Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 5

  • Über den Winter hängt die Batterie am CTEK und simuliert Fahrbetrieb durch aktives Laden und Entladen.

    Hatte meine im Spider auch sehr lange drin, obwohl damals Daily Driver und viel Nahverkehr, teilweise hat er auch

    5 Tage im Winter draußen gestanden, hab Sie zwischen durch am Wochende dann immer aufgeladen, dann auch längere Strecke gefahren Wochenende

    Hat über 10 Jahre bei mir gehalten, wie alt sie war weiß ich nicht, war beim Kauf schon drin

    Lieber haben wie brauchen:love:

  • Über den Winter hängt die Batterie am CTEK und simuliert Fahrbetrieb durch aktives Laden und Entladen.

    Batterie Thema, wie passend. Ich stehe gerade in Mutters Einfahrt und nichts geht mehr, nachdem ich nicht per kessy sondern per SchlüsselKnopf auf gemacht habe. Nichts bei gedacht, kommt mal vor, dass das mobil telefon zu nah ist. Nach Start versuch hieß es erst Schlüssel nicht erkannt. In der Konsole aufgelegt, dann gingen alle, aber wirklich alle Lampen und Fehler Meldungen an, u.a. mit der Ansage Batterie leer.

    Ist jetzt gut 3 Jahre alt.

    Stand 5 Monate im Winter ohne Erhaltung oder auf ladung, lief diverse Male ohne 'Batterie niedrig' Warnung.

    Und jetzt nada. Auch nach abschließen brannte der Christbaum weiter. Dann nur noch Tot Winkel leuchten. Jetzt ganz tot, als ich den Kofferraum aufmachen wollte, um die Batterie zu messen.

    Und natürlich ist der Kofferraum voll, den ich über die Rückbank ausräumen darf

    Schöner Mist.

    Ideen dazu?

    Wenn Batterie tauschen, welche in die QV. Da gab's schon mal n fred zu... glaube ich

    Wozu rasen? 230km/h reichen doch!



    bisher:

    Stelvio Sport 2.2 JTD (MY19), rosso, 70.000km

    Giulia Veloce TI 2.0 (MY21), perla lunare, 47.500km

    Giulia Quadrifoglio (MY22), nero, 2.500km


    aktuell:

    Giulia Quadrifoglio (MY22), rosso, 20.220km

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    Bist du zufrieden mit dem Alpine? Wieviel km Reichweite hat die Büchse im Sommer?

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

  • Bist du zufrieden mit dem Alpine? Wieviel km Reichweite hat die Büchse im Sommer?

    Alles gut, keine Beschwerden, keine Mängel. Auch mit meinem Alpine-Store für den Service bin ich sehr zufrieden. Wirklich guter Service und angemessene Preise. Der Service bei BMW war auch immer gut, ist aber bei deren Preisen auch Pflicht.

    Die Reichweit sind knapp unter 400km, für den Alltag vollkommen ausreichend. Langstrecke ist für mich auch in Ordnung, alle 250 km für 15 Minuten Pause machen, gewöhnt man sich dran.

    Das Auto macht jeden Tag Spaß :like: ... speziell bei der Vorbeifahrt an einer Tankstelle :joint:

  • Heute wollte ich eigentlich nur an 156er die Schweißnähte abdichten alles die Kiste auf die Bühne gefahren und abgedichtet als ich die Bühne wieder runter fahren wollte ging nichts mehr also mal geschaut und festgestellt das Öl fehlt nachfuellt keine Verbesserung

    Also Kumpel angerufen dem die Bühne gehört

    Der ist leider im Elsass Radfahren

    Ende vom Lied 156er steht fest bis er zurück ist

    Gewitter

    Stau ist nur Hinten blöd vorne macht er Spass

  • So Fehler an der Bühne gefunden war vorne und hinten auf unterschiedlichen Höhen Arretierungen eingerastet dadurch waren 2 Seile locker habe ich am Samstag nicht gesehen Seile von Hand straff gezogen und schon lief sie wieder dann noch Öl aufgefüllt und jetzt ist alles wieder im grünen Bereich

    Stau ist nur Hinten blöd vorne macht er Spass

  • gestern das Auto gewaschen.

    Leider durch Regen in der nacht und heute den ganzen tag ist das ein bisserl obsolet geworden. Naja, so lange ich nicht über die nassen Straßen muss, geht's noch...IMG-20260830-WA0012.jpeg

    Wozu rasen? 230km/h reichen doch!



    bisher:

    Stelvio Sport 2.2 JTD (MY19), rosso, 70.000km

    Giulia Veloce TI 2.0 (MY21), perla lunare, 47.500km

    Giulia Quadrifoglio (MY22), nero, 2.500km


    aktuell:

    Giulia Quadrifoglio (MY22), rosso, 20.220km

  • falsch.jpg

    Nicht meiner, der Corsa meiner Gemahlin. Macht schreckliche Geräusche beim Fahren, vorne Rechts. Radlager ist alles babo, aber Bremsscheibe verzogen und auf der Rückseite halben Meter tief eingelaufen. Kolben ist freigängig, zange auch. Okay, mach ich schnell.
    Autodoc hatte andere Pläne und hat mir entspannt die falschen Bremsscheiben geschickt. Kriege Kriiiiiise, hatte alles schon auseinander. Dann halt nächstes Wochenende. X/

  • Was kommt denn noch ?

    Du weißt das nächstes Jahr noch etwas Carbonara frei wird ;)

    Ick weiß, konnte aber nicht mehr warten, bzw juckte es in den Fingern da ich einen guten Preis bekommen habe und on top noch einen Gutschein hatte 😂.

    Es kommt die Mittelkonsole, Armaturentafelabdeckung und die Abdeckung für die Türgriffe.

    Keep calm and love Alfa Romeo

  • Um die Bremskraft brauchst du dir keine Gedanken zu machen, die alten Scheiben sind wieder drauf und der Wagen fährt und bremst genau so wie er soll, ohne verziehen oder Einseitigkeit, keine Leckagen oder dergleichen.

    Gewechselt wird nur, weil die Bremsscheibe Beifahrerseitig leicht verzogen ist, was ein unschönes Geräusch erzeugt, Fahrtüchtigkeit und offensichtlich auch TÜV Prüfung jedoch nicht beeinträchtigt.
    Nur weil ich bei 26°C in Sandalen arbeite heist das nicht dass ich schlechte Resultate produziere, aber wenn du magst bringe ich dir den Wagen gerne vorbei, ich bin für Kritik und Hinweise immer offen, ich lerne gerne und bin da nicht zögerlich was neue Methoden oder neues Wissen angeht. Wenn du also etwas an der Bremsanlage siehst was nicht stimmt, bitte sagen, für mich sieht alles (und fühlt sich alles) richtig und robust an. Der Wagen war jetzt auch schon zwei Tage im Langstreckeneinsatz und hat auch eine testweise Gefahrenbremsung auf dem Feldweg außerhalb des Dorfes bestens gemeistert.

  • Nur weil ich bei 26°C in Sandalen arbeite heist das nicht dass ich schlechte Resultate produziere....

    Stimmt! Aber vertrauenswürdiger wird die mit Bild dokumentierte und dann mit professionellen Bremstest beschriebene Aktion dadurch auch nicht ;)


    Mach einfach weiter, war nur eine gut gemeinter Hinweis.

  • Ich würd nicht dran arbeiten wenn ich nicht das Vertrauen hätte, meine gestammelten Werke dann auf deutschlands Straßen loszulassen :D Ich würde ja auch lieber in der Werkstatt an der Bühne arbeiten, aber das hab ich (noch, ziele sind ja dafür da erreicht zu werden) nicht. Nur mit dem unterstellbock war ich zu faul das geb ich offen zu. Aber ich hab mitlerweile wenigstens welche!

  • Original, oder das Zeug zum drüber kleben ?

    Original kann ich mir aktuell nicht leisten.

    Echt Dry Carbon zum drüber kleben. Wie Koshi halt. Sieht genauso gut aus, und kann auch leicht wieder entfernt werden.

    Aber als Zeugs möchte ich es auch nicht bewerten 😉

    Keep calm and love Alfa Romeo

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    Aber als Zeugs möchte ich es auch nicht bewerten 😉

    wie meinen ?


    Gibt es von Koshi mittlerweile die Mittelkonsole für die Facelift Giulia ?

    Mir wurde damals nach Rücksprache zugesichert, das es die passende Konsole gibt und trotzdem haben sie mir die alte Version zugeschickt. :fail:

    Das Koshi Zeugs sieht toll aus, ist auch super gemacht, nur die Passform lässt meiner Meinung nach ganz schön zu wünschen übrig.


    Hab mir dann das original QV Carbon besorgt.

  • Gibt es von Koshi mittlerweile die Mittelkonsole für die Facelift Giulia ?

    Ne, gibt es noch nicht. Für die Facelift Giulia haben die recht wenig.

    Gibt aber andere Anbieter die diese anbieten. 595racingparts oder Maratona Racing z.B.

    Keep calm and love Alfa Romeo