In der Regel macht das kein enormer unterschied. Kann ja sein das die Viskosität passt aber von teilsynthetik auf voll oder umgekehrt befüllt wurde was man aber letztenendes nicht weis. Wenn ich den offen hab dann denke ich werde ich die Fehlerquelle finden was zum schaden führte. Aktuell alles nur vermutungen.
MiTo 1.3 Diesel Motorschaden? Was nun?
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Neugieriger Fuchs

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IMG_4240.jpeg draufsicht auf die Ventile.
IMG_4241.jpeg Beschädigungen der Ventile durch die gebrochenen Kipphebel
IMG_4242.jpeg Das Endergebnis der gerissenen Kette
IMG_4243.jpeg An der Kurbelwelle gerissen
IMG_4244.jpeg Hier nochmal schön zu sehen.
Verschiebt sich leider ein wenig da ich einen mit eigentlichem ausbauen der Drallklappen dazwischen geschoben hab bis der Mito eingeschleppt wurde aber der 159er sich als totalbaustelle herausgestellt hat da 2 Drallklappen in den Brennraum gelangt sind und eine noch im Zylinderkopf steckte.
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Du liebe Kreide!
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Da wird der Fabri auch noch zum Hasspastor


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Fabri liefert!
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Arbeitet er jetzt bei DHL?
