Ich hab ja 2 Garagen, da sieht es etwas anders aus. Mein Ostheopath hat den als Coupe, da wurd ich da drauf aufmerksam.
...
Wie hier schon mehrfach beschrieben habe ich mehrere davon besessen und hätte Dir auch Tips zu den (wenigen) Standardmängeln geben können. Dreimal den XK 5.0 V8 als Coupe und aktuell ein 4.2 Cabrio. Wenn Du mal Fragen hast, gerne. 
heute den Radarschutz und Magnete von Werk2 verbaut 
Da sich heute beim Waschen vom Brera der komplette Klarlack oben am Dach zwischen Sky View Glas und Heckspoiler gelöst hat, habe ich das mit neuem Klarlack lackiert. Bin gespannt, wie es nach dem Durchtrocknen aussieht. Aktuell ist es nicht schlecht...dann hab ich ja noch die Macken am lackierten Bereich der Heckklappe. Im April habe ich für die zwei Sachen eigentlich einen Termin beim Lackierer, aber wenn das am Dach gut ist, versuche ich mal, den Klarlack an der Heckklappe auch komplett abzulösen. Vorteil ist halt, das dort das originale Rot wieder mit Klarlack versiegelt wird und nicht neues rot und dann Klarlack lackiert wird, wo es zu Farbunterschieden entweder jetzt oder später durch Alterung kommen kann...mal sehen...
Habe versucht das neue DAB Radio von Blaupunkt einzubauen und bin leider an einem 26 Poligen ISO Stecker gescheitert.
Erstaunlich, daß Alfa im 33er so ein Monstrum von Stecker verwendet hat.
Nachdem das Wetter so schön war habe ich mich nicht lange geärgert und erst mal eine schöne Ausfahrt gemacht.
Adapter ist bestellt und dann gehts nächste Woche weiter mit der neuen Kapelle.
heut das erste Mal nach dem Kühlerwechsel die Bella wieder bewegt, natürlich offen,
Sogar die Antenne, die nicht mehr raus gefahren ist, geht wieder
Und der DAB Empfang geht auch,
kriegt ich nicht zum laufen damals
sehr gute Werkstatt
Werd mich Montag noch bedanken für die gute Arbeit
Nachdem gestern die Familienkutsche vom Winterschmodder befreit wurde, war heute der 159 dran.
2 Eimer mit heißem Wasser und das ganze Geraffel in den Kofferraum und ab zu der Aral ein Kaff weiter. In der Hoffnung, dass es dort nicht so voll ist wie in der Waschbox gestern. Die haben 4 Waschboxen und so ein Schaumsprüher von dem ich nichts halte.
Leider war dort anscheinend ein VW Treffen.
Da stand die Jugend, rauchen und tranken und bewunderten ihre Wolfsburger Fortbewegungsmittel.
Irgendwann war dann ein Platz frei und es konnte endlich losgehen.
Es ist wirklich erschreckend, was im Winter da alles für ein Dreck an so einem Auto anhaften kann. Hat schon etwas gedauert, bis ich halbwegs zufrieden war.
Die letzte Versiegelung war im Oktober glaube ich. Wird nun wirklich Zeit das wieder aufzufrischen.
Als ich dann alles wieder einpackte, schaute ich mich um und alles VW‘s waren weg.
Wollte heute eigentlich auch meinen 156er waschen bei uns hier in um Kreis alles dicht selbst die Wäscheboxen
Wollte heute eigentlich auch meinen 156er waschen bei uns hier in um Kreis alles dicht selbst die Wäscheboxen
Wolfgang, Sonntags in die Waschbox? Bei uns geht das nicht.
(Ich mach das nie am Wochenende) 
Was sind das denn für Zustände? Was spricht dagegen, Sonntags die Waschbox aufzumachen?🤦♂️🤣
Bewohner in der Umgebung die dann so beim Betreiber aufkreuzen:
Gabs nicht mal sowas wie ein Sonntags-Autowasch-Verbot ?
Also unsere Tanke hat die Wäsche am Sonntag zu.
OnTopic - beim 156er standlichtbirne gewechselt und grob gewaschen.
heute hab ich mich um die Lack Abplatzer an den Druckstellen der Rückleuchten gekümmert, außerdem hab ich von den Rückleuchten selbst nochmal mit Schleifpaper etwas abgenommen und den Radius etwas reduziert, jetzt haben sie auch etwas Luft und liegen nicht mehr Stoß aufs Blech an.
Ist ganz gut geworden wie ich finde.
Da schau ich doch morgen gleich mal nach, ob da bei meiner Giulia auch was ansteht.
Danke für den Post und gleichzeitigen Hinweis!
Nix gemacht, aber es wurde was geliefert für den TwinSpark. Aus Bulgarien. IMG_1752.jpeg
Nix gemacht, aber es wurde was geliefert für den TwinSpark. Aus Bulgarien. IMG_1752.jpeg
Uiii... jetzt bin ich aber ganz neugierig geworden 
Schaut gut aus 
Uiii... jetzt bin ich aber ganz neugierig geworden
Schaut gut aus
https://www.extreme-tuning.bg/en/home
Passt halt nicht mit dem originalen Kat aber da kommt dann einer von Hjs rein und dann sollte das passen hoffentlich auch mit einem Stück Flexrohr. Habe ich beim QV auch mit so semitollen Krümmern von okp und einzelnen Kats. Das klingt dann schon gut.
Danke für den Link,
Was nicht passt wird passend gemacht.
Oder wie mein Lehrmeister immer predigte:
Geht nicht, gibt es nicht.
03-10......
Morgen geht's los!
😎
Inlet elbows von Airtec eingebaut.
Da hab ich erst gesehen, welchen Unterschied die originalen Rohre und die von Airtec haben.
Ob's was bringt, sei dahingestellt, schaden kann es nicht.
Ebenso die Gfb diverter valves eingebaut und die bleeding screw am Kühlwasserschlauch von Plastik zu Metall gewechselt.
Geschaut, ob der QV noch fährt. Tut er. Fantastisches IMG_1757.jpegAutomobil noch immer.
Zweistündige Ausfahrt mit dem Spider 916. Hat wirklich lange gestanden jetzt, aber ohne Probleme angesprungen und gefahren. Freue mich auf das Wetter der kommenden Tage ☀️☀️☀️
Nach langer enthaltsamer Zeit eine Ausfahrt zum Italiener um die Ecke IMG_7316.jpeg
gestern kleine Ausfahrt zum Eis essen bei dem herrlichen Wetter.
Bin am überlegen diese Woche schon die 20 Zöller drauf zu schmeißen 
