ALFA 75 vom Schlosser

Am Wochenende hat mich ein Paket aus Italien erreicht,

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Jetzt muss ich nur noch eine vernünftigen Sattler finden, dann kann das Thema Rücksitzbank auch beendet werden.

Zitat von Alfamann62

War da den ganzen Tag so leer oder erst kurz vor Sonnenuntergang, wenn viele schon heim fahren? Oder war das morgens?

Hallo Manfred, um deine Frage noch zu beantworten.

Ja es war die meiste Zeit so leer, die Veranstaltung ging ja nur von 15:30 bis 18:00.

Viele sind nur 2-3 mal auf der Strecke gewesen. Ware alle mit Quatschen beschäftig.....

Mir war es recht.

Aktuell ruht der 75er unter der Abdeckplane, hat etwas Inkontinenz am Ventildeckel ( wo Öl, da kein Rost ) und wartet auf etwas milderer Temperaturen.

Derweil bin ich dabei die Werkstatt auf und umzuräumen und die in den letzte 12 Jahren lieblos in Regal gelagerten Teile zu sortieren, zu beschriften und vernünftig weg zu legen. Einiges wird wohl auch entsorg werden müssen.

Man(n) wird ja nicht jünger und irgendwann weiß ich auch nicht mehr wo was hingehört.

Leider ziemlich öde und langwierige Tätigkeit aber nützt ja nix.

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kramen, sortieren, beschriften.... Ordnung schaffen

Zwischendurch brauch man deshalb etwas Motivation und daher freute es mich, als ich am Freitag meine fertig bezogenen Rücksitzbank vom Polsterer abholen konnte.

Ich kann es kaum erwarten sie im Wagen zu sehen. Dann ist der Limited wieder ein richtiger Limited.

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altes Gestühl im neuen Recaro-Design.

Gruß Steve

Die Schrauberhöhle ist soweit jetzt wieder ansehnlich,

Hier und da muss ich noch sortieren und archivieren. Aber später

Die letzten Tage das Alteisen auf die Bühne verfrachten zur jährlichen Inspektion.

Dabei wie schon erwähnt festgestellt das der hintere rechte Bremssattel fest ist,

Rad blockiert.

Im ersten Step versucht die Kolben wieder zurückzustellen.

Beim äußeren war es problemlos möglich, der innere beweget sich kein Stück so das der Ausbau des Belags etwas schwierig war.

Antriebswelle ab , Scheibe raus und den Sattel demontiert.

Kastriert

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Bremssattel im Schraubstock fixiert und mittels Schraubzwing den Kolben wieder etwas bewegt bekommen,

Danach funktionierte die Verstellung wieder.

Test

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Ich hab mich dazu entschlossen den Kolben auszubauen und mit etwas Bremsenfett wieder einzubauen.

Unter der Staubmanchette war dann doch etwas mehr Dreck als erwartet,

Das wird wahrscheinlich schon der Grund gewesen sein.

unsauber

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Kolben gereinigt und wieder eingesetzt, Verstellung funktioniert nun wieder wie sie soll.

Beim äußeren Kolben hab ich immer das Problem mit austretender Bremsflüssigkeit an der Verstellschraube.

Jedoch nur beim einstellen.

Also den Kolben auch noch ausgebaut und die Verstellschraube demontiert, ich war mir sicher ich hätte noch einen passenden O-Ring im Sortiment

dem war aber nicht so und nun musste ich erst Ersatz bestellen

Staubmanschetten und Klammern kommen auch gleich neu.

Nicht so tragisch gibt ja noch mehr zu tun.

To do:

Ölwechsel mit Filter

BKV überprüfen

Rücksitzbank montieren

Bremsflüssigkeit komplett wechseln

Auspuffgummi erneuern

Ventilspiel prüfen

Benzinfilter wechseln

Hier und da etwas Kosmetik

Gruß Steve

Die letzten Tage etwas Zeit gefunden um weiter zu machen.

Bremse wieder eingebaut, Bremsflüssigkeit gewechselt und Anlage entlüftet.

Ventilspiel geprüft ein paar Kleinigkeiten repariert u.a. ein defektes Zündkabel ersetzt.

Endlich die neu bezogene Rücksitzbank eingebaut.

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Jetzt nur noch einige Kleinigkeiten sowie eine ausgiebige Testfahrt.

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Gruß Steve

Zitat von Andre

Wieso ist der Fahrersitz anklappbar?

Weil ein originaler Recarositz für den 75er nicht mehr auffindbar war.

bzw hab ich einen aber der ist auf der Beifahrerseite montiert. Hat schon etwas Abnutzungserscheinungen deshalb hab ich auf der Fahrerseite einen anderen verbaut.

Gleiches Modell, selbes Design jedoch aus irgendeinem anderen Fahrzeug mit Klappfunktion halt.

Vielleicht finde ich durch Zufall noch mal einen, aber da mach ich mir wenig Hoffnung.

Zitat von Alfamann62

Hallo Steve,

hast du eigentlich noch Stoff übrig?

Nur noch rudimentäre Reste , der Verschnitt war nicht grade wenig auf Grund des Musters, und mein Beifahrersitz sieht ähnlich wie deinem aus, Bezweifle aber das es dafür reicht weiß ich noch nicht.

Du musst öfter bei Kleinanzeigen schauen ob der Stoff wieder angeboten wird.

Für Zandvoort ist noch nichts entschieden, derzeit schrecken uns die Preise der Unterkünfte für das besagt Wochenende ab.

Lust hätte ich auf jeden fall.

Gruße Steve

Zitat von Alfamann62

Hat der Stoff eine spezielle Bezeichnung?

Müsste Recaro Monza , grau sein

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/recaro-stoff-reste-monza-grau-sitz-/2733803115-241-19107

Heute, genau vor 33 Jahren ist er in Arese vom Band gelaufen.

Aktuelle Laufleistung irgendwas um 180000 km

Centro Documentazione Alfa Romeo

La Macchina del Tempo

Museo Storico Alfa Romeo

Alfa Romeo 75 T. Spark Deinqu. 2000 (MVS 161 188 1)

Production date: 1991, May 8th

Delivery date: 1991, June 7th

Exterior color code: 602

Interior: Tessuto nero grigio (code 168)

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