Denke das wir bald mehr Bilder sehen werden.
So wie es aussieht, hat Alfa diese Bilder wieder selber geleakt und werden sicher wie beim Junior immer mehr veröffentlichen.
Denke das wir bald mehr Bilder sehen werden.
So wie es aussieht, hat Alfa diese Bilder wieder selber geleakt und werden sicher wie beim Junior immer mehr veröffentlichen.
Ich finde die Proportionen, die Überhänge stimmig, ebenso die stärker abfallende Dachlinie in Richtung Heck.
Interessant wird die Front und das Heck, vor allem, wie Sie die Leuchten gestaltet haben.
Die die ihn bereits gesehen haben, berichten, dass sich die Haube und die vordere Beleuchtung stark an den neuen 33 Stradale orientieren.
Hier die ersten Bilder
Genau, es geht ein Strang zum Bodycomputer der unter der Kunststoffabdeckung im Beifahrerfußraum sitzt.
Wir haben nichts ausgebaut, wir haben den Strang unter den Einstiegsleisten und dem Teppich verlegt.
Bei meinen ersten und zweiten Stelvio haben mein Schwager und ich die abnehmbare AHK selber montiert.
Hab die AHK vom Händler mit dem FCA Kabelbaum.
Codiert muss nichts werden, bei Stelvio 3 und 4 habe ich wegen der erhöhten Anhängelast von 2300KG die werksseitige AHK mit bestellt.
Da wird kein Loch eingesetzt, schau dir die Bilder von meinen Beitrag #10 an.
Es ist ein Ausschnitt, der von hinten gesehen nur mit genauen hinschauen ersichtlich ist.
Der Ausschnitt ist bei einer abnehmbaren AHK kleiner und eher nach links verlagert.
Die elektrisch klappbare AHK schwenkt von rechts raus und klappt zur Mitte, die abnehmbare AHK wird natürlich mittig von unten nach oben eingeschoben, dafür klappt man die Steckdose von links nach unten.
Bis jetzt war immer auf der Innenseite eine eingelassene Schnittlinie im Diffusor eingebracht, die für den Ausschnitt der abnehmbaren AHK gegolten hat.
Auch bei der abnehmbaren AHK wird der Diffusor ausgeschnitten, könnt mir gut vorstellen, dass das auch mit dem Sensor funzt.
Ich bin den normalen E auch schon gefahren und ja, der Mehrpreis ist das Wert.
Fahr unbedingt mal mit einen Veloce, du meinst, du sitzt in einem komplett anderem Auto.
Highlight: die Lenkung, das Fahrwerk, die Sitze, die Power
Ich würde einfach sagen, das passt 👍🏻
Bin gestern einen Veloce Probe gefahren.
Der fährt sich echt toll, Fahrwerk, Lenkung, Sportsitze sind Top 👍🏻
Ich dachte, das die 280 PS ein wenig mehr Bumbs generieren, aber eigentlich reicht das auch locker.
So wie der nur als Benziner wäre der Hammer.
So ein Schlauberger wie du, wirst dir das wohl merken können, die Wischer vor dem Fahren wieder nach unten zu klappen.
ZitatWischer aufstellen nicht vorgesehen
Das funzt bei Giulia/Stelvio, die Funktion ist vorhanden.
Diese Dienste sind nur für eine gewisse Zeit kostenlos, eventuell wollten Sie dich deswegen informieren, dass sie abgelaufen sind.
Der einen Diesel brauchen kann, wird noch länger bestellen können.
Denen wird sicher die CO2 Abgabe bei den Benziner schmerzen bereiten.
Bei mir auch nicht, hatte ich beim MY21 noch drin, in meinem MY22 war dies nicht vorhanden und auch mein MY24 hat das nicht.
Seit dem Modelljahren mit Matrix LED fragt das Connect nach einiger Zeit im Fahrzeug, ob des dich mit dem Service verbinden soll, aber natürlich nur, wenn der Händler das nicht erledigt hat.
Ist natürlich beim Halterwechsel (Privat an Privat) auch von Vorteil, der Vorbesitzer meldet sich und der neue Besitzer kann sich ab dem Modelljahren dann über das Connect damit verbinden.
Ok, das ist interessant. Also de facto ein Ortungssystem?!
Genau, du siehst dann auf Maps wo das Fahrzeug steht und wo dein Standort mit dem Handy ist.
Kannst dann sicher gleich eine Route zwischen den 2 Standorten starten
Die App ist allgemein, nicht nur für die neuestern Modelljahre.
- Vorteil, du kannst das Auto auch per App aufsperren. Ging mir mal beim Skifahren so, Rucksack mit Schlüssel im Kofferraum und die Schließen Taste an der Heckklappe gedrückt und schon war der Schlüssel im versperrten Auto. Die App ging da noch 5 Tage mit dem Service, also per Handy das Auto geöffnet, Schwein gehabt.
- Kannst dir Navi Ziele von Handy zum Auto senden
- Meldung/Alarm wenn das Fahrzeug ohne dein Wissen bewegt wird oder wenn wer damit zu schnell fährt oder einen Bereich den du auf der Karte begrenzt verlässt.
- Fahrzeugdaten abrufen, Tankinhalt, KM, Fehlermeldungen usw.
Mein MY24 hab ich nun ziemlich genau 2 Monate, bei Übergabe an mich zeigte das System 365 Tage an, nun sind es noch 247 🙈
Das war doch beim B Tech Serie ?
Das erste Facelift kam 2019. Bei den Benzinern wurde da der OPF eingeführt.
Genau und die B Tech (Ich hatte einen B Tech Stelvio mit dem großen Bildschirm) hatten dann schon AA/CP
Bei mir funzt die App ebenfalls einwandfrei
Gut möglich, eventuell gehören 3 Zylinder zu einem anderen Motor ![]()
Zitat
Entweder im Werk ist einfach ein Fehler passiert, oder etwas stimmt tatsächlich mit der Giulia nicht und sie hatte einen Defekt zwischen Werk und Auslieferung an mich.
So sehe ich das auch ![]()
Ich glaube, dass die Seriennummern aller CAN Bus Teilnehmer im Fahrzeug Speicher eingetragen sind, denn woher will später dann noch wer wissen, das ein anderes Bauteil montiert wurde ?
Im Werk schreibt sicher keiner mit Stift und Zettel die verbauten Seriennummern auf.
Ist gut möglich.
Mit Sommerreifen bei Schnee oder Eis die Q bewegen bzw. eine Verladung bei solchen Umständen und schon ist was passiert.
Wenn das Fahrzeug defekt zum AH angeliefert wird, wird sicher das AH den Schaden instandsetzen.
Was wäre, wenn der Schaden schon vor der Anlieferung zum AH passiert ist, also vor der Verladung auf den LKW ?