Mein halber Spider besteht aus JB Weld. 
Kleinere Teile, die in den Ofen passen, habe ich im Ofen bei ca. 100 °C ausgehärtet.
Das verkürzt die Aushärtezeit extrem und steigert nochmal die Festigkeit.
Bisher hat alle gehalten, was ich geklebt habe (Kunststoff- und Metallteile).
Vorher mit Bremsenreiniger säubern, eventuell noch mit Schmirgel leicht aufrauen.
Das kann ich leider nicht beurteilen. Der Hauptgrund für den Tausch war, dass der "liebe" Vorbesitzer des Autos den Mittelschalldämpfer durch ein Rohr ersetzt hat und vor den Endschalldämpfern jeweils ein kleines Loch rein gebohrt hat. Kasperl... Dadurch hat das Auto keinen TÜV bekommen.
Gefühlt ist das Auto im Stand leiser als vorher aber der Klang ist schöner, sonorer. Im Lastbereich hört man nun deutlich mehr hinten raus. Alles in allem bin ich sehr zufrieden.
Am 916 Spider hab ich nur die Endtöpfe von Ragazzon und da ist es deutlich lauter aber das wollte ich bei der Limousine ohnehin nicht.
Im hohen Drehzahlbereich kommt beim 916 mehr bei 159 weniger ein bisschen Sechszylinder Sound, ein bisschen...
Na ein wenig lauter wird er eventuell noch, wird sich denke ich noch frei brennen - so war es damals beim Ragazzon am Bravo bei mir auch. Also den richtigen klang entfaltet er je nach Fahrweise so nach 5-10k Kilomentern.
Alles anzeigenDas Zeug ist top und klebt wie Sau.
Zumal die Endrohre ziemlich spielfrei auf den Stutzen sitzen.
Immer mehr anmischen als man glaubt zu benötigen ...
Ich hatte die Endrohre mit Holzstücken und Klebeband fixiert und das Ganze über Nacht abbinden lassen.
Es empfiehlt sich auch, die Ausschnitte im Stoßfänger nachzuarbeiten. An den Aussenkanten,innen, wo zum Topf sehr wenig Spiel ist.
Ich klebe seit Jahren alles mögliche mit JB Weld aber auf den Gedanken meinen Auspuff damit zu verkleben bin ich auch noch nicht gekommen 
Eben die Wintertrennscheiben montiert. Jedesmal erstaunt, wie agil sich der Wagen mit 3kg leichteren Rädern fährt..... deutlich agiler
Sei froh, dass du nicht die Räder von meinem FCA Bär fahren musst: 165 / 65 / 14. Wenn ich in Straßenbahnschienen hineingerate, fahre ich bis zum Depot durch 
Sei froh, dass du nicht die Räder von meinem FCA Bär fahren musst: 165 / 65 / 14. Wenn ich in Straßenbahnschienen hineingerate, fahre ich bis zum Depot durch
Grins, kann ich besser : Smart Winter auf Starline Alus 145 vorne 175 hinten.
Der liegt trotzdem Top mit den Hankook.
Grins, kann ich besser : Smart Winter auf Starline Alus 145 vorne 175 hinten.
Der liegt trotzdem Top mit den Hankook.
Ich habe eher immer das Gefühl, dass die Pneus in der Autobahnabfahrt vom Felgenhorn springen 
Ich habe eher immer das Gefühl, dass die Pneus in der Autobahnabfahrt vom Felgenhorn springen
Der Smart ist Top mit den Dingern, normal hat der im Sommer Rial mit entweder 175 vorn 195 hinten
oder 195 vorn und 215 Hinten. Aber Smarthasser wundern sich wie dat Baby auf Asphalt wedelt
Immer hart am Limit der Gerd
Immer hart am Limit der Gerd
NeNe, dat "Baby" is von My Lady.
Ich darf den nur Putzen, in Ordnung halten und den "Dreck" ausm Auspuff jagen.
(Ich mag die Kiste - 2004 er mit 42 Tausend Originalkilometer)
Der Smart ist Top mit den Dingern, normal hat der im Sommer Rial mit entweder 175 vorn 195 hinten
oder 195 vorn und 215 Hinten. Aber Smarthasser wundern sich wie dat Baby auf Asphalt wedelt
Frauenauto. Am wichtigsten für den großen Auftritt sind die Schuhe. Und davon kann frau nie genug haben…
Ich habe eher immer das Gefühl, dass die Pneus in der Autobahnabfahrt vom Felgenhorn springen
komisch, die Abfahrt kenne ich auch
Ich hab heute ein anderes Lenkgetriebe für den 147 geholt.
Das im 147 bj 10 ist ausgelutscht 
Musste vorher noch Tanken fahrn 70 Liter für 58 € 
Ich hab heute ein anderes Lenkgetriebe für den 147 geholt.
Das im 147 bj 10 ist ausgelutscht
Musste vorher noch Tanken fahrn 70 Liter für 58 €
Eddy, Bj 2010 , da muss miserabel mit umgegangen sein.
Meins aus 12/2006 hat keinerlei Spiel. 
Eddy, Bj 2010 , da muss miserabel mit umgegangen sein.
Meins aus 12/2006 hat keinerlei Spiel.
Kann ich nicht sagen, wir haben den seit 2,5 Jahren
hat mich auch gewundert.
Im 156 ist die ohne Ölwechsel 
nach 21 Jahren intakt verschrottet worden.
Hab letztens ein klappern vorne bemerkt und dachte zuerst an die oberen Querlenker
dann an die Axialgelenke aber es war die Lenkung selbst
Alles anzeigenKann ich nicht sagen, wir haben den seit 2,5 Jahren
hat mich auch gewundert.
Im 156 ist die ohne Ölwechsel
Hab letztens ein klappern vorne bemerkt und dachte zuerst an die oberen Querlenker
dann an die Axialgelenke aber es war die Lenkung selbst
wer weiß, was das Teil in seinem langen Leben schon mitgemacht hat....
immer schonend und langsam gefahren...aber immer kräftig im Stillstand an der Lenkung gekurbelt... 
Ich hab heute ein anderes Lenkgetriebe für den 147 geholt.
Das im 147 bj 10 ist ausgelutscht
Musste vorher noch Tanken fahrn 70 Liter für 58 €
Moment mal, 58 Euro für 70 Liter???
Was tankst du?
Moment mal, 58 Euro für 70 Liter???
Was tankst du?
Immer noch LPG
E50 
wer weiß, was das Teil in seinem langen Leben schon mitgemacht hat....
immer schonend und langsam gefahren...aber immer kräftig im Stillstand an der Lenkung gekurbelt...
Mag sein , aber an meinem 156 hab ich nie auf das Lenkgetriebe geachtet und dort hat es auch gehalten
Aber was sollst ist halt kaputt und kommt ein anderes rein.
Ist halt so , nur das es etwas aufwand das Teil zu wechseln.
E50
Kostet die hälfte ??
Kostet die hälfte ??
Neee, leistet die Hälfte ... 
Neee, leistet die Hälfte ...
Wie doch so viel ? 
gesten mit eddy zusammen nach den zündaussetzern beim 156 gesucht und fündig geworden
man denkt durch den ganzen elektronik schei*** mittlerweile einfach viel zu kompliziert und sucht die fehler nach einer motorwäsche in der elektrik
was beim v6 an den ersten 3 zylindern ganz schön aufwendig ist
aber wer denkt dran das eine zündkerze den geist aufgegeben hat die grad mal 30000 drin ist wenn das kerzenloch trocken ist
Gestern den Wasseranschluß der Standheizung am 147 gemacht.
Und die dann zum ersten mal laufen gelassen
Nur beim Benzin anziehen der Pumpe musste ich etwas nachhelfen .
Dann ist die sofort richtig gelaufen 
Heute noch mal kontrolliert ob alles dicht ist 
Ab jetzt kann man den 147 auf Wunsch morgens vorheizen
