Beiträge von italiano

Risikogruppen sind nicht gewünscht. Mein Vater war auch ganz verblüfft , das er dieses Jahr 200 Euro mehr zahlen soll. Ihm wurde erklärt das es ab 80 Jahren einen anderen Tarif gibt.

Den Innenraum und vor allem die Sitze finde ich ganz gelungen, um mal was positives zu nennen.

Sieht irgendwie aus wie ein wilder Mix von ganz vielen Marken/Modellen und ein paar Alfa Embleme /Schriftzüge in den Mixer dazu und fertig.

Willkommen im Forum und Glückwunsch zu dem wunderschönen Wagen.

Also mein Händler wollte mir das Wartungspaket auch partout nicht verkaufen. Angeblich wäre die Website nicht mehr aktuell und es würde es gar nicht mehr geben.

Meine aus 2021 hat nichts (toi,toi toi) und steht manchmal auch zwei Wochen ohne Probleme. Da hilft wahrscheinlich nur hartnäckig bleiben oder versuchen zu wandeln. Ist ja so kein Zustand für soviel Geld. ich hoffe die finden die Ursache. Viel Glück!

Die Giulia 2021 hat einen beleuchteten Cupholder.

Es gibt wie Zyon schrieb eigentlich ein Einfahrritual, steht in der Bedienungsanleitung. Die ersten 500 km nicht über 120 oder so ähnlich usw. .

Sehr schön!!! Viel Spaß mit der aussterbenden Gattung und natürlich unfallfreie Fahrt!

ich habe mal durchgescrollt, manche haben so eine Abdeckung andere nicht, ist wohl so wie von Dir gesagt, ob gerade eine zur Hand war.

Bei anderen "Premium Marken" wartete man noch länger. Das hält sich doch noch im Rahmen. Finde da nichts außergewöhnliches dran.

ja , in dem Teil wo Alfa verkauft wurde ,war Tesla drinnen , wo ich das letzte mal da war. Bis 2021 hatten die noch eine echt schöne Auswahl an neuen Alfas. Schade drum. Die alten Geschäftsführer Fam. Maring sind aber auch schon im Rentenalter.

Ich habe damals Mike Sanders auch am Unterbodenmeines Alfa 33 in alle Falze geschmiert, ebenso in Radlaufkanten/Falze von innen. Der sah nach 30 Jahren noch einwandfrei aus. Am Unterboden ist da auch nichts weggelaufen, sofern nicht in Auspuffnähe. Habe da durchweg gute Erfahrungen mit gemacht. In Hohlräumen und schlecht zugänglichen Bereichen habe ich gute Erfahrungen mit Fluid Film gemacht, da gute Kriechwirkung.

In Norwegen sieht es derzeit schon so aus, ist zwar ein kleiner und sicherlich auch spezieller Markt , aber die Entwicklung kann durchaus auch in diese Richtung gehen. "Der Anteil emissionsfreier Autos in dem skandinavischen Land, das nicht zur EU gehört, liegt bei 82,4 Prozent, die Marktanteile von Fahrzeugen mit konventionellen Motoren sind verschwindend gering. So sank der Marktanteil der Benziner von 2,5 auf 1,2 Prozent, der von Diesel-Pkw von 3,1 auf 2,5 Prozent." Quelle Auto Motor und Sport

Jungfräulich sahen meine wie auf dem Bild aus, mittlerweile etwas brauner. Man sieht deutlich das da kein Lack drauf ist.

Neigungssensor Xenon

Herzlich Willkommen, und viel Spaß mit der Giulia.

Zu der Tieferlegung gibt es hier: Giulia Veloce Tieferlegung

ganz viel zu lesen , mit allem Wissenswerten zu dem Thema .

Sieht super aus, viel Spaß damit und unfallfreie Fahrt!

Vom Fahrprofil würde der Tonale PHEV bei mir auch passen. In der Woche ziemlich viel Kurzstrecke , laden eventuell noch über vorhanden PV Anlage etc..

Allerdings habe ich zwei unterschiedliche Antriebe und es kann noch mehr kaputt gehen, Wartungen muss ich beim Verbrenner machen etc. Der Preis des PHEV ist außerdem sehr hoch .Dann würde ich lieber ein Auto mit Verbrenner oder rein elektrisches Fahrzeug kaufen .

Nein, macht er nicht. Ich habe die 2.Memorytaste für den Sitz mit Spiegeleinstellung unten gespeichert. Wenn ich rückwärts fahre drücke ich die Taste 2 und der Spiegel fährt nach unten und zeigt mir den Bordstein.