... Ergebnis nix geht an E-Verdeck kaputt. ????
Ich spreche vom 916, was bei dem Nachfolger ist lass ich mal unbeurteilt.
Erster defekt : Zahnrad Verdeckdeckel, zweiter defekt , eine Verdeckhydraulikleitung und Termin beim Physio nach Verdeckpumpen aus und einbau.
2 Monate später die nächste Hydraulikleitung. Verdeckschalter reden wir mal nicht drüber.... Ergebnis nix geht an E-Verdeck kaputt. ????
Ich spreche vom 916, was bei dem Nachfolger ist lass ich mal unbeurteilt.
Holger sprach explizit von einer GUTEN Verdecksteuerung ...
Erster defekt : Zahnrad Verdeckdeckel, zweiter defekt , eine Verdeckhydraulikleitung und Termin beim Physio nach Verdeckpumpen aus und einbau.
2 Monate später die nächste Hydraulikleitung. Verdeckschalter reden wir mal nicht drüber.... Ergebnis nix geht an E-Verdeck kaputt. ????
Ich spreche vom 916, was bei dem Nachfolger ist lass ich mal unbeurteilt.
Der Nachfolger ist genauso Grütze. Ich hatte bislang 
und alles funktioniert...noch
Holger sprach explizit von einer GUTEN Verdecksteuerung ...
Dann war Dein Ex 916 genauso mies Erinnere mich da auch an defekte Hydraulikleitung 
Dann war Dein Ex 916 genauso mies
Jo, und Dank Deines Tipp's mit der blöden Sicherungsklammer am Hydraulikblock hat das auch geklappt.
Auch wenn es schwierig war meine Arme wieder auseinander zu bröseln.
So gestern das Android Radio aus meinem 159 geworfen. Irgendwie nicht mein Ding, bin zurück auf das Originale mit Blue&Me. Fügt sich besser in das Ambiente ein 
. Heute den Temperatur Sensor im Aussenspiegel gewechselt, wollte nicht löten, daher etwas frickelei. Jetzt wird die Temperatur richtig angezeigt 
So gestern das Android Radio aus meinem 159 geworfen. Irgendwie nicht mein Ding, bin zurück auf das Originale mit Blue&Me. Fügt sich besser in das Ambiente ein
Genau, ein abgrundtief hässliches Radio mit Steinzeittechnik passt natürlich viel besser in dennansich schönen Innenraum des 159, zumal das Androidradio ja ohne Adapterrahmen auskommt.
So gestern das Android Radio aus meinem 159 geworfen. Irgendwie nicht mein Ding, bin zurück auf das Originale mit Blue&Me. Fügt sich besser in das Ambiente ein
Finde das originale auch besser.
Das einzige das bei meinem rausgeflogen ist war der Microsoft Sticker im Handschuhfach beim USB Anschluss
