Wo sind eure Ex Autos?

Mein letzter Spider ist abgebrannt, mein 159 wurde nach Serbien exportiert. Die vorherigen EX Autos haben bereits vor 2011 den Besitzer gewechselt und dürften nicht mehr existieren. Mein Cali habe ich 2009 mit 320tkm verkauft und der Nachbesitzer hat den noch 6 Jahre als Schönwetterauto genutzt. Dann war er wohl fertig.

Die werden mehrheitlich nicht mehr existieren.

Mein alter FB Spider ist vor ein paar Jahren mal in Niederbayern zum Verkauf angeboten wurden.

In einem furchtbaren Zustand. Ich konnte ihn zweifelsfrei an der BOSCH-Parkplakette an der Scheibe identifizieren, die war ca. 30 Jahre nach dem Reinkleben tatsächlich noch drin.

Ich frage mich wie er dorthin gekommen ist. Verkauft habe ich ihn vor ca. 10 Jahren im Saarland.

mein 147er wurde geschlachtet, den darauf folgenden 937 GT hab ich vor die Leitplanke gesetzt. Alle anderen hab ich

Mein 156 2.0 Selespeed stand mit Pleuellagerschaden bei Aldo und wartete auf die Repa.

Dann kam in Euskirchen heftiger Hagel runter, mit Hagel in Golfballgröße.

Das wars dann mit oller Zicke, Totalschaden

Die Gute sah danach selbst aus wie ein Golfball

Meine beiden Golf 2 zuvor, der erste Totalschaden, nachdem jemand in Seite gefahrn war, der war soo schön

Der zweite wurde für 500€ in der Bucht verkauft.

Der Typ, der den gekauft hatte, schickte mir paar Wochen später noch Fotos, war nicht mehr wieder zu erkennen, hatte er schön umgebaut den Wagen.

Nachdem der neue Besitzer mit unserem vorherigen 145 QV innerhalb eines Monats in einen Unfall verwickelt war, wurde dieser vekauft und der neue Besitzer hat den dann repariert.

Ab und zu sehe ich den in Anzeigen aber der ist einem ziemlich schlechten Zustand.

Den vorherigen 164er von meinen Eltern, habe ich in einer Anzeige gesehen. Leider auch verunfallt.

Gute Frage! Habe spontan mal an meine verflossenen Italiener gedacht, mit denen ich viele super schöne Erlebnisse hatte.

Spider S4 - ging nach Nottingham (GB) an einen netten Rentner, der (stark unterstützt durch seine Frau) ein Projekt für den Ruhestand suchte.

Fiat Marea - ging an einen Betrüger, der nie den vollen Preis zahlte, aber mich mit einer herzerwärmenden Geschichte und seinen Kindern überredete, ihm die Mary gleich mitzugeben ; ) (habe einen Vollstreckungstitel - mal sehen, ob da noch mal was kommt - ist aber auch kein gewaltiger Verlust). In jedem Fall: Karma kommt zurück - ist ja auch was wert ; )

Fiat Barchetta - ging nach FR an ein nettes Pärchen, die eigentlich ein noch älteres Auto suchten und sich dann verliebten (paar Jahre später wieder zum Verkauf - durch Zufall gesehen und kurz gezuckt, aber ich blieb standhaft ; )).

Alfa 159 - Sportwagon ging an einen netten lokalen Mechaniker, der einen Ersatz für seinen 156 suchte.

Fiat 124 Spider (2018) - ging an einen netten Rentner, der für sich und seine Freundin ein stilvolles, aber zuverlässiges Gefährt für Roadtrips suchte.

Fazit: für fast alle ein schönes neues Zuhause gefunden. Bis auf die Mary dürften sie alle auch noch fröhlich fahren... Ich verkaufe / kaufe gerne an/von Privat, weil man dabei ja auch ein Stück Geschichte bekommt.

Mein S4 ging vor 8 Jahren an einen ehem. Auto-Becker MA, den mit ihm viel gefahren ist (wir hatten auch die ganze Zeit über Kontakt).

Letztes Jahr hat er ihn dann nach Holland verkauft; ein Autohändler in Maastricht suchte sowas für sich privat. In Zandvoort hätte ich ihn mit Sicherheit entdeckt, war aber nicht dort, da keine Zeit.

Und meine früheren zwei Giulias (105) und zwei Giulietten (116) aus den 80er Jahren habe ich nie wieder entdeckt, werden möglicherweise auch nicht mehr existieren.

Mein 33 erste Serie ist vor 20 Jahren eingeschmolzen worden. Ein riesen Fehler. Der 33 mit dem ich ihn ersetzen wollte hat sich im Nachhinein als schlechter herausgestellt. Ich vermisse ihn

Mein erstes Auto, ein Wartburg 353W hatte ich zum verschrotten dem Händler überlassen. 2000.

Den damals erstandenen 146er 1.8TS habe ich schweren Herzens 2018 selber zum Abdecker gefahren, als ich mir den 159 geholt hatte...