Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis - Part II

Verbrenner Autos können auch anders .....

Na ja, das Methanol soll wohl klimapositiv sein, weil ein Teil vom CO2 bei dem Prozess in festen Kohlenstoff umgewandelt wird, den man lagern kann.

Dann haben die Teslas einen Generator der Strom erzeugt, mit dem dann das Auto elektrisch fährt.

Ob dafür ein Verbrennungsmotor läuft oder eine Methanol-Brennstoffzelle ist nicht ganz klar.

Der Wirkungsgrad wird verglichen mit einem E-Auto auf jeden Fall unterirdisch sein, weil ja erst mal mit Strom H2 hergestellt wird, aus dem man dann Methonol bastelt, das man dann wieder verbrennt.

Das ist vlt. was für Flugzeuge und Containerschiffe, wo man weite Stecken ohne Lademöglichkeit überbrücken muß.

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/mannheim/mannheim-auto-klimafreundlich-100.html

Hier noch zwei Bilder vom Giallo Ocra

Zitat von Andre

Und weiter gehts mit Giulia und Stelvio, bis 2027.

Bekommen scheinbar kein E Auto gebacken oder die Kohle fehlt.

https://www.clubalfa.it/en/alf…o-official-confirms-27044

Na da bin ich mal gespannt wann das im Konfigurator sichtbar wird, und die sich wieder bestellen lassen.

Facelift a la Tonale mit Nummernschild mittig ? 🙈

Hoffe nicht.

Zitat von Andre

... oder die Kohle fehlt.

Angesichts des 13 Mrd. Investment-Plans in den Staaten liest sich das irgendwie bitter. Stellantis fährt die Automobilproduktion in Italien auf historische Tiefstände und investiert lieber im US-Zweig. Als ob die Amis doch Schlitzohren sind

ab jetzt 2 Jahre dann nur noch als Diesel bestellbar

Zitat von Franky :-)

ab jetzt 2 Jahre dann nur noch als Diesel bestellbar

Das heißt der 280 PS ist auch bis 2027 weiterhin bestellbar? Quadrifoglio sollen ja auch wieder bestellbar werden, das heißt bis 2027 bleibt wirklich alles beim alten? (Restyling halte ich ja für unwahrscheinlich..)

zurück zur GIULIA;

schön, das sie noch 2 Jahre weiter produziert wird...

nur töricht war dennoch, die Einstellung der Benziner Motoren...

DAS war ja die Aussage auf dem Pista&Piloti.

Gerade aktuell hat der Vorstand von BMW verkündet, das man mit allen Variationen der Motoren auch die Verbrenner am Leben hält und sogar weiter entwickelt...weil man sieht,

das die Batteriefahrzeuge nicht annähernd, "wie gewünscht" angenommen werden.

Der Welt markt ist ja zum nicht Deutschland, auch nicht die EU.

Gruß

Holger

Zitat von Jan B

Das heißt der 280 PS ist auch bis 2027 weiterhin bestellbar? Quadrifoglio sollen ja auch wieder bestellbar werden, das heißt bis 2027 bleibt wirklich alles beim alten? (Restyling halte ich ja für unwahrscheinlich..)

Der Benziner ist seit Mitte September nicht mehr bestellbar und nach den neuesten Erkenntnissen, werden Giulia/Stelvio bis Ende 2027 produziert, also bis zum Produktionsschluss nur noch Diesel ausser die Jungs in I ändern mal wieder ihre Pläne, aber bekanntlich halten Sie ja an ihren Plänen fest 🤣

Zitat von Franky :-)

Der Benziner ist seit Mitte September nicht mehr bestellbar und nach den neuesten Erkenntnissen, werden Giulia/Stelvio bis Ende 2027 produziert, also bis zum Produktionsschluss nur noch Diesel ausser die Jungs in I ändern mal wieder ihre Pläne, aber bekanntlich halten Sie ja an ihren Plänen fest 🤣

würde mich auch über den 200 PS Benziner freuen

Und dann wundert sich der Stellantis Konzern warum so wenig Alfa Romeo verkauft werden.

Die Prioritäten dieses Konzern liegen eindeutig bei anderen Marken.

Zitat von Franky :-)

Der Benziner ist seit Mitte September nicht mehr bestellbar und nach den neuesten Erkenntnissen, werden Giulia/Stelvio bis Ende 2027 produziert, also bis zum Produktionsschluss nur noch Diesel ausser die Jungs in I ändern mal wieder ihre Pläne, aber bekanntlich halten Sie ja an ihren Plänen fest 🤣

Kann mir nicht vorstellen das bis 2027 nur noch Diesel verfügbar sein werden.

Das wäre echt die Krönung.

Zitat von holger333

Der Welt markt ist ja zum nicht Deutschland, auch nicht die EU.

Genau SO ist es. Und DARAN werden sich die deutschen (und europäischen) Hersteller umgehend orientieren (müssen).

Zitat von Tributo

Kann mir nicht vorstellen das bis 2027 nur noch Diesel verfügbar sein werden.

Das wäre echt die Krönung.

Das würde genau zu der Bude passen

die STELLANTIS Tussi Christine Schulze...

hat es auf dem Pferdsfeld verkündet:

und auch nachzulesen:

aus der neuen Oldtimer Markt nochmal zur Veranstaltung Pista&Piloti:

Alfa Romeo mit lupenreinem Benzinantrieb sind seit kurzem Geschichte, Mitte September nahm der Hersteller die letzten Bestellungen an.

Dies erklärte die für die Marke in Deutschland zuständige Stellantis-Managerin Christine Schulze Tergeist am Rande der Veranstaltung Pista&Piloti – Gran Premio Alfa Romeo im rheinland-pfälzischen Pferdsfeld – sehr zum Missfallen der anwesenden Alfisti.

Gründe nannte Schulze Tergeist nicht, es ist aber anzunehmen, dass die Benziner dem Konzern die EU-Flottengrenzwerte beim CO2-Ausstoß verhagelten. Damit endet still und leise eine Ära, die vor 115 Jahren begann.

Bis zur Übernahme durch Fiat 1986 entstanden in Mailand einige der faszinierendsten Motoren überhaupt. Weiter im Programm bleibt das Kompakt-SUV Junior mit Benzin-Hybridantrieb, gleiches gilt für die in Stelvio und Giulia lieferbaren Dieselmotoren.

QV soll ja auch wieder gebaut werden, also kann man ihre Aussage sowieso in die Tonne kloppen...

Meine Junior Veloce ist auf dem Weg nach D...

warten wir es ab...

diesem Konzern? Gemischtwarenladen glaube ICH kein Wort...

zu stümperhaft und unzuverlässig

wechseln ihre Aussagen wie der Trump