Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 3

Habe gerade nen Termin zum Trockeneisstrahlen vom GTA gemacht.

Nach Ostern nehmen Aldo und ich die Kiste auseinander, dann gehts zum Trockeneisstrahlen von Radhäusern und Bodengruppe.

Danach zum Lacker, die "Sollroststellen" am Unterboden zu machen, Radhäuser und Bodengruppe konservieren und Rost am Federbeindom vorne entfernen.

Dann kommt der GTA wieder zu Aldo, wieder zusammen bauen und danach zum Aufbereiter, den Lack wieder schön machen und Keramikversiegelung drauf.

Mann Mann Mann, wat dat alles wieder kostet 🤷‍♂️

Zitat von SelespeedDriver

Mann Mann Mann, wat dat alles wieder kostet 🤷‍♂️

Mann gönnt sich ja sonst nix

Ja so ist das Uwe.

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Gestern die 40.000 km erreicht (schon erschreckend, wie schnell das geht, hab den Dicken doch erst kurz vor Weihnachten mit ca. 35.000 km gekauft und war noch nicht mal im Urlaub damit ...

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Heute Vormittag die Sommerschluppen vom 2.5er zu Aldo gebracht, zum neue Reifen aufziehen und Felgen pulvern.

Jetzt eben noch den GTA aufgeweckt und wie immer, Batterie angeklemmt, eine Schlüsseldrehung und zack, sofort angesprungen

Danach noch ne kleine Runde gedreht, später wird ne große Runde gedreht.

Nää wat schöön, würd der Kölsche jetzt sagen

Gerade den 916 Spider aus der Garage geholt.

Irgendwie ist eine Schnecke übers Verdeck, gleich mal reinigen.

Gestern auch das Hardtop beim Spider entfernt und vorhin kurz offen gefahren, herrlich 🙂👍

Gestern Julchen gewaschen, heute die Bella, danach zum Bäcker, sind an sich 2min , das waren doch dann bald 50km, der Umweg hat mal wieder Spaß gemacht

Heute die alfetta raus geholt und gleich wieder einen Hals gehabt Benzinschlauch brüchig vor 3jahren erneuert gleich repariert und wieder Spaß gehabt

So habe gestern PTFE Benzinschlauch bestellt dann sollte ruhe sein

Moin,

wenn am Alfa 156 der Hintern runter hängt und der kotflügel auf den Reifen aufsetzt, dann ist wohl was faul.

Ja und wie erst!! Hinterer Stoßdämpfer Auflageteller fast weg gegammelt.

Na dann mal getauscht, Koppelstangen gleich dazu und den Dom von unten gereinigt und Rostschutz drauf......leider hatte die die neuen Domlager zu hause vergessen und musste die alten wi(e)der einsetzen.

Da ich ein poltern vorn links habe, gestern den Dämpfer raus, Feder runder und nen neuen Dämpfer wieder rein. Domlager diesmal dabei neu rein und alles zusammen. Aber Aber - die Mutter des oberen Querlenker und die der Gelenkkopf wollten sich nicht voll anziehen lassen. Also nnächstes WE noch mal ran an de Achse. Dafür ist hinten alles chic.

=> Sachs Dämpfer und Eibach Federn passen prima in die Fahrwerksabstimmung

Habe gestern die neue Navikarte 1146 installiert.

Am Samstag habe ich endlich die vorderen Lautsprecher getauscht gegen MB Quart und gleich die Türen und die Türverkleidung ordentlich gedämmt.

Ein enormer Unterschied vom Klang her und die Türen fallen jetzt richtig satt ins Schloss. Definitiv zu empfehlen.

Bin auch schon seit 3 Wochen "dabei" die Lautsprecher zu tauschen und die Türen zu dämmen, aber finde momentan nur sehr wenig Motivation, da weiter zu machen.

Gestern noch das Fahrwerk (endlich) mal richtig eingestellt, angenehmer ist es schon, also nicht mehr kurz vor Bandscheibenvorfall

Ich habe heute den Diebstahlschutz am Frontradar eingebaut.

Jetzt habe ich alle to dos abgehakt:

- Facelift Lenkrad eingebaut

- roter Startknopf

- Facelift Schaltknauf

- Diebstahlschutz

- und komplett sauber gemacht 🍀🥳

Zitat von Flash08

Bin auch schon seit 3 Wochen "dabei" die Lautsprecher zu tauschen und die Türen zu dämmen, aber finde momentan nur sehr wenig Motivation, da weiter zu machen.

Gestern noch das Fahrwerk (endlich) mal richtig eingestellt, angenehmer ist es schon, also nicht mehr kurz vor Bandscheibenvorfall

Ich habe mir auch eine komplette Anlage gegönnt für meinen Spider 916. Verstärker, Sub, 2 Hoch-, 2 Mitteltöner, Türdämmung, neues Radio.

Ich habe sowas noch nie gemacht, aber über Ostern habe ich Urlaub, ich hoffe ich krieg das hin.

Zitat von Foolish Alfa

ich hoffe ich krieg das hin

Ist alles eigentlich nicht so schwer, nur Zeitaufwändig. Ich weiß nicht, wie bei deinem die Verkleidungen dran sind, bei mir stört mich halt, dadurch, dass ich hinten keine elektrischen Fensterheber habe, dass ich diese elendigen Klammern von den Griffen der Fensterheber rausziehen muss und das ist ziemlich friemelig.

Da ich keinen Doppelpost machen will, hier stumpf der Link zu meinem Thread und den neusten Tätigkeiten am GT.

Beitrag

RE: Alfa Romeo GT 3.2 V6

So, die Saisonvorbereitung hat begonnen. Vorgestern hab ich das Lenkrad ausgebaut und die Innereien in das neue, abgeflachte Lenkrad eingebaut.
Heute dann das neue Lenkrad eingebaut, außerdem Spiegelkappen in schwarz matt, passend zum Spiegeldreieck und neue Embleme vorn und hinten montiert.
Am 01.04. kommen wieder die SSP3-Felgen drauf und die Blackline Xenons bau ich noch ein. Am selben Tag geht der GT in die Werkstatt.
Gemacht wird:
1. Ölwechsel mit Redline 10W60
2. Querlenker vorn links oben
3.…

El.Capitano

10. März 2025

Zitat von Flash08

Ist alles eigentlich nicht so schwer, nur Zeitaufwändig. Ich weiß nicht, wie bei deinem die Verkleidungen dran sind, bei mir stört mich halt, dadurch, dass ich hinten keine elektrischen Fensterheber habe, dass ich diese elendigen Klammern von den Griffen der Fensterheber rausziehen muss und das ist ziemlich friemelig.

Ich hab die hinteren Boxen bei meinem damals komplett deaktiviert. Lieber hochwertige für vorne die gut eingestellt sind, klanglich bringen die hinteren dir eh nichts, vorne. Das weitere Problem beim 147 ist, dass die hinteren Hochtöner so schlecht positioniert wurden, dass diese dir als Fahrer direkt ins Ohr strahlen. Generell ist das Standard Soundsystem im 147 totaler Murks. Das wusste Bose wohl damals auch schon, daher haben sie Koaxial verbaut, weil es keinen anständigen Platz für die Hochtöner gab.

Daher habe ich meine ins Spiegeldreieck verbaut. Und wie gesagt Dämmung ist das A und O, sonst wird sich nichts Sound Technisch verbessern.

Habe mal einen 147 Bose Werkswagen gesehen, da wurde es damals so gelöst:

Ging natürlich nie so in Serie.

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Zitat von fs626

ch hab die hinteren Boxen bei meinem damals komplett deaktiviert. Lieber hochwertige für vorne die gut eingestellt sind, klanglich bringen die hinteren dir eh nichts, vorne.

Ich bin bei Audio generell sehr penibel, finde schon dass es einen Unterschied gibt, wenn die hinteren aus sind. Hatte vor einiger Zeit auch die hinteren Hochtöner nachgerüstet, da die bei mir nicht vorhanden waren, die Leitungen aber schon und auch das hat hörbaren Unterschied gemacht. Wenn man die Höhen im EQ runterdreht, geht das schon.

Und Dämmung hab ich auf deinen Rat gekauft (Reckhorn Alubutyl), die Beifahrertür ist auch bereits gedämmt

Zitat von Flash08

Bin auch schon seit 3 Wochen "dabei" die Lautsprecher zu tauschen und die Türen zu dämmen, aber finde momentan nur sehr wenig Motivation, da weiter zu machen

Habe mir am Wochenende JBL Stage 3 607cf eingebaut. Die Verkleidung ist das schlimmste gewesen... Hatte einfach mit der Frequenzweiche die Hochtöner geklemmt und das Kabel vom Radio für die Hochtöner in die Frequenzweiche gelötet, da vom Radio aus bei mir kein Hochpassfilter ist. Die Lautsprecher habe ich mit dem alten Adapter zusammengelötet und dann einfach an den Stecker drangemacht. Adapterring auch selbst gebaut, reiner Horror. Am besten schon Adapterringe mitbestellen. Dämpfung hatte ich zum schon drinnen

Ich musste die Stecker vom Lautsprecher nochmal extra isolieren, da die sonst gegen das Blech gekommen sind und einen Kurzschluss verursacht hätten

Hatte eigentlich auch Adapter für die Stecker mitbestellt, dann allerdings die falschen geliefert bekommen, deshalb hab ich dann einfach den originalen Stecker abgeschnitten und die richtigen Klemmen draufgemacht

Für die Adapter der neuen Lautsprecher gibts MDF Lautsprecherringe für den 147 zu kaufen. Unbedingt diese auch abdichten vor dem Verbau.