Diebstahlschutz Fiat 500, Abarth, Grande Punto, Mito, Giulietta usw.

Oha, wenn so eine Warnung schon kommt, dann muss es ja sehr einfach sein, die Kisten über den OBD Port zu knacken.

Zitat von Andre

Plug and Play und die Kiste ist weg.

Sehr übel

Und da gibts keinen anderen Workaround ausser den Port zu deaktivieren oder zu verlegen?

übel, übel.....

Zitat von Andre

Plug and Play und die Kiste ist weg.

..das trifft doch auch auf die anderen Hersteller zu.

Und noch einfacher geht der Klau, wer Keyless Go hat..

Ich habs bei meinem KFZ deaktivert.

TIP: Wo es nicht geht, der kann sich spezielle Schlüsseletuis kaufen, die das Signal blockieren.

Nachteil : zum öffnen muss der Schlüssel dann aus dem Etui geholt werden..

Vorteil : die Karre kann so nicht geklaut werden, auch nicht wenn mann Unterwegs, im Cafe, etc. ist..

übel, übel.
Aber Stecker blind machen reicht nicht. Die probieren die ODB -> nix geht und gehen dann 20cm weiter auf die Leitung.
Bei der Beliebtheit wird doch nur Abarth, Iveco und höchstens noch der 500er geklaut.
Klaut jemand wirklich eine Giulietta, 500L, Panda und Co?
Zu mindestens habe ich auf das Keyless bisher verzichtet. Da dauert es mindestens 30Sek. länger

Zitat von guzzi97

..das trifft doch auch auf die anderen Hersteller zu.

Und noch einfacher geht der Klau, wer Keyless Go hat..

Ich habs bei meinem KFZ deaktivert.

TIP: Wo es nicht geht, der kann sich spezielle Schlüsseletuis kaufen, die das Signal blockieren.

Nachteil : zum öffnen muss der Schlüssel dann aus dem Etui geholt werden..

Vorteil : die Karre kann so nicht geklaut werden, auch nicht wenn mann Unterwegs, im Cafe, etc. ist..

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Meine RFID-Blocker-Tasche funzt 1A, sogar der Freundliche musste ihn aus der Tasche holen, weil Bella nicht an und los wollte.

Aber allen OBD Steckern und Keyless zum Trotz, wer das Auto haben will, der bekommt es, das ist in 30s verladen und nach 1 Minute ist von allem nichts mehr zu sehen.

30km bis Polen ... - nach 30min unereichbar für den Besitzer

Was genau machen die, wenn dir jetzt z.B. meinen Mito klauen wollen? Scheibe einschlagen? Und dann an OBD ran, motor starten?

Zitat von lx808

Was genau machen die, wenn dir jetzt z.B. meinen Mito klauen wollen? Scheibe einschlagen? Und dann an OBD ran, motor starten?

..Scheibe einschlagen, das macht "mann" schon lange nicht

Nee, Türe "knacken", OBD "kracker" ran, Lenkradschloss "knacken", Motor starten und wech

Zugegeben, hätte man sich denken können

Krass, dass man sogar das Lenkradschloss geknackt kriegt, wusste ich nicht. Da fühlt man sich ja direkt viel sicherer ...

Verrückt.

In Italien gibt es bspw. solche Sachen dagegen, weiß aber nicht, ob das hilft in diesem Fall:

https://tbfperformance.com/it/…security-pack-euro-6.html

Hersteller, Zulieferer und Gesetzgeber interessiert das seit Jahren herzlich wenig....

Erst wenn das die Statistik der Versicherer so stark beeinflusst, dass die Kunden die gestiegenen Prämien nicht mehr akzeptieren, dann kommt Bewegung in die Sache.

Dann frag ich hier auch mal nach.

Mit welchen konkreten Maßnahmen kann ich das jetzt verhindern?

Verlegen, logisch

Deaktivieren, wie?

Schalter dazwischen???

sonstiges....

danke und lg

werner

Zitat von Andre

Was hat der Gesetzgeber damit zu tun?

Der freut sich über jedes neu verkaufte Auto.

MwSt.

....stimmt auch wieder

....aber jedes geklaute Auto bringt den Behördenapparat in Wallung....und das trifft die auch sehr hart...

Werden da wirklich die SGW ausgestatteten Autos geklaut?

Fiat hat das SGW ja schon ab 2015 ziemlich Flächendeckend in die PKW Flotte gebaut.

Ich nehme mal den thread wieder auf…

Ich wollte in 2 Wochen für 10 Tage nach Berlin mit der Giulietta.

Die würde dann ja auf der Straße stehen. Wie ist gerade so die Autodiebstahlsituation dort? Gekappten ODB hab ich leider nicht.