Über den Winter hängt die Batterie am CTEK und simuliert Fahrbetrieb durch aktives Laden und Entladen.
Hatte meine im Spider auch sehr lange drin, obwohl damals Daily Driver und viel Nahverkehr, teilweise hat er auch
5 Tage im Winter draußen gestanden, hab Sie zwischen durch am Wochende dann immer aufgeladen, dann auch längere Strecke gefahren Wochenende
Hat über 10 Jahre bei mir gehalten, wie alt sie war weiß ich nicht, war beim Kauf schon drin
Über den Winter hängt die Batterie am CTEK und simuliert Fahrbetrieb durch aktives Laden und Entladen.
Batterie Thema, wie passend. Ich stehe gerade in Mutters Einfahrt und nichts geht mehr, nachdem ich nicht per kessy sondern per SchlüsselKnopf auf gemacht habe. Nichts bei gedacht, kommt mal vor, dass das mobil telefon zu nah ist. Nach Start versuch hieß es erst Schlüssel nicht erkannt. In der Konsole aufgelegt, dann gingen alle, aber wirklich alle Lampen und Fehler Meldungen an, u.a. mit der Ansage Batterie leer.
Ist jetzt gut 3 Jahre alt.
Stand 5 Monate im Winter ohne Erhaltung oder auf ladung, lief diverse Male ohne 'Batterie niedrig' Warnung.
Und jetzt nada. Auch nach abschließen brannte der Christbaum weiter. Dann nur noch Tot Winkel leuchten. Jetzt ganz tot, als ich den Kofferraum aufmachen wollte, um die Batterie zu messen.
Und natürlich ist der Kofferraum voll, den ich über die Rückbank ausräumen darf
Schöner Mist.
Ideen dazu?
Wenn Batterie tauschen, welche in die QV. Da gab's schon mal n fred zu... glaube ich
Alles anzeigenNeue Batterie ist eingebaut, einmal Klack und an.
Die alte Batterie war 15 Jahre im Dienst, gut das ich kaputten immer mit dem Edding das Einbaudatum drauf schreibe
15 Jahre ist schon eine ordentlich Standzeit
Die alte Dame hat dann auch direkt ihre Alltags-Kollegin verdrängt
Bist du zufrieden mit dem Alpine? Wieviel km Reichweite hat die Büchse im Sommer?
Bist du zufrieden mit dem Alpine? Wieviel km Reichweite hat die Büchse im Sommer?
Alles gut, keine Beschwerden, keine Mängel. Auch mit meinem Alpine-Store für den Service bin ich sehr zufrieden. Wirklich guter Service und angemessene Preise. Der Service bei BMW war auch immer gut, ist aber bei deren Preisen auch Pflicht.
Die Reichweit sind knapp unter 400km, für den Alltag vollkommen ausreichend. Langstrecke ist für mich auch in Ordnung, alle 250 km für 15 Minuten Pause machen, gewöhnt man sich dran.
Das Auto macht jeden Tag Spaß 
... speziell bei der Vorbeifahrt an einer Tankstelle 
So Heckscheibe ist wieder eingebaut IMG_20260828_151741.jpg
Heute wollte ich eigentlich nur an 156er die Schweißnähte abdichten alles die Kiste auf die Bühne gefahren und abgedichtet als ich die Bühne wieder runter fahren wollte ging nichts mehr also mal geschaut und festgestellt das Öl fehlt nachfuellt keine Verbesserung
Also Kumpel angerufen dem die Bühne gehört
Der ist leider im Elsass Radfahren
Ende vom Lied 156er steht fest bis er zurück ist
Dem Hobel mal frisches Getriebeöl spendiert. Hat er sich nach 20a verdient.
So Fehler an der Bühne gefunden war vorne und hinten auf unterschiedlichen Höhen Arretierungen eingerastet dadurch waren 2 Seile locker habe ich am Samstag nicht gesehen Seile von Hand straff gezogen und schon lief sie wieder dann noch Öl aufgefüllt und jetzt ist alles wieder im grünen Bereich
gestern das Auto gewaschen.
Leider durch Regen in der nacht und heute den ganzen tag ist das ein bisserl obsolet geworden. Naja, so lange ich nicht über die nassen Straßen muss, geht's noch...IMG-20260830-WA0012.jpeg
Nicht meiner, der Corsa meiner Gemahlin. Macht schreckliche Geräusche beim Fahren, vorne Rechts. Radlager ist alles babo, aber Bremsscheibe verzogen und auf der Rückseite halben Meter tief eingelaufen. Kolben ist freigängig, zange auch. Okay, mach ich schnell.
Autodoc hatte andere Pläne und hat mir entspannt die falschen Bremsscheiben geschickt. Kriege Kriiiiiise, hatte alles schon auseinander. Dann halt nächstes Wochenende. 
