Alfa Romeo 916 GTV und Spider Forum

Der Alfa Romeo Spider (Typ 916) und sein Coupé-Pendant, der Alfa Romeo GTV (Typ 916), zählen zu den markantesten Alfa-Romeo-Modellen der 1990er und frühen 2000er Jahre. Beide wurden vom Designstudio Pininfarina entworfen und zeichnen sich durch ihre keilförmige Linienführung sowie das charakteristische Heckdesign aus. Technisch basieren Spider und GTV auf einer Frontantriebsplattform und wurden mit einer Auswahl an Twin-Spark- und V6-Motoren angeboten, darunter der legendäre „Busso“-V6. Das Fahrverhalten gilt als sportlich und direkt, während das Design bis heute als zeitlos und typisch italienisch wahrgenommen wird. Der Spider bietet offenen Fahrspaß mit klassischer Roadster-Charakteristik, während der GTV als sportliches Coupé mit höherer Verwindungssteifigkeit und Fokus auf Performance überzeugt. Beide Modelle haben sich mittlerweile zu begehrten Youngtimern entwickelt.

    1. Lenkhydraulik GTV 916 1,8TS undicht. 1

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    1. Endlich wieder Betriebstemperatur 7

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    1. Gebrauchtteile aus dem Forum 25

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    1. Zündkerzen für 916er 1,8 TS 19

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    1. Kompression 1,8 TS Motor 8

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    1. Drosselklappe GTV 916 1,8 TS 10

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    1. Katalysator GTV 1,8 TS 2

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    1. Rare Ersatzteile 13

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    1. Wassereinbruch GTV 916 im Fußraum rechts 11

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    1. Abdeckung, Faltgarage für GTV 916 8

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    1. Fensterheber GTV 916 7

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    1. Bremsanlage 9

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    1. Leerlauf GTV 1,8 schon wieder 53

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    1. Rostvorsorge Schweller GTV 916 63

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    1. GTV 916 1,8TS Einspritzdüsen prüfen und reinigen 12

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    1. Sch....e GTV 916 1,8TS Motor kaputt 92

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    1. Fehler P1173 am GTV 916 1,8TS 3

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    1. Leerlaufregler 9

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    1. Kraftstofffilter in Zuleitung Einspritzleiste 20

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    1. Motorkühler GTV 1,8 TS 5

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    1. Heizbare Heckscheibe GTV 916 8

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    1. Kurbelgehäuseentlüftungsventil 3

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    1. Dichtung Steckverbinder LMM 4

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    1. GTV 1,8TS Kaltstart 1

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    1. GTV 916 "Knarzen" von hinten beim Ändern der Fahrtrichtung 18

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