Selbstverständlich werden jetzt erstmal alle Firmenparkplätze aufgebuddelt um ordentliche Kabel zu verlegen...
...und welcher Arbeitgeber sollte das aus welchem Grund machen....??
Ist auch bei uns in der Firma so umgesetzt worden, da alle Dienstwagen auf PHEV Antriebe (Benzin wie auch Diesel) um geswitcht wurden.
Daher auch der Mitarbeitervorteil, wer zuerst ladet ladet für 20ct/KW, Einspeisung ins Netz mit einer 103 KW Anlage
Nein, hat weiterhin Kette, addiert wären es 180 PS, jedoch wird nun ein Teil der elektrischen Leistung mit dazu gezählt.
Ich weiß nur noch, dass die AHK nur eine Stützlast für einen Fahrradträger bekommen hat.
Wenn ich mich noch richtig besinne, war das eine Firma in Niederbayern, die die Gutachten erstellt hatten.
https://www.kupplung-vor-ort.com/kupplungen/anhängerkupplung-für-alfa-romeo-stelvio-quadrifoglio
Wie gesagt, im Q4 26 weiß ich, ob´s bei meinen Tonale funzt oder ebenfalls 
Ich kenn leider in meinen privaten Umfeld keinen Tonale Fahrer der eine AHK verbaut hat, ich kann es erst später in diesen Jahr selber testen.
Doch laut meinen Händler sind solche Probleme nicht bekannt, Sie haben bei mehreren Tonale eine AHK montiert und keiner hat solch eine Reklamation.
Ist die vom Werk verbaut oder nachgerüstet?
Ab Werk gibt/gab es nur die elektrisch klappbare AHK, alle anderen sind nachträglich montiert worden.
Was man nun wirklich deaktiviert, wird nicht mal der Geier wissen....
In solchen Waschanlagen im Connect die Funktion Auto Hold für den Zeitraum der Wäsche deaktivieren
Mopar sucht sich einen Lieferanten aus und die werden als "Orignal Zubehör" verkauft.
Es ist halt grundsätzlich schade, das es keine AHK Vorbereitung am Werk gibt, denn dann kann man den Hersteller sauber auf die Füße treten.
Bei meinen zukünftigen Tonale wird eine AHK von Mopar montiert, der Hersteller der Mechanik ist Westfalia, was gut ist. Ob der Kabelbaum samt Steuergerät ebenfalls von Westfalia ist weiß leider nicht, aber das kann unter umständen dann wieder ein anderer Hersteller sein.
ich denke das liegt an den mitgelieferten Steuergeräte der AHK bzw. am Kabelsatzhersteller in wie weit die System miteinander kommunizieren. Es gibt ja inzwischen so viele Anbieter, dass es da tatsächlich Unterschiede geben wird.
Auto Hold ist auch in N aktiv, hab´s am WE testen können.
Beim Stelvio mit der original elektr. klappbaren AHK funktioniert das automatisch nur durch anstecken des elektrischen Anschluss des Hängers/Radträgers.
Bin dann auch schon mal gespannt, wie dass dann beim Tonale wird. Werde im Q4 vom Stelvio auf einen Tonale wechseln, hab für den Tonale eine Anhängelasterhöhung bekommen.
Das PDC kann mit dem Taster wie beim Stelvio ausgeschaltet werden
Vereinfacht gesagt, die Serienausstattung einer QV ist ab jetzt auch für die Vierzylinder zu haben. Korrekt?
4 Zylinder Diesel
Ich kann es euch nicht sagen, werde erst im Spätherbst auf einen Tonale wechseln.
Man müsste dabei eventuell auf die beiden Versionen der Art der Gangwahl berücksichtigen.
1x manueller Hebel, ältere Version
1x eletronisches Stellrad, aktuelle Version
Sollte ich demnächst nochmals einen VFW fahren, werde ich es ausprobieren.
Autohold geht sofort rein, wenn du z.B. nur mit der Bremse vor eine roten Ampel stehst, also so wie bei deinen Stelvio, wenn du selbst die Handbremse ziehst und die sich beim Gas geben wieder automatisch löst.
Fahrzeug bleibt natürlich in D
Um auf deine Frage einzugehen, die Funktion ist in D vorhanden nicht in P
Oh okay.
Sonst gibt es keine Möglichkeit das schnell zu deaktivieren?
Hm, gibt es beim Tonale die Möglichkeit sich Favoriten auf eine Seite zu programmieren ?
In dieser Waschanlage muss Auto Hold im Menü deaktiviert werden.
Dieser MHEV war jedoch auf Leistung ausgelegt und ist nicht zur Verbrauchsreduzierung gebaut worden, also keine Verbesserung in Richtung Euro7
Denke das der nach dem neuen DS7 und dem Gamma dran ist. Diese beiden sind gerade in der finalen Karosse auf den Straßen unterwegs.
Das ist genau das, was zu befürchten ist - und damit eigentlich auch der finale Abgesang von Alfa Romeo,
Wie kommst du darauf ? Die 2 stehen auf einer anderen Plattform und haben nichts mit Giulia/Stelvio MK2 zu tun.
Autohaus Staller GmbH
Mühlbachstr. 12
83395 Freilassing
Sind quasi genau an der Deutsch/Österreichischen Grenze, Freilassing BY/Salzburg
Wie viele Q Sondermodelle ging nach Deutschland ?
4 Stück 
Wohl fürn Freitag gedacht, wo es wieder was von den Chefs zu verkünden gibt
