Alles anzeigenDer Wagen ist die größte Katastrophe seit dem Arna
https://de.motor1.com/news/402801/alfa-romeo-arna-1983-1986/
Das war damals auch so ein Badge-Engeneering-Projekt mit Nissan.
Allerdings hatte sich der Arna nicht ganz so schlimm am Alfa Herz an der Front vergangen, wie die Stellantis Barbaren.
Einfach ein Schwarzes Loch in die Front stanzen, wer kommt nur auf sowas?
Heee, ein Arna ist cool. Heute zumindest bist du der Held auf einem Alfa Treffen 
Ein tragischer Held ?
Ein tragischer Held ?
Aber ein Held 
Ob die Elektro-Junior-Fahrer in 40 Jahren auch Helden sein werden, wage ich etwas zu bezweifeln.
Es sei denn es gibt dann billige Wechsel-Batterien.
Aber wenn schon BEV, dann sollte Alfa ein schönes elektrisches Sportcoupe oder Limousine bauen und nicht so eine hässliche plumpe SUV-Kiste, damit könnte man sich auch ein bisschen von der Masse abheben.
Wenn man immer nur macht was alle machen, wird es für Alfa schwer.
Aber Pseudo-Geländewagen sind angeblich der heutige Neuwagen-Kundengeschmack und alles andere ist angeblich unverkäuflich.
2 fahren bei der Mille dieses Jahr im Tross mit. C0273023-0BA5-421A-8A14-2ABAF5F75515.jpeg
Was machen zwei Renault Captur bei der MM? 
2 fahren bei der Mille dieses Jahr im Tross mit. C0273023-0BA5-421A-8A14-2ABAF5F75515.jpeg
die schaffen die Tour ja nur ein kleines Stück zu begleiten...
dann suchen sie Ladesäulen 
Das Ding kann echt weg, musste zweimal hinschauen dachte es ist ein Peugeot. Was für ein
Die Tour-Begleiter sind allerdings Hybride. 
Mal im direkten Vergleich zum Mito:
was für unförmige Autokisten auf der linken Seite...
sieht aus, als wenn ein China Hersteller die Frontansicht auf Alfa Romeo nachbauen wollte...
genau wie die zerklüftete Front mit den zahlreichen Schlitzen und Löchern und den Lampenschlitzen...
sieht wie Sch...e aus 
Was ist der Mito doch ein wunderschönes Auto im direkten Vergleich zu diesem Peugeot/Renault/China Misch-Masch 🤮
Tja damals wurden noch schöne Autos gebaut. Ich fürchte das ist in kürze vorbei. Für 2025 und die angekündigten Giulia und Stelvio Nachfolger mach ich mir ehrlich keine Illusionen, wobei ich mittlerweile fast bezweifle ob die überhaupt nächstes Jahr kommen.
Bin mal gespannt wann der erste Junior im Forum auftaucht und jammert was alles nicht OK ist.
Ich halt meine ollen Kisten.
Notfalls fahr ich eher SLK. 
Gibt es denn hier tatsächliche potenzielle Interessenten für den kleinen Polen?
Naja, schlimmer wie ein Vauweh sieht der auch nicht aus.
Naja, schlimmer wie ein Vauweh sieht der auch nicht aus.
Das stimmt wohl, aber einen VW wollte ich auch noch nie haben ...
Gibt es denn hier tatsächliche potenzielle Interessenten für den kleinen Polen?
Also ich könnte ihn mir als Leasingfahrzeug für die Arbeit nächstes Jahr vorstellen.
Aber ich muss den erst live sehen, und wenn dann nur als ibrida.
Giulia oder Tonale Diesel sind auch Optionen. Wenn diese dann noch angeboten werden. Werden aber bestimmt noch welche rumstehen.
Giulietta Diesel ist auch noch im Rennen.
Gibt es denn hier tatsächliche potenzielle Interessenten für den kleinen Polen?
Ja
Na immerhin zwei von wie vielen Mitgliedern hier im Forum?
Selbst mein "italienischer Schwiegersohn" hat letztens nach der Präsentation am Mittwoch Abend eher verhalten geklungen, aber man soll den Tag ja bekanntlich nicht vor dem Abend loben vielleicht ist ja alles nur halb so schlecht ...
BTW: Hab letztens wieder mal auf autoscout in Österreich nach Tonale gesucht. Aktuell stellen sich 61 Benzinfahrzeuge die Reifen und Federn Blatt. Günstigster PHEV ist für 41k zu haben. LP 60k wenn ich mich recht erinnere. Will ja nicht pessimistischer sein als tatsächlich nötig, aber das wird nix mehr ...
der MiTo wurde auch zerrissen vor 20 Jahren. Vielleicht hätten sie mehr verkauft wenn sie ihn MeToo genannt hätten.
Den MiTo wollte ich als GTA, genau wie die Fulvia, und stand live vor dem Auto. Dann bei beiden Pustekuchen.
Ich werde mir den Junior mal in echt ansehen und fahren. Aber wenn dann als Hybrid Allrad wie beim Jeep. Dann werde ich wissen ob es mir gefällt.
Ein Alfa muss dich beim Einsteigen und losfahren überzeugen. Wenn es sich vorher falsch angefühlt hat ist es vielleicht um so besser.
Ich bin mir auch am überlegen, ob ich meinen MiTo gegen einen Junior Veloce eintauschen soll.
Von den aktuellen Autos finde ich den Junior wirklich einer der besseren.
Als Veloce ist er nur 10cm länger und ca. 2.5cm höher als mein Mito.
Und mit 240 PS wird er wahrscheinlich schon recht spass machen.
Na immerhin zwei von wie vielen Mitgliedern hier im Forum?
Selbst mein "italienischer Schwiegersohn" hat letztens nach der Präsentation am Mittwoch Abend eher verhalten geklungen, aber man soll den Tag ja bekanntlich nicht vor dem Abend loben vielleicht ist ja alles nur halb so schlecht ...
BTW: Hab letztens wieder mal auf autoscout in Österreich nach Tonale gesucht. Aktuell stellen sich 61 Benzinfahrzeuge die Reifen und Federn Blatt. Günstigster PHEV ist für 41k zu haben. LP 60k wenn ich mich recht erinnere. Will ja nicht pessimistischer sein als tatsächlich nötig, aber das wird nix mehr ...
Du bekommst vermutlich diesen Eindruck weil das Thema den meisten herzlich egal ist und von (wie vielen?) Mitgliedern keiner etwas dazu schreibt.
Nur einige wiederholen gebetsmühlenartig ihre Meinung damit auch wirklich der letzte mitbekommen hat was sie davon halten.
Und nur so ganz nebenbei, dein 916 Spider so wie der 155 ist ein umgebauter Fiat Tipo und die Giulietta ist ein Chrysler (C-Evo)
Das stört mich ja nicht, Design war aus Italien und gebaut wurde das ebenfalls in Italien und alle diese Fahrzeuge hatten einen Motor. Aber wenn es nicht stört das dein nächster Alfa Romeo aus Polen kommt und deshalb sogar umbenannt werden musste ist das natürlich auch okay ...
Du bekommst vermutlich diesen Eindruck weil das Thema den meisten herzlich egal ist und von (wie vielen?) Mitgliedern keiner etwas dazu schreibt.
Nur einige wiederholen gebetsmühlenartig ihre Meinung damit auch wirklich der letzte mitbekommen hat was sie davon halten.
Du bringst es auf den Punkt 👍
